RG Nathalie - RG Nathalie

Gumpert Nathalie
Gumpert Nathalie Genf 2019 1Y7A5052.jpg
Přehled
VýrobceGumpert Aiways Automobile (RG)
Výroba2021 - přítomen
ShromážděníIngolstadt, Německo
Shangrao, Čína
Karoserie a podvozek
TřídaSportovní auto (S )
Styl těla2-dveře kupé
RozloženíPohon čtyř kol
Hnací ústrojí
Elektrický motorPalivový článek - poháněn čtyřmi elektromotory o výkonu 150 kW (200 k)
Rozměry
Rozvor2520 mm (99,2 palce)
Délka4 310 mm (169,7 palce)
Výška1310 mm (51,6 palce)
Pohotovostní hmotnost1800 kg (3968 lb)
Zpětný pohled

The Gumpert Nathalie[1] nebo RG Nathalie je sportovní auto běží na methanolu, vyrobeném od roku 2021. Je to první automobil vyráběný novým výrobce automobilů RG založil Roland Gumpert,[2] po bankrotu jeho společnosti Gumpert který produkoval Apollo. Vyrábí se v 500 kopiích.[3]

Dějiny

Preambule

Roland Gumpert je bývalý prezident Audi Sport. V roce 2001 založil výrobce automobilů Gumpert,[4] k výrobě superauta jménem Gumpert Apollo. V roce 2014 společnost zkrachovala a převzala ji společnost Hongkong podnikatel Norman Choi[5] a konsorcium Consolidated Ideal TeamVenture, vlastník De Tomaso, který jej přejmenuje Apollo Automobil Gmbh a vyrábí Apollo Intensa Emozione.

Prezentace

V roce 2017 spojil síly Roland Gumpert Vždycky, čínská společnost se sídlem v Šanghaj a specialista na alternativní energie a založil svou novou společnost s názvem „RG“, iniciály Rolanda Gumperta, se sídlem v Ingolstadt v Německu.

Na Pekingský autosalon 2018 „RG představuje prototyp svého prvního modelu:„ Nathalie “, pojmenovaného po dceři zakladatele. RG Nathalie má být vyrobeno v nákladu 500 kopií od konce roku 2019[6] v Německu, poté v Shangrao v Číně a prodával se za cenu 420000 Eur.[7]

Na Autosalon v Ženevě 2019 Gumpert představuje RG Nathalie v sériové verzi vyrobené od roku 2021 s elektromotorem poháněným palivovým článkem.[8]

Funkce

Nathalie je dvoumístné kupé, jehož linie je blízko Nissan GT-R. Přijímá světlomety s LED diody vpředu, odnímatelné rolety a světelný pás spojující zadní světla. Je navržen na velmi lehkém karbonovém plášti, který mu dodává vysoký výkon s maximální rychlostí 300 km / h (190 mph) a 0 až 100 km / h (62 mph) za 2,5 sekundy.

Nathalie přijímá čtyři elektromotory o výkonu 150 kW (200 k), každý umístěný na kolech. Vyvíjejí kombinovaný výkon 400 kW (540 k) přenášený na všechna čtyři kola.[9]

Nathalie je vybavena palivovým článkem o výkonu 15 kW (20 k), který pracuje methanolu a dodává 70 kWh (250 MJ) baterii. Komplexní systém vyvinutý společností RG se skládá z reformátoru methanolu, který elektrolytickou reakcí rozdělí metanol na oxid uhličitý a vodík, který napájí palivový článek, který vyrábí elektřinu.[10] Zvyšuje také svou samostatnost díky rekuperaci energie vyrobené při brzdění. Využívá 60litrovou nádrž methanolu, a tedy dojezd 600 km (370 mi) až 1 200 km (750 mi) v „ekologickém“ režimu.[11]

Reference

  1. ^ „GUMPERT Nathalie„ První vydání"". Roland Gumpert.
  2. ^ Lucas Raheriarivony (30. dubna 2018). „RG Nathalie: La supercar électrique qui boit de l'alcool“. Autonews.fr.
  3. ^ Hugo Quintal (4. března 2020). „Gumpert Nathalie: la premiére supercar à pile à spalitelný“.
  4. ^ Patrick Garcia (30. srpna 2013). „La marque Gumpert ne se relèvera pas“. Caradisiac.
  5. ^ „Apollo IE, seulement 10 exemplaires de cette hypercar“. Turbo. 28. října 2017.
  6. ^ Jean-François Christiaens (30. dubna 2018). „RG Nathalie: pohonná jednotka supersportu s hromadou paliva v hořlavém methanolu“. Automobile-propre.com.
  7. ^ Audric Doche (30. dubna 2018). „Gumpert RG Nathalie: elle fonctionne au méthanol“. Caradisiac.
  8. ^ Léo Mingo (6. března 2019). „Gumpert Nathalie: retour en électrique“.
  9. ^ Maxime K (10. ledna 2019). „La RG Nathalie (2019) va changer de look“. news.sportauto.fr. Citováno 16. prosince 2019.
  10. ^ Yann Lethuillier (28. dubna 2018). „Gumpert RG Nathalie - La supercar à hydrogène“. Motor1.com.
  11. ^ „1 200 km za sebou sportovní sport?. Gocar.be (francouzsky). Citováno 2020-03-25.

externí odkazy