HMNZS Maori (P3570) - HMNZS Maori (P3570)
| Dějiny | |
|---|---|
 Nový Zéland | |
| Stanoveno: | 1942 |
| Uvedení do provozu: | 1953 |
| Vyřazeno z provozu: | 1963 |
| Identifikace: | Číslo IMO: 6809745 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Fairmile B třída spuštění motoru |
| Přemístění: | 85 tun |
| Délka: | 112 stop (34 m) |
| Paprsek: | 18 ft 3 v (5,56 m) |
| Návrh: | 4 ft 9 v (1,45 m) |
| Pohon: | Dva zážehové motory o celkovém výkonu 1 200 koní |
| Rychlost: | 20 uzlů (37 km / h; 23 mph) |
| Rozsah: | 1 500 mil (1 300 NMI; 2 400 km) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) |
| Doplněk: | 16 |
| Senzory a systémy zpracování: | ASDIC |
| Vyzbrojení: | 1 × 3-lb Mk I gun 1 × twin 0,303-in Machineguns 12 hlubinných náloží |
| Zbroj: | Kormidelna pokovená |
HMNZS Maori (P3570) byl Fairmile B Spuštění motoru z Královské námořnictvo Nového Zélandu
Původně uveden do provozu 20. prosince 1943 s číslo praporkem Q 409, byla součástí 80. motorové flotily. Na začátku roku 1944 odešla do Solomonovy ostrovy kde sloužila pod operativní kontrolou COMSOPAC. Po skončení války byla prodána.
V roce 1953 byla odkoupena a znovu uvedena do provozu jako HMNZS Maori (P3570).[1]
V roce 1963 byla znovu prodána a stala se Auckland -Waiheke trajekt Iris Moana.
Reference
- ^ „Fairmiles RNZN“. Citováno 2007-11-14.
Další čtení
- Cassells, K.R. (1993). Fairmile flotily královského novozélandského námořnictva. Wellington, NZ: Novozélandská lodní a námořní společnost. ISBN 095978344X.
Viz také
 | Tento článek o konkrétní námořní lodi nebo člunu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |