Předseda HMS (1829) - HMS President (1829)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Předseda HMS.

Prezident HMS v South West India Dock, Londýn, ca. 1880 (5375139968) .jpg
HMS Prezident v South West India Dock, Londýn, ca. 1880
Dějiny
Spojené království
Objednáno:25. května 1818
Stavitel:Portsmouth Dockyard
Stanoveno:Červen 1824
Spuštěno:20. dubna 1829
Osud:Prodáno za rozchod, 7. července 1903.
Obecná charakteristika
Tun Burthen:1,534​57⁄94 bm
Délka:173 ft 5 1⁄2 v (52 870 m)
Paprsek:44 stop 10 3⁄4 v (13 684 m)
Hloubka držení:14 ft 2 v (4,32 m)
Plachetní plán:Plně zmanipulovaná loď
Doplněk:450
Vyzbrojení:
  • Horní paluba: 30 × 24-pounder zbraně
  • QD & Fc: 16 × 24 liber karonády + 6 × 24-pounder zbraně.

HMS Prezident byl velký fregata v britský královské námořnictvo (RN). Byla postavena, aby nahradila předchozí HMS Prezident, přeznačeny z těžké fregaty USSPrezident postavený v roce 1800 jako poslední z původních šest fregat z Námořnictvo Spojených států pod Námořní zákon z roku 1794. Byla aktivní vlajková loď amerického námořnictva, dokud nebyl zajat, zatímco se pokoušel uniknout blokádě královského námořnictva New York v roce 1815 na konci Válka roku 1812, a poté sloužil v RN, dokud se nerozpadl v roce 1818. Noví Britové Prezident byla postavena s použitím přesných linií jejího amerického předchůdce jako připomínka Spojené státy zajetí jejich vlajkové lodi - fakt veden domů Prezident byl přidělen jako vlajková loď EU Stanice Severní Amerika a Západní Indie na západě Atlantický oceán pod velením admirála Sir George Cockburn (1772–1853), který řídil nájezdy po celém území Zátoka Chesapeake v letech 1813–1814, které vyvrcholily v hořící amerického kapitálu Washington DC. v roce 1814.

Druhý Prezident byla stanovena na Portsmouth Dockyard v červnu 1824 a zahájena dne 20. dubna 1829; byla dokončena v roce 1830, ale do královského námořnictva byla uvedena až v únoru 1832. USS Prezident z roku 1800 byla původně vyzbrojena jako břidlicová fregata, avšak v době jejího zajetí a před několika lety byla vyzbrojena jako konvenční fregata. Konstrukce HMS Prezident odrážela „jako zajatou“ výzbroj americké lodi a byla dokončena jako fregata s 52 děly a neozbrojenou palbou. Později byla znovu vyzbrojena třiceti dvěma děly 32-pounder na horní palubě a dvaceti 32-pounder karonády na palubě a přídi.

Servis

Po prvních dvouletých provizích v Severní Americe a Západní Indii byla obnovena v období od února do května 1834. Roky 1835–1838 byly stráveny na jihoamerické stanici. Poté byla několik let v Portsmouthu, než byla v roce 1845 vybavena jako vlajková loď a poslána do Mys Dobré naděje pro příští dvouletou provizi.

Operace na podporu potlačení obchodu s otroky vedly k Prezident v roce 1847 poslala své čluny k útoku na arabskou palisádu v Anjoxě, Mosambický kanál v východní Afrika. Boj však nebyl nijak zásadní.[1]

Po návratu z Jižní Afriky v roce 1847 do Chatham, tam byla obnovena v roce 1853 a poslána do Pacifická stanice. Tam sloužila jako vlajková loď až do roku 1857.

Mezi 11. Květnem a 7. Zářím 1854, kdy byla přijata zpráva o vyhlášení války na začátku Krymská válka v Černé moře, britská síla na Čína a Japonsko stanice skládá se z PrezidentKapitán Richard Burridge, HMSPique, Kapitán Sir Frederick William Erskine Nicolson, Bart., HMSAmfitrit Kapitáne Charles Frederick, HMSTrincomalee Kapitán Wallace Houstoun a HMSDračice Velitel Edward Marshall, vše pod kontraadmirálem David Price na Prezident. The Francouzské námořnictvo síla pod kontraadmirálem Auguste Febvrier-Despointes, skládá se z Silná stránka, Eurydice, Artemise, a Obligado. Prezident podílel se na Obležení Petropavlovsk a v řadě operací, z nichž žádná nebyla provedena k uspokojivému závěru.[2] Při výměně ohně s ruština baterie, Price odešel do své kajuty a zastřelil se.[2] Poté, co spojenci utrpěli těžké ztráty při pozemním útoku, se stáhli Prezident a Dračice se podařilo zajmout a spálit ruština doprava Sitka, z 10 zbraní, a vezměte malý škuner Avatska, naložené obchody. Britové a Francouzi poté oblast opustili 7. září.[2]

Osud

Poté, co sloužil v Pacifiku Prezident byl odložen do rezervy v Chathamu na tři roky, než byl přeměněn ve Woolwich na RNR Vrtná loď pro servis na Západoindické doky v roce 1862. Prezident pak strávila zbytek svého života v London Docks. Dne 25. března 1903 byla přejmenována Starý prezident před konečným prodejem za rozpad 7. července 1903.

Postscript

Dne 13. ledna 2015 City of London Ctihodná společnost obchodníků s rybami darováno Prezident's obnovenou loutkou do moderní doby Royal Naval Reserve jednotka HMSPrezident se sídlem v Londýně Doky sv. Kateřiny, u příležitosti dvoustého výročí zachycení USSPrezident vypnuto New York přístav na konci války v roce 1812.

Citace a reference

Citace

  1. ^ Klauni et al. (1901), str. 366.
  2. ^ A b C Klauni et al. (1901), str. 429–32.

Reference

  • Clowes, W. Laird a kol. (1897-1903) Královské námořnictvo: historie od nejstarších dob po současnost. (Boston: Little, Brown and Co .; London: S. Low, Marston and Co.).
  • Lyon, David (1993) Seznam plachetního námořnictva(Londýn: Conway Maritime Press). ISBN  0-85177-617-5.
  • Lyon, David a Rif Winfield (2004) Seznam plachetnic a námořních lodí (London: Chatham Publishing). ISBN  1-86176-032-9.

externí odkazy