Gordon Newey - Gordon Newey
Newey, Newey-Aster, Gordon Newey, Gordon Newey Ltd., G.N.L. (GNL), (1907-1920) byl a britský výrobce automobilů z Birmingham.[1][2][3]
Dějiny
Společnost začala v roce 1907 jako obchodní agentura pro De Dion-Bouton, Star Motor Company a Společnost Siddeley Autocar (John Siddeley, 1. baron Kenilworth ).
V roce 1907 také vyráběli automobily pomocí Astra motory od francouzského výrobce, Ateliers de Construction Mecanique l'Aster. Ty byly prodávány jako Newey-Asters.
V roce 1913 společnost vyrobila svůj vlastní design, který byl označen a prodáván jako Newey.
V letech 1916 až 1919 byla vozidla uváděna na trh jako G.N.L. (GNL).
V roce 1921 výroba skončila a poslední vozy byly prodány v roce 1923.
Auta
Newey-Aster
Newey vyrobil tři modely automobilu s Astra motory: 10/12 HP, 20/22 HP a 24/30 HP, plus nákladní vozy, které unesou užitečné zatížení 500 kg.[1]
Newey
V roce 1913 se objevil 10 HP Newey, lehký cestovní vůz s řadovým čtyřválcem o objemu 1300 cm3 boční ventil motor a rozvor 2743 mm.[2]
V roce 1915 Newey 10/18 HP používal menší tělo (rozvor 2591 mm) vybavené větším motorem o objemu 1,5 litru.[2]
1918 nahradil tento Newey 10/12 HP, také s 1,5-litrovým motorem, ale s delším rozvorem 10 HP. Tento vůz byl vyroben až do ukončení výroby v roce 1921. [3]
V roce 1919 byla na vrcholu nabídky nový čtyřválec o objemu 1,8 litru s výkonem 11/15 k. Byl k dispozici tři roky.[3]
V roce 1920 byl představen finální model Newey 11,9 HP s 1,6litrovým čtyřválcovým motorem s bočními ventily. Jeho rozvor byl 2591 mm.[3]
Po první světová válka Newey 12/15 HP byl představen s 1750 ccm Chapuis-Dornier motor.[1][2]
Ačkoli většina modelů byla k dispozici po první světové válce, výrobní čísla byla nízká.
G.N.L.
V letech 1916 až 1919 bylo získání motorů z Francie obtížné, takže Gordon Newey dovezl 2,4litrové čtyřválcové motory ze Spojených států, pravděpodobně z Společnost Continental Motors, pro dvoumístná a čtyřmístná vozidla.[2]
Modely
Značka | Modelka | Období výstavby | Válec | Kapacita | Rozvor | Text | Zdroj |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Newey-Aster | 10/12 HP | 1907–1907 | Astra motor | [1] | |||
Newey-Aster | 20/22 HP | 1907–1907 | Asterův motor | [1] | |||
Newey-Aster | 24/30 HP | 1907–1907 | Asterův motor | [1] | |||
Newey | 10 HP | 1913–1916 | 4 válce | 1327 cm³ | 2743 mm | Asterův motor | [3] |
Newey | 10/18 HP | 1915–1919 | 4 válce | 1526 cm³ | 2591 mm | [3] | |
G.N.L. | 1916–1919 | 4 válce | 2400 cm³ | Motor aus den USA | [1][2] | ||
Newey | 10/12 HP | 1918–1921 | 4 válce | 1505 cm³ | 2743 mm | [3] | |
Newey | 11/15 HP | 1919–1921 | 4 válce | 1795 cm³ | 2743 mm | [3] | |
Newey | 12/15 HP | mezi lety 1919–1921 | 4 válce | 1750 cm³ | Motor von Chapuis-Dornier | [1][2] | |
Newey | 11,9 HP | 1920–1921 | 4 válce | 1557 cm³ | 2591 mm | [3] |
Viz také
Reference
Jiné zdroje
- Harald Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, Mnichov 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- George Nick Georgano: Beaulieuova encyklopedie automobilu. Svazek 2: JÍT. Vydavatelé Fitzroy Dearborn, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (Angličtina)
![]() | Tento článek o výrobní společnosti ve Velké Británii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |