Great American Scream Machine (Six Flags Over Georgia) - Great American Scream Machine (Six Flags Over Georgia)
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Listopad 2007) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Skvělý americký Scream Machine | |
---|---|
![]() Výtahový kopec | |
Šest vlajek nad Gruzií | |
Umístění | Šest vlajek nad Gruzií |
Souřadnice | 33 ° 45'57 ″ severní šířky 84 ° 33'05 "W / 33,76583 ° N 84,55139 ° WSouřadnice: 33 ° 45'57 ″ severní šířky 84 ° 33'05 "W / 33,76583 ° N 84,55139 ° W |
Postavení | Provozní |
Datum otevření | 31. března 1973[1] |
Obecné statistiky | |
Typ | Dřevo |
Výrobce | Philadelphia tobogánové tácky |
Návrhář | Don Rosser, John C. Allen, William Cobb |
Rozvržení stopy | Ven a zpět |
Zvedací / spouštěcí systém | Řetězový výtah |
Výška | 105 stop (32 m) |
Pokles | 89 stop (27 m) |
Délka | 3 800 ft (1 200 m) |
Rychlost | 92 km / h |
Inverze | 0 |
Doba trvání | 2:00 |
Maximální vertikální úhel | 45° |
Kapacita | 1200 jezdci za hodinu |
G-síla | 3.7 |
Omezení výšky | 42 palců (107 cm) |
Vlaky | 2 vlaky se 6 vozy. Jezdci jsou uspořádáni 2 napříč ve 2 řadách, celkem tedy 24 jezdců na vlak. |
![]() | |
Skvělý americký Scream Machine na RCDB Fotografie Great American Scream Machine na RCDB |
Skvělý americký Scream Machine je dřevěná horská dráha nachází se na Šest vlajek nad Gruzií. Vysoká jízda o délce 32 stop dosahuje maximální rychlosti 92 km / h. GASM, jak je známo pracovníkům parku, byl postaven Philadelphia tobogánové tácky v roce 1973 jako dodavatel zhotovil Marvin M. Black & Sons. Když se otevřelo, byla to nejvyšší, nejdelší a nejrychlejší horská dráha na světě a jezdci dostali tlačítko „Red Badge of Courage“ pro jízdu na horské dráze.[1] Nedávno, 21. května 2017, společnost Great American Scream Machine obdržela památku ACE (American Coaster Enthusiasts) za to, že je to první dřevěná horská dráha postavená společností Six Flags, a za to, že je v parku po značnou dobu a je dobře udržovaná.
Provozní informace
K zabránění vzájemného kontaktu vlaků se používá počítačový blokový systém. GASM má 5 bloků: Stanice, Přenosový stůl, Výtah, Hlavní brzda a Připraveno brzda. Normální provoz používá dva vlaky; lze jej však provozovat pouze s jedním. Pokud během provozu dvou vlaků vlak ve stanici plně neopustil nakládací plošinu, příchozí vlak se náhle zastaví v hlavních brzdách. Řídicí jednotka používá ke sledování pohybu vlaku kombinaci bezdotykových spínačů, mechanických spínačů, fotoelektrických snímačů a časovačů.
Každý vlak se skládá ze čtyř vozů se třemi řadami na vůz, dvěma jezdci na řádek a pojme celkem 24 jezdců. Každá řada má břišní tyč a bezpečnostní pás. Až do sezóny 2018 byla samotná blatník uzamčena a odemčena elektrickým proudem, který aktivuje solenoidy ve vlaku, což má za následek „bzučivý“ elektrický zvuk. Mohly by být problematické, někdy vyžadovat, aby operační posádka ručně odemkla břišní tyč řidiče. Pro sezónu 2018 byly přidány vlaky ze staré horské dráhy Georgia Cyclone, což umožnilo instalovat na tuto jízdu spolehlivější a bezpečnější blatníky. Každý vlak se skládá ze šesti vozů se dvěma řadami na vůz, dvěma jezdci na řádek a celkem pojme 24 jezdců. Vlaky jezdí na ocelových kolech s připojenými vodicími koly a zarážkami. Trať je prkenné dřevo naskládané na 7 prken vysoké, s ocelovými pojezdovými plochami nahoře, dole a po stranách (místa, kde se pojezdová, vodicí a dorazová kola dotýkají dráhy).
Než existovalo počítačové řízení, operátoři používali páku k ovládání brzdového systému a k vypravování vlaků. Provozovatel blízko konce stanice ovládal hlavní brzdy na konci okruhu; provozovatel v přední části stanice ovládal brzdy pouze na nástupišti a pracoval na vypravování vlaků k výtahu.
Ocenění
Rok | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hodnocení | —[2] | —[3] | —[4] | 42 (kravata)[5] | —[6] | —[7] | 41[8] | —[9] | 40[10] | 44[11] | 49 (kravata)[12] | —[13] | —[14] | —[15] | 48[16] | 43[17] | —[18] |
Reference
- ^ A b Kelley, Tom (26.06.2003). "Detours: Hands Up! Scream Machine Cradle of Historic Uprising". Atlanta Journal-Constitution (Home ed.). p. P30.
- ^ „Top 25 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes: 6B. Srpna 1998. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Top 25 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes: 6B. Srpna 1999. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Top 25 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. Srpna 2000. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Top 25 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes: 6B. Srpen 2001. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Top 25 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes: 6B. Září 2002. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes: 10–11B. Září 2003. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes: 14–15B. Září 2004. Archivovány od originál (PDF) 3. dubna 2007. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes: 22–23B. Září 2005. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes: 30–31B. Září 2006. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 11 (6.2): 42–43. Září 2007. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 12 (6.2): 42–43. Září 2008. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 13 (6.2): 38–39. Září 2009. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 14 (6.2): 38–39. Září 2010. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 15 (6.2): 46–47. Září 2011. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 16 (6.2): 46–47. Září 2012. Citováno 8. září 2013.
- ^ „Top 50 2013 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 17 (6.2): 40–41. Září 2013. Archivovány od originál (PDF) 19. října 2013. Citováno 8. září 2013.
- ^ „2014 Top 50 dřevo Horské dráhy" (PDF). Zábava dnes. 18 (6.2): 38–39. Září 2014. Citováno 8. září 2013.