Guangshen Railway (společnost) - Guangshen Railway (company)
veřejnost | |
Obchodováno jako | |
Průmysl | Železniční provoz |
Založený | 1996 |
Hlavní sídlo | , Čína |
Klíčoví lidé | Wu Yong (předseda) |
Majitel | ČR (37.12%) |
Rodič | CR Guangzhou |
webová stránka | gsrc.com |
Guangshen Railway Co., Ltd. | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Zjednodušená čínština | 广 深 铁路 股份有限公司 | ||||||
Tradiční čínština | 廣 深 鐵路 股份有限公司 | ||||||
Doslovný překlad | Guang [zhou] Shen [zhen] Železniční akciová společnost s ručením omezeným | ||||||
| |||||||
Guangshen železnice | |||||||
Zjednodušená čínština | 广 深 铁路 | ||||||
Tradiční čínština | 廣 深 鐵路 | ||||||
|
Guangshen Railway Co., Ltd. (GSRC) je provozovatelem Železnice Guangzhou-Shenzhen (Železnice Guang-shen), 152 kilometrů dlouhé železniční spojení mezi Guangzhou a Shenzhen v Guangdong, Čína. Společnost se zabývá železniční dopravou cestující a náklad přeprava mezi Shenzhen a Pingshi a určité služby přepravy cestujících na dlouhé vzdálenosti. Spolupracuje také s MTR Corporation v Hongkong při provozu Guangdong vlakem osobní doprava. Tržní kapitalizace společnosti Guangshen Railway Co., Ltd. se v lednu 2016 pohybuje kolem 5 miliard HK.
Dějiny
Guangshen železnice byla čínská část Železnice Kowloon – Canton (Kanton byl starý název Guangzhou). V roce 1949 byla čínská sekce převzata pod kontrolu nového státu. Bylo to pod dohledem Guangzhou Railway Bureau (nyní Guangzhou železniční skupina ). Železnice byla později začleněna jako Guangshen Railway Corp. (čínština : 广 深 铁路 公司) v roce 1984.[1]
Guangshen Railway Co., Ltd.
Společnost byla re-začleněna v roce 1996 jako akciová společnost s ručením omezeným. Své H akcie byly uvedeny na Hongkongská burza v roce 1996; the ADR akcií H uvedených také v Newyorská burza ve stejném roce. Své Akcie A. byly uvedeny na Šanghajská burza v roce 2006. V současné době je jediným čínským železničním podnikem s akciemi kotovanými v Šanghaji, Hongkongu a New Yorku.
Operace
Spojené království
V červnu 2017 ve spolupráci s MTR Corporation, společnost se dostala do užšího výběru, aby se ucházela o Partnerství na západním pobřeží povolení ve Velké Británii.[2][3]
Reference
- ^ "Vývoj a historie". Guangshen železnice. Citováno 31. října 2016.
- ^ Uchazeči o partnerství na západním pobřeží a na jihovýchodě železnice Ministerstvo dopravy 22. června 2017
- ^ Tři do užšího výběru franšízy West Coast Partnership Railway Gazette International 22. června 2017