HMAS Carroo - HMAS Carroo
HMAS Carroo | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Majitel: | G. S. Yuill (1897) |
Stavitel: | Edward Bros., Severní štíty |
Spuštěno: | 1897 |
Osud: | Koupeno společností Adelaide Steamship Company v roce 1897. |
Austrálie | |
Název: |
|
Jmenovec: |
|
Majitel: | Adelaide Steamship Company |
Ve službě: | 1897 |
Mimo provoz: | 1942 |
Osud: | Zkonfiskované Královské australské námořnictvo v roce 1942, potopeno v roce 1976 v Hervey Bay. |
Austrálie | |
Název: | Carroo |
Ve službě: | 1942 |
Mimo provoz: | 1946 |
Osud: | Vlastníkům se vrátil v roce 1946 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Ocelový dvojitý šroub |
Tonáž: | 272 hrubých tun |
Délka: | 130 ft 5 v (39,75 m) |
Paprsek: | 25 ft 1 v (7,65 m) |
Návrh: | 8 ft 9 v (2,67 m) |
Instalovaný výkon: | 140 obrácených koňských sil |
Pohon: | Dvojitý parní stroj |
Rychlost: | 10 uzlů (19 km / h; 12 mph) |
HMAS Carroo byl zapalovač z Královské australské námořnictvo (RAN) v letech 1942 až 1946 během druhá světová válka. Postaveno pro G. S. Yuilla, Londýn, byla prodána do Adelaide Steamship Company v září 1897. Byla zabavena RAN v červnu 1942, dokud nebyla vrácena svým majitelům v roce 1946. V roce 1954 byla prodána společnosti Hopewell Steam Shipping Company Ltd, Maryborough a byl přejmenován Kgari. Byla potopena u Roy Rufus Reef, Hervey Bay dne 19. září 1976.
Konstrukce a design
Postavený v roce 1897 Edwardem Brosem, Severní štíty pro Austrálie-orientální linka (G. S. Yuill) z Londýna.[1]
Provozní služba
Koupeno v září 1897 Adelaide Steamship Company [1][2] a byl přestavěn v roce 1904.[3]
Byla vykuchána ohněm 6. března 1920.[4] Loď převážla náklad včetně 'benzín' a byl blízko Dunk Island když v 5 hodin ráno došlo v následném zadržení k prudkému výbuchu, následovaný téměř okamžitě výbuchem v předním zadržení. Z podpalubí se vynořily plameny vyšší než stožár a zapálily lodní čluny a nástavbu. První důstojník seděl v poklopu v době první exploze a zmizel; některé lidské kosti byly nalezeny později uvnitř lodi.[5][6] Byl jedinou osudovostí, i když byl inženýr těžce spálen. Posádka několik hodin bojovala proti zuřícímu ohni. Posádku zachránil Karuah, přičemž všichni jsou vzati na palubu do 13:00. The Karuah odtáhl stále hořící hromotluk Townsville [4] a její posádka se později domáhala záchranných práv.[7]
Trup byl znovu koupen od upisovatelů[8] a znovu namontován v roce 1921 na skluzu Cleveland Foundry ve Townsville.[9] Do služby se vrátila v srpnu 1921 a nesla cukr.[10]
V červnu 1942 byla zabavena RAN pro službu zapalovače během druhé světové války a na konci válečných akcí byla vrácena svým majitelům. Byla prodána v roce 1954 společnosti Hopewell Steam Shipping Company Ltd a přejmenována Kgari.[3]
Osud
Byla potopena u Roy Rufus Reef, Hervey Bay dne 19. září 1976.
Citace
- ^ A b „Carroo 1897“. www.tynebuiltships.co.uk. Citováno 2. července 2018.
- ^ „Adelaide Steamship Company“. South Australian Register, čtvrtek 29. července 1897 str.9. Citováno 27. dubna 2011.
- ^ A b „FLOTILLA AUSTRALIA“. www.flotilla-australia.com. Citováno 2. července 2018.
- ^ A b „POŽÁR NA LODĚ“. Denní standard (Brisbane, kvld.: 1912 - 1936). 8. března 1920. str. 5. Citováno 1. července 2018.
- ^ „STEAMER CARROO - LIDSKÉ KOSTI V DRŽENÍ“. Daily Mail (Brisbane, Qld.: 1903-1926). 25. března 1920. s. 4. Citováno 2. července 2018.
- ^ "KROKOVÁ KATASTROFA". Daily Mail (Brisbane, Qld.: 1903-1926). 27. března 1920. str. 7. Citováno 2. července 2018.
- ^ „NÁROK NA ZACHÁZENÍ“. Brisbane Courier (Qld.: 1864 - 1933). 14. dubna 1920. str. 6. Citováno 2. července 2018.
- ^ „SPOLEČNOST NA PÁRU ADELAIDE“. Express and Telegraph (Adelaide, SA: 1867-1922). 15. března 1921. str. 1. Citováno 2. července 2018.
- ^ „UVEDENÍ CAROO DO PROVOZU“. Northern Herald (Cairns, Qld.: 1913-1939). 13. července 1921. str. 37. Citováno 2. července 2018.
- ^ „Příjezd Carroo“. Cairns Post (Qld.: 1909 - 1954). 18. srpna 1921. str. 4. Citováno 2. července 2018.