HMS Duke (1739) - HMS Duke (1739)
 Vévoda | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Velká Británie | |
| Název: | HMS Vévoda |
| Získané: | 22. června 1739 |
| Osud: | Výdaje na 14. června 1742 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | 8-zbraň střelná loď |
| Tun Burthen: | 19925⁄94 bm |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 23 ft 9,5 v (7,3 m) |
| Hloubka držení: | 11 ft 1 v (3,38 m) |
| Doplněk: | 45 |
| Vyzbrojení: |
|
HMS Vévoda byl 8-gun střelná loď z královské námořnictvo. Pro službu byla získána v roce 1739, předtím byla obchodní lodí a sloužila v War of Jenkins 'Ear a Válka o rakouské dědictví, vynakládáno v námořní operace v roce 1742.
Nákup a provize
Vévoda byl zakoupen od pana Charlese Wyndhama dne 22. června 1739 za částku 697,8,7 dd zaplacenou za trup a 106,18,8 dd za obchody.[1] Nedala jí typický název palné lodi, a tak se pravděpodobně jmenovala Vévoda zatímco v civilní službě, a jméno bylo udrženo, zatímco v námořnictvu. V provozu v této době byl také 90-gun druhá sazba loď s názvem HMS Vévoda, předchozí HMSPředvoj zahájena v roce 1678. Fireship Vévoda byl vybaven v Woolwich Dockyard mezi 7. červencem a 12. srpnem 1739, za další částku 1 832 9,11 dd, a byl uveden do provozu v červnu téhož roku pod velitelem Savage Mostyn.[1]
Servis
Vévoda byl přidělen k práci s Nicholas Haddock je flotila ve Středomoří. V březnu 1740 přešla pod velitele Williama Russella a sloužila u Chaloner Ogle letka.[1] Její poslední velitel, od roku 1742, byl velitel Smith Callis. Vévoda byl vynaložen v St Tropez dne 14. června 1742 v operace který viděl úspěšné zničení pěti Španělů galleasses.[1] Těchto pět španělských plavidel vstoupilo do přístavu a Vévoda byl poslán dovnitř, aby se je pokusil zničit, krytý HMSKingston, HMSOxford, a HMSSpence.[2] To bylo zaznamenáno Vévoda „měl to štěstí zničit tolik lidí na úkor jedné střelné lodi; loď vyhořelá snad nejlépe, jaká kdy byla spálena, vzhledem k důležitosti těchto galéer pro nepřítele a obtížnosti dostat se dostatečně brzy na svůj účel kritický okamžik, kdy je nejvíce potřebovali: Španělé však vskutku nerozvážně kotvili jeden po druhém, a tak snadno je zničili; toto pozorování však neslouží ke snížení tak slavného a dobrého - provedl službu, která si zaslouží největší potlesk ... “[2]
Poznámky
Reference
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 1-86176-295-X.
- Telltruth, Jonathan (1745). Historie středomořské flotily od roku 1741 do roku 1744: S původními dopisy atd. To prošlo mezi admirály Matthewsem a Lestockem: Také všechny ostatní oblasti této důležité záležitosti: s měděnými deskami. J. Millan.