HMS Halstarr (1807) - HMS Halstarr (1807) - Wikipedia

Zachycení Curacoa.jpg
Zajetí Curaçao, znázorněno Thomas Whitcombe
Dějiny
Batavian Navy EnsignBatavianská republika
Název:Kenau Hasselaar
Jmenovec:Kenau Simonsdochter Hasselaer: holandská hrdinka 16. století během Obležení Haarlemu
Stavitel:P. Glavimans, Rotterdam
Spuštěno:1800
Zachyceno:1. ledna 1807
Spojené království
Název:HMS Halstarr
Získané:1. ledna 1807 zajmutím
Osud:Rozděleno 1809
Obecná charakteristika
Typ:briga
Tun Burthen:850 (bm; est. )[1]
Délka:145 '(Amsterdamské nohy)[Poznámka 1]
Paprsek:40'
Hloubka držení:15'
Pohon:Plachty
Vyzbrojení:32 zbraní

HMS Halstarr byla nizozemská fregata Kenau Hasselar (nebo Kenau Hasselaar), zahájený v roce 1800, který Britové zajali v Curaçao v roce 1807. královské námořnictvo vzal ji do služby, ale admirality ji prodal za rozchod v roce 1809.

Holandská kariéra

Počátkem roku 1802, Kenau Hasselar, pod velením kapitána Cornelia (nebo Cornelise) Hubertuse Buschmana, byl přidělen k divizi námořnictva ve Východní Indii a na mysu Dobré naděje. Po skončení Francouzské revoluční války Britové postoupili nizozemské kolonie, které zajali v Západní Indii, Britům Batavianská republika. V srpnu 1802 Buschman a Kenau Hasselar vzal malou letku, která zahrnovala také fregatu Proserpina, korveta Hippomenes, řezačka Růžea škuner Had, zmocnit se Curaçao.[2][Poznámka 2] Kenau Hasellar a Růže přijet v Zátoka sv. Anny dne 22. prosince. Ostatní plavidla v letce odplula do jiných cílů.[Poznámka 3] Krátce poté, co Kenau Hasellar dorazila na Curaçao, propuklo jí ohnisko žluté zimnice, které zabilo Buschmana v únoru 1803, a mnoho z její posádky.[2]

Dne 24. dubna 1805, HMS Franšíza byl vypnutý Curaçao když zahlédla škuner, který zakotvil pod děly pevnosti Port Maria. Franšíza vplul dovnitř a před hodinou vystřelil na pevnost a škuner Franšíza mohl vyříznout škuner. Škuner se ukázal být něžným Kenau Hasselar. Škuner měl posádku poručíka a 35 mužů, ale řada unikla na břeh a zanechala po sobě 24 svých zraněných krajanů, stejně jako chirurga a poručíka. Franšíza měl jednoho muže vážně zraněného a dva muže lehce zraněného.[3] Škuner nesl dřevo a rýži.[4]

Zachyťte, britské služby a osud

1. ledna 1807 Arethusa, Latona, Anson, Fisgard, a Morne Fortunee zajali Curaçao as ním Kenau Hasselar a bývalá britská šalupa Surinam.[5] Nizozemské námořní síly pod velením velitele Cornelia J. Evertze z Kenau Hasselar, vzdoroval. Na palubě Kenau Hasselar pět mužů bylo zabito, včetně Evertze, a jeden muž byl zraněn. V roce 1847 admirality povolila vydání Medaile námořních generálů se sponou „Curacoa 1 Jany. 1807 “všem pozůstalým z akce;[6] Bylo vydáno šedesát pět medailí.

Britové byli pověřeni Kenau Hasselar tak jako Halstarr na Jamajce pod kapitánem Johnem Parrishem. Byla rozdělena v roce 1809.[1]

Poznámka, citace a odkazy

Poznámky

  1. ^ Všechna lineární měření jsou v amsterdamských stopách (voet) 11 amsterdamských palců (duim) (viz Holandské jednotky měření ). Amsterdamská noha je asi o 8% kratší než anglická noha. Data pocházejí z Rotterdams jaarboekje (1900), str. 110.
  2. ^ Pro mapu Kenau Hasselar's zaznamenané pozice na cestě viz: [1] Archivováno 25 února 2005 na Wayback Machine Mapa zaznamenaných pozic.
  3. ^ Například v létě roku 1803 Hippomenes jednal jako strážní loď ve Fort Stabroek, Georgetown, Demerara kde ji Britové zajali a vzali do služby pod jejím stávajícím jménem. Had vyplul do Berbice, kde ji Britové zajali v roce 1803 a vzali do služby jako HMS Berbice. V roce 1804 Britové zajali Proserpin v Surinamu a vzal ji do služby jako HMS Amsterdam.

Citace

  1. ^ A b Winfield (2008), str. 215.
  2. ^ A b Hartog (1968), str. 197-8.
  3. ^ „Č. 15823“. London Gazette. 9. července 1805. str. 902.
  4. ^ „Č. 15827“. London Gazette. 23. července 1805. str. 954.
  5. ^ „Č. 16003“. London Gazette. 22. února 1807. str. 241–243.
  6. ^ „Č. 20939“. London Gazette. 26. ledna 1849. str. 241.

Reference

  • Hartog, Johannes (1968). Curaçao, od koloniální závislosti po autonomii. Aruba: De Wit.
  • Rotterdams jaarboekje (1900). Historisch Genootschap Roterodamum. (W. L. & J. Brusse).
  • Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN  978-1-86176-246-7.