HCS Strombolo (1793) - HCS Strombolo (1793) - Wikipedia
| Dějiny | |
|---|---|
 Britská východoindická společnost | |
| Stavitel: | Bombay Dockyard |
| Spuštěno: | 1793 |
| Osud: | Ztroskotal 1809 |
| Obecná charakteristika [1][2] | |
| Tun Burthen: | 68 (bm ) |
| Plachetní plán: | Plavidlo |
| Vyzbrojení: | 12 x 3-pounder zbraně |
HCS Strombolo (nebo Stromboli) byl keč zahájený v roce 1793 v Bombay Dockyard pro Bombay Marine.[3] Později se stala plovoucí baterií v Přístav Salsette poté, co byl odsouzen jako nespolehlivý.
Přesto byla zatlačena do služby a vyplula z Bombaj v roce 1809 jako součást výpravy proti pirátům v Perském zálivu. 18. března nebo 15. října ztroskotala mezi Bombayem a Gudžarátem, zatímco byla pod vlekem Brity Východoindická společnost křižník Mornington. Vypadlo jí dno a rychle klesla a vzala s sebou všechny své obchody a většinu svých důstojníků a členů posádky. Lodě z Morington podařilo se jí zachránit jejího velitele poručíka Halla a 16 členů posádky; zbytek se utopil.[4] Další zpráva uvádí ztráty na životech 2 důstojníků a 14 mužů.[5]
Citace a reference
Citace
- ^ Phipps (1840), str. 164.
- ^ Wadia (1986), str. 335.
- ^ Hackman (2001), str. 341.
- ^ "POSTSCRIPT". Trewman's Exeter Flying Post nebo Plymouth and Cornish Advertiser (Exeter, Anglie), 31. května 1810; Vydání 2330.
- ^ „Východní Indie“. Ranní kronika (12804). 24. května 1810.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Phipps, John (1840). Sbírka příspěvků vztahujících se k stavbě lodí v Indii ...: Také rejstřík, který chápe všechny lodě ... Postavený v Indii do současnosti .... Scott.
- Wadia, R. A. (1986) [1957]. Bombay Dockyard and the Wadia Master Builders. Bombaj.