HMS Dauntless (1847) - HMS Dauntless (1847)

HMS Dauntless, 33 zbraní, litografie, c. 1855
Dějiny
Spojené království
Název:	HMS Dauntless
Objednáno:	19. února 1844 jako lopatkové plavidlo; znovu objednal 12. února 1845 jako šroubovací nádobu
Stavitel:	Portsmouth Dockyard
Stanoveno:	Září 1845
Spuštěno:	5. ledna 1847
Uvedení do provozu:	Srpna 1850 po montáži motorů v Glasgow
Vyřazeno z provozu:	1878
Osud:	Prodáno za rozbití 1. května 1885
Obecná charakteristika
Typ:	Parní šroubová fregata
Tun Burthen:	1,497 bm (po dokončení) 1575 bm (prodlouženo 1850)
Délka:	210 ft 0 v (64,01 m)[1] (po dokončení) 219 ft 6 v (66,90 m)[1] (prodlouženo 1850)
Paprsek:	39 ft 3 v (11,96 m)[1]
Návrh:	10 ft 3 v (3,12 m)[1]
Hloubka držení:	26 ft (7,9 m)
Pohon:	Plachty a Steam 2-válec 580 koňská síla Parní motor Jednoduchý (zvedací) šroub
Plachetní plán:	Ship Rigged
Vyzbrojení:	Zbraně: 2 × 68 lb karonády 4 × 10 palců skořápka zbraně 18 × 32 lb zbraně; znovu vyzbrojen 1854 s 33 zbraněmi

Třetí HMS Dauntless byl s dřevěným trupem pára šroub fregata, zahájeno v Portsmouth v roce 1847.^[1]

Dějiny

Nejprve zamýšlen jako lopatkové plavidlo, byla navržena Johnem Finchamem a částečně přepracována tak, aby zaujala šroubový pohon; ve snaze zlepšit svůj původně neuspokojivý výkon byla v roce 1850 v Portsmouthu prodloužena, ale její „vodácké“ linie jí úplně neseděly pro pohon vrtule a ze svých motorů nikdy nedostala to nejlepší. Nejlepší rychlost dosáhla pod parou 10,3 uzly (19,1 km / h). Její výzbroj se skládala z osmnácti 32palcových děl na hlavní paluba, čtyři 10 palců (250 mm) skořápka zbraně a dva 68-pounder karonády na její horní palubě.

HMS Dauntless v následujícím větru, 17. listopadu 1850kapitánem Cowper Phipps Coles RN

Poprvé byla uvedena do provozu v srpnu 1850 pro službu u Experimentální letka k soudu ve společnosti s jinými loděmi nového designu nebo technologie, pak v létě 1852 Dauntless byl přidělen k Stanice Severní Amerika a Západní Indie. V listopadu téhož roku, při přechodu z Panenské Ostrovy na Barbados, vypuknutí žlutá zimnice zabila deset členů posádky, dalších 73 zemřelo na nemoc v nemocnici na Barbadosu. V St. Matthias je památník věnovaný těmto důstojníkům a mužům Anglikánská církev v Hastings, Barbados.

V roce 1854, se zahájením Krymská válka Dauntless odplul s flotilou k Pobaltí, poté v prosinci převedena na Černé moře s jejími dělostřeleckými detaily a obchody. V únoru 1855 její střelba pomohla odrazit ruský útok na pozice turecké armády v Eupatoria a v dubnu byla na bombardování Sevastopol, když jeden z jejích 68 pdr. praskla děla a způsobila lodi značné škody, ale jaksi žádné ztráty. Během kampaně na pobřeží v roce 1855 se Dauntless za předpokladu, důstojníci a muži pro Námořní brigáda obsazení baterie čelí pevnině obrany Sebastopol, a v říjnu 1855 se konečně podílela na námořní kampani, když se zúčastnila bombardování Kinburn.

Zůstala s Středomořská flotila dokud se nevrátila domů, aby zaplatila v roce 1857. V roce 1859 znovu uvedla do provozu Pobřežní hlídka základní loď v Southampton, poté od roku 1864 převedena do Humber ve stejné službě. Od roku 1870 byla zredukována na status a nabídka na loď pobřežní stráže Humber HMS Wyvern dokud nebyla nakonec položena na Devonport v roce 1878. Byla prodána za rozbití 1. května 1885.

Velící důstojníci

Reference

• Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
• Lyon, David a Winfield, Rif, Seznam plachetnic a námořnictva: Všechny lodě královského námořnictva 1815–1889, Chatham Publishing, London 2004. ISBN  1-86176-032-9
• Časy, Středa 6. ledna 1847