HMS Kometa (1822) - HMS Comet (1822) - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Kometa |
| Stavitel: | Deptford Dockyard[1] |
| Stanoveno: | 21. listopadu 1821[1] |
| Spuštěno: | 23. května 1822[1] |
| Ve službě: | 1822–1869[1] |
| Obecná charakteristika | |
| Přemístění: | 239 dlouhé tun (243 t)[1] |
| Délka: | 35,1 m (115 ft 1,9 palce) celkově[1] 30,8 m (101 ft 0,6 palce) PP[1] |
| Paprsek: | 3,7 m (12 ft 1,7 palce)[1] |
| Pohon: | Parní stroj s lopatkovými koly[1] |
| Rychlost: | 7.5 uzly (13,9 km / h; 8,6 mph)[1] |
HMS Kometa, lopatový remorkér s dřevěným trupem dokončený v roce 1822, byla první parní lodí postavenou pro královské námořnictvo.[2]
Kometa byl postaven na dvoře v Deptford podle Boulton, Watt & Co., který byl v té době právě venku Londýn, v roce 1822.[2][1] Byla nařízena jako remorkér, aby odtáhla lodě z přístavu, když nebyl dostatečný vítr, aby se mohly samy pohybovat, konkrétně „aby byly zaměstnány při tažení lodí HM v Temži a Medway“.[2] Loď navrhl Oliver Lang, hlavní lodní právník Woolwich Dockyard. Byla vybavena dvěma stožáry škunerová souprava, stejně jako dvouválcový motor s boční pákou, který produkoval 80 nominální výkon.[2]
Humphry Davy cestoval na kometě do Norsko otestovat jeho chrániče zinku pro měděné dno lodí v létě 1824.[3]
10. prosince 1868 Kometa bylo nařízeno, aby byl rozdělen v Portsmouth Dockyard.[2][4]
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k "Kometa (223943)". Miramar Ship Index. Citováno 23. března 2016.
- ^ A b C d E Winfield, Rif (30. dubna 2014). Britské válečné lodě ve věku plachty 1817–1863: design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. str. 294. ISBN 978-1-4738-4962-4.
- ^ Dopis Davyho radě námořnictva ze dne 29. června 1824, Národní archiv, ADM106 / 1504, f.126
- ^ „Portsmouth, Portsea a Gosport“. Hampshire Chronicle (svazek XCVI, č. 5230). Southampton: The British Newspaper Archive (vyžadováno předplatné). 12. prosince 1868. s. 5. Citováno 27. března 2019.