Grand Prix klouzání - Grand Prix gliding - Wikipedia

Grand Prix kluzáků FAI
Aktuální sezóna, soutěž nebo edice:
Aktuální sportovní událost Světová Grand Prix FAI 2012-2013
SportKlouzání
Založený2005
KontinentMezinárodní (FAI )
Nejnovější
šampion (y)		Itálie Giorgio Galetto
Většina titulůPolsko Sebastian Kawa (3)
Oficiální webové stránkyhttp://www.sgp.aero/

Mistrovství světa FAI v klouzání jsou klouzavé soutěže propagováno Fédération Aéronautique Internationale (FAI) pro kluzáky které jsou jak velkolepější, tak srozumitelnější pro veřejnost než běžné závody klouzání.

Počátky

Diana 2 závodní kluzák nad Andy během soutěžního tréninku před Světová Grand Prix, snímek pořízený z konkurenčního kluzáku

Soutěže v klouzání existovaly před druhou světovou válkou, ale jak se technologie vyvíjely, výkon kluzáků je odradil od veřejného mínění. Bodování je navíc složité a kluzáky mohou startovat v různých časech. Návrhy byly podány v roce 1970[1] ale teprve v roce 2005 se ve Francii konala první světová klouzavá soutěž ve formátu Grand Prix Svatý Auban. To se konalo na Salon Européen du Vol à Voile (European Sailplane Show / Exhibition) v roce 2005 jako součást marketingové strategie FAI na podporu klouzavého sportu pořádáním každoročních mezinárodních soutěží.

Soutěžní vzorec

Na klouzavé Grand Prix závodí kluzáci v soutěži blízko sebe kolem předem stanoveného úkolu. Menší počet závodníků snižuje rizika současného startu. Systém bodování poskytuje odměny za dokonalost, aniž by zbytečně trestal špatný výkon.

  • Je stanoven úkol, který obvykle trvá 2 až 3 hodiny a má délku 200 až 400 km.
  • Všechny kluzáky startují současně (podobně jako závod na jachtě).
  • Kluzáky musí překročit krátkou startovní čáru ne nad stanovenou výšku a ne rychlejší než stanovenou maximální rychlost.
  • Startovní a cílová čára je obecně blízko letiště, aby ji mohli diváci pozorovat.
  • Kluzáky závodí kolem úkolu. Žádné létání týmu není povoleno. První vyhrává doma, protože všichni začínají ve stejnou dobu a nedochází k žádnému znevýhodnění.
  • Používá se systém bodování s 1 bodem za každého hráče, kterého porazíte, plus bonusový bod za první příchod domů. (podobně jako Grand Prix motorů).

Bodování

Pozice 1. místo  2. místo  3. místo  4. místo  5  6.  7.  8.  9  10. 
Body10876543210

Taktika

  • Piloti si kladou za cíl létat co nejrychleji, protože existuje jen malá motivace udržovat ostatní konkurenty v dohledu, aby si celkově udrželi velký náskok pouze ztrátou o několik bodů v daný den[2]
  • Létání kolem úkolu se skupinou dalších kluzáků často není výhodné, protože pokud přijedete domů jen pár sekund za skupinu, můžete ztratit mnoho bodů[2]
  • Cílem je být v cíli vpředu, takže odvážné taktické pohyby mohou znamenat velký rozdíl ve výsledcích[2]

Viz také

externí odkazy

Reference

  1. ^ Diskuse mezi Nicholas Goodhart, George B. Moffat, Jr., Richard Schreder a Smith
  2. ^ A b C „Evolution of US Contest Soaring“, John H. Cochrane, 2. října 2010, Ralph S. Barnaby Přednáška, fakulty.chicagobooth.edu