Häfeli DH-1 - Häfeli DH-1 - Wikipedia
| DH-1 | |
|---|---|
 | |
| Role | Průzkumný dvojplošník |
| Výrobce | K + W |
| Návrhář | August Häfeli |
| První let | 1916 |
| Úvod | 1916 |
| V důchodu | 1919 |
| Primární uživatel | Švýcarské letectvo |
| Počet postaven | 6 |
The Häfeli DH-1 bylo 10. léta 19. století švýcarský dvoumístný průzkumný letoun postavený leteckým oddělením Federálních stavebních děl (Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette, K + W ) na Thun, Švýcarsko.
Vývoj a design
V roce 1915 založila společnost K + W své letecké oddělení a zaměstnala Augusta Häfeliho jako hlavního inženýra. Häfeli předtím navrhl AGO C.I. a AGO C.II, Němec průzkumné dvojplošníky. Jeho první návrh byl Häfeli DH-1, koncepčně podobný svým návrhům pro AGO Flugzeugwerke. DH-1 byl třípodlažní dvouplošník ze dřeva a textilie, měl trupový lusk s tandemovým sezením pro dvoučlennou posádku a dvojitá ramena upevňující ocas. DH-1 byl napájen z Argus jako II motor postavený na základě licence od Buhler Brothers Limited. Bylo vyrobeno šest letadel.
Provozní historie
Během roku 1916 bylo vyrobeno šest DH-1, ale během jednoho roku byly tři zničeny při nehodách. Přeživší byli staženi ze služby v roce 1919 a vyřazeni.
Operátoři
Specifikace (DH-1)
Data z Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982–1985)[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 8,82 m (28 ft 11 v)
- Rozpětí křídel: 12,8 m (42 ft 0 v)
- Výška: 3 m (9 ft 10 v)
- Plocha křídla: 38 m2 (410 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 750 kg (1663 lb)
- Celková hmotnost: 1125 kg (2480 lb)
- Elektrárna: 1 × Argus jako II šestiválcový řadový vodou chlazený pístový motor, 89 kW (120 k)
- Vrtule: 2listá dřevěná vrtule s pevným stoupáním
Výkon
- Maximální rychlost: 126 km / h (68 mph, 68 Kč)
- Rozsah: 250 km (160 mi, 130 NMI)
- Strop služby: 9 840 m (32 280 ft)
Vyzbrojení
- Zbraně: 1x kulomet 7,45 mm (0,293 palce)
Reference
- ^ Ilustrovaná encyklopedie letadel (část práce 1982–1985). Publikování Orbis.