Guilford Lindsey Molesworth - Guilford Lindsey Molesworth

Sir Guilford Lindsey Molesworth
Molesworth.jpg
narozený1828
Zemřel1925
NárodnostAngličtina
obsazeníInženýr
Inženýrská kariéra
DisciplínaCivilní,
InstituceInstituce stavebních inženýrů (prezident),
ProjektyRoyal Arsenal, Woolwich

Sir Guilford Lindsey Molesworth KCIE (1828–1925) byl Angličtina stavební inženýr.

Životopis

Raná léta

Molesworth se narodil v Millbrook, Hampshire a byl synem John Edward Nassau Molesworth, Vikář z Rochdale, který byl pravnukem Robert Molesworth, 1. vikomt Molesworth.[1] Velkou neteří sira Guildforda byla Margaret Patricia Molesworthová (1904–1985), babička Sophie, hraběnka z Wessexu.[2][3]Molesworth byl vzděláván u Vysoká škola pro stavební inženýry na Putney, učil se u pana Dockraye na londýnské a severozápadní železnici a u sira Williama Fairbairna v Manchesteru.

Kariéra

Stal se hlavním pomocným inženýrem Londýn, Brighton a železnice jižního pobřeží, ale brzy rezignoval na provedení stavby u Royal Arsenal, Woolwich, Během Krymská válka. Za svoji práci získal v roce 1858 Wattovu medaili a Manbyho prémii od Institution of Civil Engineers Přeměna dřeva strojním zařízením. Na několik let se vrátil do Londýna, pracoval ve své profesi a poté odešel Cejlon v roce 1859 a v roce 1862 se stal hlavním inženýrem vládní železnice v Cejlon. V letech 1871 až 1889 pracoval jako konzultant u indické vlády ohledně státních železnic. Za své služby v průběhu války obdržel od britské vlády medaile Afghánská válka a Válka v Barmě, a byl prezidentem Instituce stavebních inženýrů v roce 1904.[4][5]

Měřidlo

Molesworth byl při mnoha příležitostech konzultován ohledně vhodnosti přijetí spíše úzkorozchodné než široké. Obecně byl proti úzkorozchodné koleji, protože považoval úsporu nákladů za iluzorní. Jeho širokorozchodná trať do Kandy je důkazem, že tento rozchod je proveditelný ve strmých horách.

Bibliografie

Vydal Molesworthova kapesní kniha technických vzorců. Tento užitečný malý objem obsahoval vzorce a podrobnosti o mnoha předmětech souvisejících s inženýrstvím. První vydání vyšlo v listopadu 1862 a vyšlo ve více než třiceti vydáních (Dvacáté osmé vydání[6]byla zveřejněna v roce 1921).

Mezi jeho další díla patří:

  • Státní železnice v Indii (1872)
  • Metrické tabulky (1880; čtvrté vydání, 1909)
  • Imperialismus v Indii (1885)
  • Stříbro a zlato (1891)
  • Naše impérium pod ochranou a volným obchodem (1902)
  • Ekonomická a fiskální fakta a omyly (1909)
  • Indická železniční politika (1920)

Reference

  1. ^ Beeching, H. C. (1894). „Molesworth, John Edward“. v Lee, Sidney (vyd.). Slovník národní biografie. 38. London: Smith, Elder & Co.
  2. ^ Burkeho šlechtický titul, baronetáž a rytířství, 107. vydání, svazek 2, 2003. strany 2721–2731.
  3. ^ "Molesworth History". moleswoth.id.au. Citováno 6. října 2017. V roce 1999, kdy jsem (velectihodný (12.) vikomt Robert Molesworth) měl tu čest být pozván na hrad Windsor, abych zastupoval rodinu při sňatku prince Edwarda se Sophií Rhys-Jonesovou (jejíž babičkou z otcovy strany byla Margaret Patricia Molesworthová) ....
  4. ^ Watson, Garth (1988), Civils, Londýn: Thomas Telford Ltd, s. 252, ISBN  0-7277-0392-7
  5. ^ Anon. (1887). „Guilford L. Molesworth“. Indické inženýrství: 222.
  6. ^ Molesworth, Sir Guilford L. (1921). Molesworth's Pocket Bool of Engineering Formulas. E. & F.N. Spon Ltd., 57 Haymarket, Londýn.

externí odkazy

Profesní a akademické asociace
Předcházet
William Henry White		 Prezident z Instituce stavebních inženýrů
Listopad 1904 - listopad 1905		Uspěl
Alexander Binnie