HMS Richmond havárie vrtulníku - HMS Richmond helicopter crash - Wikipedia

HMS Richmond havárie vrtulníku
HMS Richmond s holandským vrtulníkem NH-90 MOD 45155882.jpg
Provoz vrtulníků od HMS Richmond v roce 2013
Nehoda
datum12. června 2002 (2002-06-12)
souhrnLetadla ztracená na moři
StránkyAtlantský oceán, 200 mil od pobřeží Virginie
35 ° 00 'severní šířky 73 ° 30 ′ západní délky / 35 ° S 73,5 ° Z / 35; -73.5Souřadnice: 35 ° 00 'severní šířky 73 ° 30 ′ západní délky / 35 ° S 73,5 ° Z / 35; -73.5
Letadlo
Typ letadlaWestland Lynx
Operátorkrálovské námořnictvo
RegistraceXZ256
DestinaceHMS Richmond
Cestující1
Osádka2
Úmrtí2
Zranění1
Pozůstalí1

The Westland Lynx vrtulník připojený k královské námořnictvo fregata HMS Richmond narazil do Atlantského oceánu dne 12. června 2002 a zabil dva ze tří na palubě. Vracel se na loď po cvičném vystřelení rakety vzduch-loď, když utrpěl dvojitou poruchu motoru.

Obě úmrtí byla Poručíci Rod Skidmore a Jenny Lewis, pilot a pozorovatel sedící v kokpitu pro dvě osoby; Lewis je považován za první ženský pilot nebo pozorovatel Royal Navy, který zemřel v provozu. Třetí člen posádky, poddůstojník Paul Hanson, po záchraně přežil. Byl na palubě, aby cvičení zaznamenal.

Vrtulník sestřelil přibližně 200 mil od východního pobřeží Spojených států a vyžádal si nejhlubší záchrannou operaci, jakou kdy ministerstvo obrany provedlo. Vrak i tělo Skidmore byly získány zpět, ale Lewisovo tělo nebylo nikdy nalezeno, což vedlo koronera k lítosti nad tím, že podle zákona mu bylo dovoleno pouze zaznamenat verdikt nad Skidmoreem o náhodné smrti.

Letadlo

Letounem účastnícím se incidentu byl vrtulník Lynx,[1] který byl z Royal Naval Air Station v RNAS Yeovilton, Somersete.[2][3] Patnáctiletý[4] Mark 8 Lynx bylo sériové číslo XZ256, v té době létající z Fregata typu 23 HMS Richmond.[5] Oba XZ256[5] a byli přiděleni poručíci Skidmore a Lewis 815 Naval Air Squadron, se sídlem v RNAS Yeovilton v Somersetu.[6][7]

Havárie a záchrana

Dne 12. června 2002[8] HMS Richmond se účastnil tréninkového cvičení[9] s americkým námořnictvem[10] testovat Sea Skua a Tomahavk rakety jejich odpálením z vrtulníku Lynx na nepoužívanou americkou válečnou loď[8] v pohoří Virginia Cape.[5]

Vrtulník Lynx připojený k Richmond[6] byl pilotován poručíkem Rodem Skidmoreem, 39 let, britským občanem a ženatým otcem dvou dětí z Martinstownu v Dorsetu.[6][2][11][8] Letovou pozorovatelkou byla poručíka Jenny Lewis (25), rovněž britská občanka a jedna ze tří žen ve čtyřicetileté námořní letce 815.[6][11] Lewis byl v námořnictvu čtyři roky, předtím sloužil na HMS Londýn a HMS Northumberland.[11] Její rodina pocházela z ostrova Wight,[8] a žila v Sherborne.[9] Na palubě byl také Paul Hanson, poddůstojník pracující jako fotograf,[6] od St Helens, Merseyside. Byl na palubě, aby natáčel videozáznam odpálení raket a škody, které způsobily.[8]

Při návratu do Richmond[2] za pěkného počasí,[4] Lewis uskutečnil tísňové volání v nízké nadmořské výšce asi 64 km od lodi.[6] Jak bylo uvedeno při pozdějším vyšetřování, Hanson zaslechl náraz pravobokového motoru, po kterém se vrtulník vrhl do Atlantského oceánu[8] z výšky přibližně 120 stop.[12] K havárii došlo 190 mil (310 km) jihovýchodně od americké námořní základny v Norfolk ve Virginii.[10] Během srážky byly odtrženy dveře vrtulníku, což umožnilo Hansonovi plavat bez plavidla, když se začalo potápět.[12] Utrpěl jen lehká zranění, zatímco Lewis a Skidmore byli zabiti.[6] O pět týdnů později bylo zjištěno, že Hanson trpěl dvěma rozdrcenými obratli.[13]

Po nehodě Hanson řekl, že ve vodě vidí i své kolegy z řad členů posádky, protože „tam byly dvě zelené přilby, které nebyly ode mě vzdáleny více než 50 nebo 60 stop.“, Ale poté, co k nim doplával zjistil, že jsou to jen prázdné plovoucí přilby.[8][13]

Vrak následně klesl na 4 000 metrů (13 000 ft),[6] tak hluboko jako Titánský,[13] s velmi malým množstvím zbytků na povrchu.[3]

V důsledku havárie byla britskými a americkými úřady zahájena společná pátrací a záchranná operace, ale byla odvolána při západu slunce a zachráněn byl pouze Hanson.[2] Posádka HMS Richmond uspořádal 13. června vzpomínkovou bohoslužbu poblíž poslední hlášené polohy vrtulníku, včetně hodu bílým královským námořnictvem prapor do moře na pozici.[6]

Záchranný provoz a vyšetřování nehod

Počáteční zprávy byly, že plavidlo utrpělo dvojitou poruchu motoru.[5][6] Ministerstvo obrany uvedlo, že v době nehody nebyly s Lynxem známy žádné bezpečnostní problémy.[6] K vyšetřování havárie byla svolána vyšetřovací komise Royal Navy a britští vyšetřovatelé odletěli do USA později v týdnu nehody, aby provedli rozhovor s Hansonem a dalšími zúčastněnými osobami.[6]

Lewis byl „první ženskou posádkou vrtulníku Lynx“[14] a první pilotka nebo pozorovatelka, která zemřela při službě u Royal Navy.[11][14]

Srážka vyvolala otázky ohledně letové způsobilosti vrtulníků, které vyplynuly z jejich uzemnění před dvěma lety z provozního namáhání jádra lopatek rotoru, i když nehoda nebyla spojena s touto vadou.[3]

Původně se uvádělo, že havarovaný vrtulník nebude obnoven.[4] Projektový tým MOD Salvage and Marine Operations (SALMO) však později vrtulník obnovil. Díky své hloubce 4 000 metrů se z něj stalo dosud nejhlubší zotavení havarovaného letadla.[1] Po uzdravení byly vraky přeneseny do střediska pro bezpečnost letů a vyšetřování nehod v Yeoviltonu.[5] Zotavení umožnilo vyšetřovatelům nehod identifikovat potenciálně závažnou závadu letadla, která byla okamžitě odstraněna po zbytek flotily vrtulníků.[1]

Skidmoreovo tělo bylo později obnoveno z oceánu, ale Lewisovo tělo nebylo nikdy obnoveno.[8]

The vyšetřování do Skidmoreovy smrti, zadržen Dorchester dne 25. června 2003, dosáhl verdiktu náhodné smrti pro Skidmore. Koroner Michael Johnston vysvětlil, že mu zákon zabránil v tom, aby vyšetřoval smrt Lewise, protože její tělo nebylo vzpamatováno, přestože zahrnoval přesně stejné okolnosti - situaci, kterou kritizoval, když se omlouval Lewisově matce.[8]

Při vyšetřování Hanson řekl, že si myslel, že jeden z motorů začal hořet.[8]

Lokomotiva D6515 věnování

D6515 ve Warehamu v roce 2017

Dne 12. června 2014[15] 12 let po dni havárie si Lewisovu smrt připomněla a letecká přehlídka přes stanici Swanage Lynxem od RNAS Yeoviltona a přejmenování zachovalé British Rail Class 33 dieselelektrická lokomotiva č. D6515 až Poručík Jenny Lewis RN. Lewis byl fanouškem třídy. Lokomotiva byla používána k přepravě vlaků mezi nimi Londýn a Hrad Corfe a Swanage v roce 1966,[9] a lokomotiva o hmotnosti 77 tun byla nedávno přepracována podle standardů hlavní řady. Po její smrti se Lewisův otec stal hlavním akcionářem projektu generálních oprav.[14][16]

Reference

  1. ^ A b C „Specializovaný tým MOD obnovuje poškozené lodě z celého světa“. Ministerstvo obrany. 28. října 2010. Citováno 18. října 2014.
  2. ^ A b C d "Námořní důstojníci se báli mrtvých". BBC novinky. BBC. 13. června 2002. Citováno 18. října 2014.
  3. ^ A b C Sawer, Patrick (13. června 2002). "Dva zabiti při havárii vrtulníku námořnictva". London Evening Standard. Citováno 18. října 2014.
  4. ^ A b C „Hledání končí havárií helikoptéry“. Register Guard International. 14. června 2002. Citováno 18. října 2014.
  5. ^ A b C d E „Ztráty vojenských letadel ve Velké Británii“. Wolverhampton Aviation Group. Citováno 18. října 2014.
  6. ^ A b C d E F G h i j k l "Vyšetřovatelé námořnictva míří na místo nehody". BBC novinky. BBC. 15. června 2002. Citováno 18. října 2014.
  7. ^ „Matčin zármutek nad smrtí letce na moři“. Yorkshire Post. 13. června 2002. Citováno 18. října 2014.
  8. ^ A b C d E F G h i j „Fotograf vypráví o útěku vrtulníku“. BBC novinky. BBC. 25. června 2003. Citováno 18. října 2014.
  9. ^ A b C „Zabitý druhý pilot královského námořnictva oceněn na ceremoniálu v Dorsetu“. BBC novinky. BBC. 12. června 2014. Citováno 18. října 2014.
  10. ^ A b „Námořní leták, 25 let, nezvěstný při leteckém neštěstí“. Isle of Wight County Press. 13. června 2002. Citováno 18. října 2014.
  11. ^ A b C d „Havárie vrtulníku zabila pilotku“. Skot. 14. června 2002. Citováno 18. října 2014.
  12. ^ A b „Námořník podváděl smrt při vrtulníkovém mořském skoku“. Denní příspěvek. 26. června 2003. Citováno 18. října 2014.
  13. ^ A b C „Vrtulník se zotavil z hloubky 13 000 stop“. Zprávy, Portsmouth. 13. srpna 2002. Citováno 18. října 2014.
  14. ^ A b C „Pocta lokomotivy za ztracenou pilotku Lynx Jenny Lewis ze Sherborne“. Western Daily Press. 13. června 2014. Archivovány od originál dne 24. října 2014. Citováno 18. října 2014.
  15. ^ "Pozorovatel vrtulníku Royal Navy zabit při nehodě výcviku bude oceněn průletem a oficiálním pojmenováním lokomotivy". Western Gazette. 14. července 2014. Archivovány od originál dne 22. října 2014. Citováno 18. října 2014.
  16. ^ „Letuška královského námořnictva Jenny Lewis, která zahynula při havárii vrtulníku Lynx u pobřeží Virginie, má vlak pojmenovaný na její počest ve Swanage“. Bournemouth Echo. 16. června 2014. Citováno 18. října 2014.