HMS Detroit (1812) - HMS Detroit (1812)
![]() Adams krátce poté, co byla zajata britskými silami v Detroitu. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Adams |
Stavitel: | Vojenská loděnice na řece Rouge |
Stanoveno: | 1788 |
Spuštěno: | 18. května 1799 |
Osud: | Zachyceno 16. srpna 1812 |
![]() | |
Název: | Detroit |
Získané: | Zachyceno 16. srpna 1812 |
Osud: | Zachycen a spálen dne 9. října 1812 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | 6-zbraň briga |
Tun Burthen: | 125 |
Plachetní plán: | briga |
Vyzbrojení: | 6 x 6-pounder zbraně |
Detroit byl 6-gun briga spuštěno v roce 1798 jako Adams ve Spojených státech. Během Válka roku 1812 Britové ji zajali, přejmenovali a vzali do Provinční mariňák. Sloužila Lake Erie během války v roce 1812, která dala Britům kontrolu nad jezerem. Američané ji krátce dobyli, ale ona uzemněn a dostal se pod těžkou palbu. Američané ji museli opustit. Plavidlo bylo zapáleno a spáleno.
Popis a konstrukce
Krátce po generále Anthony Wayne převzal kontrolu nad Detroit v roce 1796 objednala loď na stavbu loď Armáda Spojených států. Konstrukce 125-tun burthen plavidlo v loděnici Spojených států na River Rouge (v Baby Creek poblíž dnešního hřbitova Woodmere[1]) začalo v roce 1797. Některé zprávy o lodi naznačují, že proces solení za účelem konzervace dřeva použitého při stavbě byl použit na palubě Adams. Proces však byl proveden nesprávně a při seřizování provedeném deset let po stavbě vězení bylo zjištěno, že sůl byla zabalena příliš těsně a nerozpustila se do dřeva a mezi rámy zůstala tvrdá a suchá. Armáda Spojených států měla v úmyslu použít Adams jako přepravní loď přepravující zásoby mezi americkými základnami nahoře Velká jezera počítaje v to Fort Mackinac na Huronské jezero. Plavidlo bylo také používáno k přepravě soukromého nákladu.[2][3]
Historie služeb
Na začátku Válka roku 1812, Adams bylo jediné americké vládní plavidlo jakéhokoli druhu na horních Velkých jezerech. Adams byl vyzbrojen šesti děly o hmotnosti 6 kilogramů (3 kg) a operován z Detroitu.[A] Dne 16. srpna 1812, generále William Hull vzdal Detroitu po obléhání britskými silami. Adams, který byl v Detroitu, se také vzdal a byl vzat do Provinční mariňák služba a přejmenována Detroit. Briga byla přidána k jezeru Erie provinčního mariňáka letka. Nicméně, Detroit'Britská služba byla krátká.[4][5]
8. října Detroit, s North West Company brig Kaledonie, byl zakotven Fort Erie. Poručík Jesse Elliott velitel Námořnictvo Spojených států síly na jezeře Erie, spatřily plavidla a velel a vysekávání operace k zachycení obou větví. Americká síla 100 opustila Buffalo Creek a ve tmě se přiblížila k britským plavidlům. Elliottovy síly úspěšně zajaly obě plavidla a Američané se vydali do bezpečného přístavu v Černý kámen. Kaledonie dorazil bezpečně, ale Detroit najela na mělčinu na jižním cípu Squaw Island poté, co utichl vítr a loď byla nezvládnutelná pod palbou britského dělostřelectva. Britové vyslali sílu, aby znovu ovládli loď, ale Elliottova posádka útok odrazila.[6][7] Aby se zabránilo znovuzískání vězení, Elliott nařídil loď spálit.[6][8]
Viz také
Poznámky
Citace
- ^ https://www.glmi.org/Bicentennial_Cruise_Highlights_July_8_b.pdf
- ^ Malcomson 2001, str. 54.
- ^ Lardas 2012, str. 20.
- ^ Malcomson 2001, str. 85–86.
- ^ Lardas 2012, str. 40.
- ^ A b Malcomson 2001, str. 86.
- ^ Symonds 2005, str. 44.
- ^ Lardas 2012, str. 41.
- ^ Symonds 2005, str. 40.
Reference
- Lardas, Mark (2012). Válečné lodě Great Lakes 1812–1815. Nový Vanguard. Oxford, Velká Británie: Osprey Publishing. ISBN 978-1-78096-048-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Malcomson, Robert (2001). Válečné lodě Velkých jezer 1754–1834. London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-115-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Symonds, Craig L. (2005). Rozhodnutí na moři: Pět námořních bitev, které formovaly americkou historii. New York City: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-517145-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)