HMAS Letecký pohled (923) - HMAS Air View (923) - Wikipedia

Dějiny
Austrálie
Název:HMAS Letecký pohled
Operátor:Královské australské námořnictvo
Objednáno:4. března 1944
Stavitel:Fellows & Stewart, Wilmington, Kalifornie
Uvedení do provozu:20. listopadu 1944
Vyřazeno z provozu:30. září 1946
Osud:Převedeno do Královské australské letectvo v roce 1949
Prapor královského australského letectva 1948–1982
Název:02-109
Operátor:Královské australské letectvo
Získané:1949
Osud:Prodáno soukromým vlastníkům, 1985
Postavení:Probíhá restaurování, 2012
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Záchranný člun třídy vzduch-moře v Miami
Přemístění:23 dlouhé tuny (23 t )
Délka:63 stop (19 m) o / a
Paprsek:15 ft 4 v (4,67 m)
Návrh:1,2 m
Pohon:2 × 630 hp (470 kW) Hall-Scott Obránce Benzínové motory V12
Rychlost:31.5 uzly (58,3 km / h; 36,2 mph)
Vytrvalost:14,5 hodiny
Doplněk:7 nebo 8
Vyzbrojení:2 × dvojče 0,50 kal. M2 Browning kulomety

HMAS Letecký pohled (923) byl Miami-noha 63-noha Záchranný člun vzduch-moře která byla provozována Královské australské námořnictvo během druhé světové války a později Královské australské letectvo.

Design

Záchranné čluny třídy Miami měly dřevěný trup a byly poháněny dvěma 630 hp (470 kW) Hall-Scott Benzínové motory Defender s nejvyšší rychlostí 31,5 uzlů. Byli vyzbrojeni dvěma dvojitými ráže 0,50 M2 Browning kulomety namontované po obou stranách mostu. Posádku tvořil jeden velící důstojník, kormidelník, dva inženýři, dva námořníci a jeden nebo dva radisté.[2]

Historie služeb

Letecký pohled byl jedním ze třídy dvaceti lodí objednaných dne 4. března 1944.[1] Byly to všechny lodě typu 314 navržené společností Miami Shipbuilding Corporation z Miami na Floridě, ale byly postaveny na několika loděnicích v Kalifornii.[3] Letecký pohled byla postavena společností Fellows & Stewart v roce Wilmington, Kalifornie, jako trup C-26683[4] a dorazil do Sydney na palubu MV Laponie v červnu 1944 a byl uveden do provozu dne 20. listopadu 1944.[1]

Letecký pohled byla umístěna v Sydney a okolí až do září 1945, kdy odplula do Darwine, a následně provozován v Torresův průliv do roku 1946.[5]

Letecký pohled byla umístěna do zálohy 30. září 1946 a v roce 1949 byla jednou ze třinácti záchranných člunů RAN převedených do Královského australského letectva,[1] a přejmenován 02-109. Byla umístěna v Neutrální záliv v Sydney a v Townsville, Queensland.[6][7]

Loď byla prodána RAAF soukromým vlastníkům v roce 1985, přičemž byla poslední ze své třídy stále v provozu. V roce 2011 loď získala společnost Melbourne založená společnost pro výcvik potápění a prochází restaurováním.[8][9]

Letecký pohled je zapsán v australském registru historických plavidel.[10]

Reference

  1. ^ A b C d Dunn, Peter (2008). „Air-Sea Rescue Boats, RAN, during WW2“. Austrálie ve válce. Citováno 14. února 2013.
  2. ^ Thompson, R.H.J. (Listopad 2011). „Hlídkové čluny třídy Fairmile a příbuzní: krátká historie“ (PDF). Sdružení Fairmile. Archivovány od originál (PDF) dne 11. dubna 2013. Citováno 14. února 2013.
  3. ^ Buhler, Jean E. (červenec – říjen 2008). „Vývoj záchranného člunu o délce 63 stop v Miami“ (PDF). Severní námořník. Picton, Ontario: Kanadská společnost pro námořní výzkum. XVIII (3–4): 173–184. Citováno 14. února 2013.
  4. ^ Colton, Tim (2013). „Fellows & Stewart“. shipbuildinghistory.com. Archivovány od originál dne 27. ledna 2013. Citováno 14. února 2013.
  5. ^ "AWN78 Zprávy a řízení Lodě a provozovny HMA: HMAS Letecký pohled" (PDF). Australský válečný památník. Prosinec 1946 - červen 1946. Citováno 14. února 2013.
  6. ^ „cca 1972–73: havarijní člun RAAF 02–109“.
  7. ^ „1960: skladiště RAAF ASR naproti ponorkové základně“.
  8. ^ „International Association of Nitrox and Technical Divers“. iantd.com.au. 2013. Citováno 14. února 2013.
  9. ^ "Letecký pohled přichází do Melbourne, srpen 2012 “. blog.aquability.com.au. 2013. Archivovány od originál dne 19. dubna 2013. Citováno 14. února 2013.
  10. ^ „Letecký pohled (HV000574)“. Australské národní námořní muzeum. 2015. Citováno 24. září 2015.

externí odkazy