Gulf, Colorado a San Saba železnice - Gulf, Colorado and San Saba Railway

Gulf, Colorado a San Saba železnice
Přehled
Hlavní sídloBrady, Texas
Zpravodajská značkaGCSR
Národní prostředíTexas
Data provozu1993 (1993)–2013 (2013)
PředchůdceAtchison, Topeka a Santa Fe železnice
NástupceSrdce železnice Texasu
Technický
Rozchod4 stopy8 12 v (1435 mm)
Délka108,6 km

The Gulf, Colorado a San Saba železnice (oznamovací značka GCSR) byl krátká trať se sídlem v Brady, Texas. GCSR provozoval bývalý Santa Fe odbočka z výměny s BNSF železnice na Lometa na Brady. Společnost vyhlásila bankrot v roce 2012 a linku prodala společnosti Srdce železnice Texasu v roce 2013.

Dějiny

Stavba trati na západ od Lomety začala v roce 1910 a do konce roku 1911 byla prodloužena osobní, poštovní a nákladní doprava z Lomety přes San Saba a Brady až do koncových bodů ráj a Menard. Zásilky obilí a hospodářských zvířat (skot, telata, ovce a kozy) byly hlavním zdrojem příjmů na trati, dokud se doprava v 60. letech nepřenesla na kamionovou dopravu. V roce 1972 opustilo Santa Fe linky západně od Brady a v následujících dvou desetiletích uzavřelo také většinu svých stanic.[1] GCSR koupil linku od dceřiné společnosti Santa Fe Gulf, Colorado a Santa Fe železnice 11. května 1993.[2]

Společnost podala žádost o reorganizaci podle kapitoly 11 federálního konkurzního řádu 3. července 2012.[3] The Srdce železnice Texasu souhlasil s koupí železnice 17. prosince 2012 a zahájil provoz pod novým názvem 29. ledna 2013.[4]

Reference

  1. ^ Osborn, William. „East of Eden, West of Lometa: The Santa Fe Railroad and the Livestock Industry of the Edwards Plateau, 1885-1975,“ prezentace k 31. výročnímu zasedání historické asociace Edwards Plateau, 5. října 2002, přístupná 24. května 2013.
  2. ^ „Stanovení stavu zaměstnavatele: železnice v Perském zálivu, Coloradu a San Saba“ (PDF). Železniční důchodová rada. Citováno 21. února 2015.
  3. ^ „Gulf, Colorado & San Saba Railway Corporation,“ business-bankruptcies.com
  4. ^ „Stanovení stavu zaměstnavatele: železnice srdce Texasu“ (PDF). Železniční důchodová rada. 19. července 2013. Citováno 21. února 2015.