Guerpont Autoplum - Guerpont Autoplum - Wikipedia
| Autoplum | |
|---|---|
| Role | Ultralehká letadla |
| národní původ | Francie |
| Výrobce | Roland Mangeard (plány) |
| Návrhář | Maurice Guerpont |
| Postavení | Dostupné plány (2015) |
| Jednotková cena | € 230 (pouze plány, 2015) |
The Guerpont Autoplum je francouzština ultralehká letadla který navrhl Maurice Guerpont. Plány dodává jeden z prvních stavitelů typu, Roland Mangeard z Pulnoy. Letadlo je dodáváno jako plány pouze pro amatérské stavby.[1][2]
Návrh a vývoj
Letoun byl zkonstruován v souladu s Fédération Aéronautique Internationale pravidla ultralehkých letadel. Je vybaven konzolou dolnoplošník, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe uzavřený kokpit pod vrchlík letadla s křídlovými křídlovými dveřmi pro přístup, pevné konvenční podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1][2]
Letadlo je vyrobeno ze dřeva a jeho létající plochy jsou zakryty dopovaný letecká tkanina. Autoplum ocasní plocha je 50% plocha hlavního křídla, která poskytuje široký střed gravitace rozsah a vysoký stupeň tlumení výšky tónu. Jeho 8,60 m (28,2 ft) rozpětí křídla, má plochu 17,50 m2 (188,4 čtverečních stop). Dřívější příklady byly vybaveny 51 hp (38 kW) Rotax 462 dvoudobý motor, s pozdějšími používajícími 64 hp (48 kW) Rotax 582 dvoutaktní pohonná jednotka nebo jiné motory.[1][2]
Specifikace (Autoplum)
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Rozpětí křídel: 8,60 m (28 ft 3 v)
- Plocha křídla: 17,50 m2 (188,4 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 230 kg (507 lb)
- Celková hmotnost: 420 kg (926 lb)
- Plná kapacita: 50 litrů (11 imp gal; 13 US gal)
- Elektrárna: 1 × Rotax 462 dvouválcový, vzduchem chlazený, dvoudobý letecký motor, 39 kW (52 k)
- Vrtule: 2listý kompozit, nastavitelný povrch
Výkon
- Maximální rychlost: 150 km / h (93 mph, 81 Kč)
- Cestovní rychlost: 140 km / h (87 mph, 76 Kč)
- Pádová rychlost: 50 km / h (31 mph, 27 Kč)
- Rychlost stoupání: 4 m / s (790 ft / min)
- Plošné zatížení: 24,0 kg / m2 (4,9 lb / sq ft)
