HMS Princess (1795) - HMS Princess (1795)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS princezna.

Dějiny
Holandské námořnictvo EnsignNizozemská republika
Název:Williamstadt en Boetzlaar
Zachyceno:Srpna 1795
Velká Británie
Název:HMS Princezna
Získané:1795 zajmutím
Osud:Prodáno v dubnu 1816
Obecná charakteristika [1]
Tonáž:978 (holandština)
Tun Burthen:676​90⁄94 (bm )
Délka:
  • Celkově: 42,8 m
  • Kýl: 123 ft 0 v (37,5 m) (kýl )
Paprsek:32 ft 2 v (9,8 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:80 (jako RN přijímající loď)
Vyzbrojení:
  • Britská fregata
  • Gundeck: 20 × 9-pounder zbraně
  • QD: 6 × 18-pounder karonády
  • Fc: 2 x 9-pounder zbraně + 2 x 18-pounder karonády
  • Přijímající loď: 18 × 6-pounder zbraně

HMS Princezna byl holandský Východní Indie Williamstadt en Boetzlaar že Britové královské námořnictvo zajat dne 18. srpna 1795 u Kapitulace zálivu Saldanha. Královské námořnictvo ji původně hodnotilo jako 28-dělo šestá sazba. Rychle se stala přijímací lodí, a strážní loď a plovoucí baterie. Námořnictvo ji prodalo v roce 1816.

Holandská východoindická společnost

Amsterdamská kapitola Holandská východoindická společnost najal Williamstadt en Boetzlaar. Odplula z Texel dne 22. prosince 1794 pod velením kapitána Simona Kotera směřující do Batavia. Dorazila k Mys Dobré naděje (Cape), dne 10. května 1795.[2]

Byla jednou z pěti obchodních lodí Britů královské námořnictvo zajat v Simonova zátoka dne 18. srpna 1795.[3]

Služba Royal Navy

Princezna byl uveden do provozu v listopadu 1795 za kapitána Johna Spangera.[1] Kapitán Thomas Hardy nahradil Spanger v lednu 1796, jen aby byl nahrazen kapitánem A. Toddem (nebo Todem) v březnu. V březnu 1797 nahradil Todda kapitán N. Kemp. Kapitán Edward Ramage ji vyplatil v srpnu 1797.[1]

Mezi 16. červnem 1797 a 29. listopadem Princezna byl v Plymouthu vybaven jako přijímací loď.[1] Poručík Richard Dorril ji pověřil v srpnu jako stráž pro Waterford. V listopadu byl jejím velitelem poručík Cox, v říjnu jej nahradil poručík Wills. Poručík Dorrill (nebo Dayrell) zůstal ve vedení do roku 1798. V roce 1801 sloužila jako strážní loď pod velením poručíka Josepha Whitea.[1]

V červnu 1802 Princezna byl v Plymouthu v obyčejný. Velitel Samuel Colquitt znovu uvedl do provozu v červnu 1803 plovoucí baterii pro Liverpool. V červenci 1809 vystřídal Colquitta velitel Edward Killwick. Poté v červnu 1810 vystřídal Colquitta velitel James Galloway.[1]

Kapitán Donald M'Leod převzal velení v prosinci 1812 a velitel William Simpson v květnu 1814.

Osud

Námořnictvo prodáno Princezna v Liverpoolu za 740 GBP v dubnu 1816.[1]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C d E F G Winfield (2008), str. 234-5.
  2. ^ Přeprava holandské Východoindické společnosti mezi Nizozemskem a Asií 1595-1795 - zpřístupněno 17. února 2019.
  3. ^ „Č. 13826“. London Gazette. 27. října 1795. str. 1113–4.

Reference

  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN  1-86176-246-1.