Gregorio Ramirez Gonzalez - Gregorio Ramirez Gonzalez
Gregorio Ramírez González (30. března 1913 v Sabinas Hidalgo, Nuevo León, Mexiko - 4. února 2002 v Monterrey v Mexiku) se narodil v Mexiku podnikatel. Narodil se v chudé rodině, jejíž hlavní příjem pocházel z malého městského obchodu, který vlastnil jeho otec. Studium nikdy nedokončil v 5. třídě. Rozhodl se přestěhovat do Monterrey a nechal svou rodinu zpět v Sabinas Hidalgo pracovat v restauraci svého strýce. Oženil se s Maríou Jáuregui a plodil pět dětí: Juan Gregorio, Guillermina, Clara, Gloria a Rosa. Poté, co se oženil, začal pracovat v prodejně automobilů, aby získal více peněz. Po několika letech práce v prodejně se setkal s několika zákazníky, kteří chtěli nějaké nákladní vozy, a odtud se začal učit o nákladních automobilech a autobusech.
Obchodní podnikání
V roce 1946 založil malý obchod s přívěsy San Nicolás de los Garza, Nuevo León, který se pak stal obrovským Grupo Industrial Ramirez, lídr v Mexiku automobilový průmysl. Se společnostmi jako IASA, IMMSA, Autobuses Sultana, Trailers y Tractocamiones Ramírez, GIR, S.A. se staly lídry ve své oblasti účastnící se společných podniků s Nissan, Brod, General Motors, Bílá GMC, Vysokozdvižné vozíky Nissan, STEJNÉ traktory, atd.[1]
Přivedl také do Severoamerický kontinent německá automobilová skupina Borgward v roce 1967. Přivezli celý německý závod a založili obchod Monterrey, México. Závod byl uzavřen v roce 1970. Ne dříve, než bylo donedávna vyrobeno jediné mexické auto v historii.[2]
Také se pustil do bankovního podnikání a vytvořil Banco Monterrey, jehož slogan byl „Tu Banco Amigo“, což znamená „Vaše přátelská banka“. Vláda mu banku vzala. Tehdejší prezident José López Portillo y Pacheco během svého šestého projevu o stavu Spojených států mexických ve středu 1. září 1982 oznámil znárodnění bank v zemi.
Grupo Industrial Ramirez
Grupo Industrial Ramirez nebo GIR, S.A. byla založena jako první mexická automobilová společnost. Začali tím, že vyráběli nákladní automobily z kusů jiných vozidel, která přišla ze Spojených států v průběhu druhá světová válka.
Po několika prosperujících letech začali vyvíjet své výrobky z výzkumu a vývoje. Byly tam populární nákladní automobily jako R19, R20, R22.
Produkovali také proslulý Rural Ramírez, an SUV a Pickup podle modelu od Mezinárodní, který stále shromažďují někteří lidé v Mexiku.
Po jeho smrti se společnosti ujal jeho syn Juan Gregorio Ramírez.
Vyznamenání
Gregorio Ramírez Gonzalez byl mnohokrát oceněn jako vynikající občan pro Nuevo León, jeho rodné město Sabinas Hidalgo, jako podnikatel, jako člen klubu Rotary Club, a být součástí vybrané skupiny významných a vlivných Mexičanů své doby.
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2008-10-05. Citováno 2009-04-18.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 23. 3. 2010. Citováno 2010-03-23.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)