HMS Curlew (1795) - HMS Curlew (1795)
Koliha | |
Dějiny | |
---|---|
Velká Británie | |
Název: | HMS Koliha |
Objednáno: | 4. a 18. března 1795 |
Stavitel: | John Randall & Co., Rotherhithe |
Stanoveno: | Květen 1795 |
Spuštěno: | 16. července 1795 |
Uvedení do provozu: | 22. července - 29. srpna 1795 |
Osud: | Ztracen 1796 |
Obecná charakteristika [1] | |
Třída a typ: | Diligence- třída šalupy |
Typ: | 18-gun šalupa |
Tun Burthen: | 316 41⁄94 (bm ) |
Délka: |
|
Paprsek: | 28 stop 1 1⁄2 v (8,6 m) |
Hloubka držení: | 12 ft 0 v (3,7 m) |
Plachetní plán: | briga |
Doplněk: | 121 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Koliha byl 18-kanón šalupa z královské námořnictvo, uveden do provozu v červnu 1795 pod velením Františka Ventris Fielda pro admirála Duncanova Flotila.
Dne 31. října 1796 zmizela během bouře v Severním moři a předpokládalo se, že ztroskotala všemi rukama.[1][2][3]
Citace a reference
Citace
- ^ A b Winfield (2008), str. 280.
- ^ Grocott (1997), str. 39.
- ^ Hepper (1994), str. 82.
Reference
- Grocott, Terence (1997). Vraky revolučních a napoleonských období. Londýn: Chatham. ISBN 1861760302.
- Hepper, David J. (1994). Ztráty britské válečné lodi ve věku plachty, 1650–1859. Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3.
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.