Guardium - Guardium
Guardium, vyvinutý společností G-NIUS, je izraelský bezpilotní pozemní vozidlo (UGV) sloužící k boji a ochraně před útočníky Gaza hranice. To bylo společně vyvinuto Israel Aerospace Industries a Elbit Průmyslová odvětví.[1] Může být použit buď v tele-provozovaném nebo autonomním režimu. Oba režimy nevyžadují lidskou interakci. Čím více bezpilotních pozemních vozidel hlídajících oblast, tím méně lidských zdrojů je potřeba při záruce zastrašování.[2] Společný program byl ukončen v dubnu 2016, ale vozidlo zůstalo v provozu u Izraelské obranné síly.[3]
Funkce
Guardium je vybaveno dostatečným pancířem, aby se chránilo před lehkými palbami a před několika nepřáteli. Vůz je dlouhý 2,95 metru, široký 1,8 metru a vysoký 2,2 metru. Považuje se za středně velké bojové vozidlo o velikosti a Jeep J8; váží 1,4 tuny a v závislosti na využití může dosáhnout rychlosti až 80 km / h až několik dní. Vozidlo je vybaveno: infračervené kamery, radary, vysoce citlivé mikrofony, viditelné senzory a nepřátelské indikátory požáru. Zařízení bylo vyrobeno pro nepředvídané útoky, ale jeho hlavním účelem je dohled. Vozidla obsahují jak smrtící, tak i nesmrtící zbraně pro ochranu.[4] Je snadno ovladatelný, se stacionární, mobilní a přenosnou provozní verzí. Lze jej dálkově ovládat mobilní velitelskou stanicí, kde mají počítače zabudované mapy. Lze jej také předem naprogramovat tak, aby se sám pohyboval po přidělených trasách.[5] Výkonné senzory dokážou detekovat nepředvídatelné překážky a infračervená kamera dokáže ve tmě odhalit útočníky. Pokud jde o terén, umožňuje toto zařízení provoz v jakémkoli terénu a počasí.[6]
Autonomní režim
Autonomní roboti pracují se svým okolím a rozhodují na jeho základě. Vozidlo nebo robot mohou pracovat delší dobu bez lidské interakce. V tomto režimu může být nastaven na určité místo nebo může být položen na pozemní cestu a bude pokrýt určenou oblast, dokud nebude potřeba, nebo až 103 po sobě jdoucích hodin. Tento režim dokáže vycítit neobvyklé okolnosti a vyhnout se jim.
Tele-provozovaný režim
Dálkově ovládaný režim umožňuje operačnímu týmu kdykoli vědět, kde se Guardium nachází. Vozidlo je ovládáno osobami sledujícími jeho prostředí. Posílá data do velitelské stanice a prostřednictvím rotující kamery jim sděluje polohu, cíl a pohled na okolí. Je to možné díky bezdrátovému připojení zabudovanému uvnitř vozidla, které přenáší data přímo na server ve velitelské stanici.[7]
Technologie
Fotoaparáty
Hlavní kamera je nahoře, která se může otáčet o celých 360 stupňů pro plný přístup do terénu. Kamery mohou pořizovat termální snímky a v určitých situacích mají schopnost pořizovat videa. V případech, kdy strážce narazí na útočníka, zaznamená konfrontaci pro vládní záznamy a pro budoucí přístup. Kamery mají zabudovaný automatický cíl, takže zaostří, když se na dosah dostane nepřítel nebo předmět. Mají také záložní baterie pro případ, že potřebují nepřetržitý provoz po dobu 24 hodin.[8]
Galerie
Viz také
Reference
- ^ May, Adam. „Fantom na plotě“. Izraelské obranné síly. Citováno 12. listopadu 2014.
- ^ „Guardium - autonomní bezpečnostní vozidlo“. Israel Aerospace Industries. Citováno 30. října 2014.
- ^ „Elbit Systems, IAI wind up G-NIUS“. 360 IHS Jane. Citováno 5. dubna 2016.
- ^ Xin, Liu (2013). „Nejnovější trendy stavu a vývoje vojenských bezpilotních pozemních vozidel“. Kongres čínské automatizace 2013. 533–537. doi:10.1109 / CAC.2013.6775792. ISBN 978-1-4799-0333-7.
- ^ Tarantola, Andrew. „Tento bezpilotní hlídač hlídá izraelské hranice po celé dny“. GIZMODO.
- ^ "Guardium MK I". G-Nius. Archivovány od originál dne 14. prosince 2014. Citováno 29. října 2014.
- ^ Park, Jae Hong; Syn, Young Jin; Kim, Jung Ha. „Návrh pokročilého dálkově ovládaného řídicího systému pro bezpilotní vozidlo“ (PDF). ICCAS. Citováno 12. listopadu 2014.
- ^ „Engaurd! Představujeme Guardium UGV“. Aktualizace obrany.