Řecký hlídkový člun typu Tjeld - Greek Tjeld-type patrol boat
![]() Tjelde- hlídkový člun typu Andromeda, Březen 2008, v Mitilini přístav | |
Přehled třídy | |
---|---|
Provozovatelé: | ![]() |
Postavený: | 1965–1967 |
V provizi: | 1967–1985 |
Dokončeno: | 6 |
Obecná charakteristika [1] | |
Typ: | Hlídkový člun |
Přemístění: | 70 dlouhé tuny (71 t) (standardní) 76 dlouhé tuny (77 t) (plné zatížení) |
Délka: | 24,5 m (80 ft 5 v) |
Paprsek: | 7,5 m (24 ft 7 v) |
Návrh: | 2,1 m (6 ft 11 v) |
Pohon: | 2 × Napier Deltic Přeplňované vznětové motory, 6200 hp (4623 kW) 2 x hřídele |
Rychlost: | 45 uzly (52 mph; 83 km / h) |
Rozsah: | 450nm při 40kn, 1600nm při 25kn |
Doplněk: | 22 mužů |
Vyzbrojení: | 4 x 21 v (533 mm) torpédomety |
The řecký Tjelde hlídkové čluny byla sada šesti rychlých hlídkové čluny postavena na Norština design a provozuje Řecké námořnictvo během šedesátých a začátku sedmdesátých let.
Konstrukce
Šest plavidel bylo vyrobeno norskou společností Westermoen z Mandal, Norsko, ve stejném designu jako v Tjelde třída hlídkové čluny postavené společností Westermoen pro Norské královské námořnictvo v roce 1959. To bylo zase založeno na jejich prototypu rychlého hlídkového člunu, Hnusný a řecká plavidla jsou také označována jako „Vylepšená Hnusný typ".[1] Jiné zdroje uvádějí jména „Hnusný-typ "a"Hnusný- hlídkové čluny třídy.[2]
Plavidla byla objednána v roce 1965, totožná s Tjelde lodě kromě toho, že měly dvě 40mm děla namísto jediných 40mm a 20mm děl z Tjelde čluny. Byly dodány v roce 1967 a byly uvedeny do provozu s astronomickými jmény. Byly to první válečné lodě postavené pro řecké námořnictvo od 30. let.[1]
Historie služeb
Šest plavidel zůstalo v provozu až do 80. let. V roce 1982 Iniohos byl vyřazen a zbývající plavidla byla přečíslována na P196-200 (včetně); všechny byly vyřazeny z provozu a umístěny do rezervy nebo prodány v roce 1983.
V roce 1989 byly čtyři lodě znovu motory a znovu aktivovány, ale do roku 1985 byly všechny zlikvidovány.[1]
Seznam plavidel
název | Vlajkové číslo | Stavitel | Datum spuštění | Poznámky[1] |
---|---|---|---|---|
Andromeda (gk ) ("Andromeda ") | P21 | Westermoen | 1965 | přečíslován na P196 v roce 1982, vyřazen z provozu v roce 1983. znovu motorem 1989, zasažený 1985 |
Iniohos (gk ) ("vozataj ") | P22 | Westermoen | 1965 | zasažený 1982 |
Kastore (gk ) ("Castor ") | P23 | Westermoen | 1965 | přečíslován P197 v roce 1982, zasažený 1983 |
Kyknos (gk ) ("labuť ") | P24 | Westermoen | 1965 | přečíslován na P198 v roce 1982, vyřazen z provozu v roce 1983. znovu motorem 1989, zasažený 1985 |
Pigasos (gk ) ("Pegas ") | P25 | Westermoen | 1965 | přečíslován na P199 v roce 1982, vyřazen z provozu v roce 1983. znovu motorem 1989, zasažený 1985 |
Toxotis (gk ) ("lukostřelec ") | P26 | Westermoen | 1965 | přečíslován na P200 v roce 1982, vyřazen z provozu v roce 1983. re-engined 1989, zasažený 1985 |
Poznámky
Reference
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen Conwayovy bojové lodě z celého světa v letech 1947–1995 (1995) Naval Institute Press, Annapolis ISBN 1-55750-132-7
- Miller, David Světové námořnictva: ilustrovaný přehled námořních lodí světa (1992) Knihy půlměsíce, ISBN 9780517052419
externí odkazy
- velení rychlých člunů - historie ve společnosti hellenic navy.gr