HMS Prospero (1803) - HMS Prospero (1803)
| Dějiny | |
|---|---|
 Velká Británie | |
| Název: | Albion |
| Jmenovec: | Albion - archaický název pro Velkou Británii |
| Stavitel: | Nicholson, Horn & Blenkinsop, South Shields[1] |
| Spuštěno: | 1800 |
| Osud: | Prodáno 1803 |
 Spojené království | |
| Název: | HMS Prospero |
| Jmenovec: | Prospero |
| Získané: | 1803 nákupem |
| Osud: | Havaroval 1807 |
| Obecná charakteristika [2] | |
| Tun Burthen: | 400 (bm ) |
| Délka: | 107 ft 0 v (32,6 m) (celkově); 81 ft 3 v (24,8 m) (kýl) |
| Paprsek: | 30 ft 5 v (9,3 m) |
| Hloubka držení: | 13 ft 6 v (4,1 m) |
| Pohon: | Plachta |
| Doplněk: | 67 (HMS) |
| Vyzbrojení: | 1 × 13in + 1 × 10in malta + 8 × 24-pounder karonády |
HMS Prospero byl obchodník Albion, zahájený v South Shields v roce 1800. Britové královské námořnictvo koupil ji v roce 1803 a přeměnil ji na bombu. Stroskotala v roce 1807 se ztrátou téměř celé své posádky.
Albion
Ukázalo se, že není možné identifikovat Albion v obou Lloyd's Register nebo Registr odeslání. Oba ukazují Albion, o objemu 412 tun (bm), vypuštěný na Shields v roce 1800. Oba to však také ukazují Albion jak stále obchoduje se Západní Indií až v roce 1809.
| Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj |
|---|---|---|---|---|
| 1809 | W. Meek | Taylor & Co. | Londýn - Antigua | Lloyd's Register[3] |
| 1809 | W. Meek | Tayler & Co. | Londýn - Jamajka | Registr odeslání[4] |
Tato informace by mohla být zastaralá. Rejstříky byly jen tak aktuální a přesné, jak se majitelé rozhodli je vést.
HMS Prospero
Námořnictvo bylo přejmenováno Albion HMS Prospero protože právě vystřelil 74-kulomet HMSAlbion. Prospero podstoupil vybavení v loděnici Deptford v období od 5. listopadu 1803 do 24. února 1804.[2] Prospero, Hecla, a Meteor přišel do Portsmouthu dne 28. prosince 1803, aby byl vybaven jako bombová plavidla, což mělo být provedeno rychle.[5]
Velitel Salusbury Pryce Humphreys pověřil ji v lednu 1804. V červnu nahradil Humphreys velitel Charles Jones.[2] Dne 9. dubna 1806 Prospero poslal loď pod americkými barvami Downs.[6]
Potom velil Gustavus Stupart Prospero v Downs mezi 19. červnem 1805 a 25. srpnem 1806. Dne 5. června 1806 se znovu zmocnila Podzim, Philip Pank, mistře.[7]
Velitel William King převzal velení v září 1806.[2]
Osud
Prospero byla chycena v bouři a ztroskotala poblíž Dieppe 18. února 1807. Přežilo pouze šest členů její posádky.[2][8]
Citace a reference
Citace
- ^ Tyne Built Ships: „A“.
- ^ A b C d E Winfield (2008), str. 375.
- ^ Lloyd's Register (1809), Seq. №A299.
- ^ Registr odeslání (1809), násl. Č. 335.
- ^ Časy, číslo 6217, 31. prosince 1803, s. 3.
- ^ Lloydův seznam №4043.
- ^ „Č. 15932“. London Gazette. 28. června 1806. str. 820.
- ^ Hepper (1994), str. 118.
Reference
- Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650-1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.