Goupy č. 1 - Goupy No.1
Č.1 | |
---|---|
![]() | |
Role | Experimentální letadlo |
národní původ | Francie |
Výrobce | Voisin |
První let | 5. září 1908 |
Počet postaven | 1 |
The Goupy č. 1, a.k.a. Goupy I bis byl experimentální letoun postavený ve Francii v průběhu roku 1908, který se 5. září téhož roku stal prvním francouzským trojplošníkem, který letěl.[Citace je zapotřebí ] Byl navržen uživatelem Ambroise Goupy a postavil Aéroplanes Voisin. Na rozdíl od předchozích letounů postavených Voisinem, které byly tlačnými dvouplošníky s předním výtahem, byl Goupy No.1 traktorový trojplošník s konci křídel spojenými charakteristickými Voisinovými „bočními závěsy“. Ocasní plocha byla a Hargrave buňka v souladu se současnou voisinskou praxí, s přidáním dvojice malých pohyblivých výtahů namontovaných na náběžné hraně vnějších povrchů a středního kormidla. Podvozek sestával z jediného kola namontovaného pod křídlem a zadního kola.[1] Jak bylo původně zkonstruováno, střední křídlo bylo namontováno ve střední části křídla na trupu, přičemž horní a spodní křídlo bylo mimo trup, a energii zajišťoval Antoinette motor. Konstrukce byla později revidována tak, že spodní křídlo bylo namontováno na spodní části trupu, střední křídlo k horní části trupu a horní křídla mimo něj. Současně byl motor změněn na Anzani podobné síly a křídla vyčnívala ven z bočních závěsů a jediný centrální hlavní kolo bylo nahrazeno dvojicí kol.
Specifikace
Data z[Citace je zapotřebí ]
Obecná charakteristika
- Osádka: 1
- Délka: 9,8 m (32 ft 2 v)
- Rozpětí křídel: 7,5 m (24 ft 7 v)
- Plocha křídla: 44 m2 (470 čtverečních stop)
- Celková hmotnost: 476 kg (1049 lb)
- Elektrárna: 1 × Anzani, 37 kW (50 k)
- Vrtule: 2listá pevná vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 54 km / h (34 mph, 29 Kč)
Reference
- ^ Goupy TriplaneLetový časopis 30. ledna 1909]
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. str. 429.
- „Goupy Triplane“. Let: 65. 3. ledna 1909. Citováno 2008-04-09.