Gordons Ferry - Gordons Ferry - Wikipedia

Gordonův trajekt
Gordon's Ferry sídlí v Bakersfield v Kalifornii
Gordonův trajekt
Umístění Gordon's Ferry v Bakersfieldu v Kalifornii
Gordon's Ferry sídlí v Kalifornie
Gordonův trajekt
Gordon's Ferry (Kalifornie)
UmístěníBakersfield, Kalifornie
Souřadnice35 ° 25'32 ″ severní šířky 118 ° 58'4 "W / 35,42556 ° N 118,96778 ° W / 35.42556; -118.96778Souřadnice: 35 ° 25'32 ″ severní šířky 118 ° 58'4 "W / 35,42556 ° N 118,96778 ° W / 35.42556; -118.96778
PlochaSeverovýchod Bakersfield
PostavenýFerry (1853),
Most (1901)
Vedoucí orgánMěsto Bakersfield
Oficiální jménoGordonův trajekt na řece Kern
Určeno17. ledna 1937 (1937-01-17)
Referenční číslo137

Gordonův trajekt je oba a geografická poloha a a historické místo v Bakersfield, Kalifornie. Nachází se tam, kde China Grade Loop protíná Řeka Kern a setkává se s dálnicí Alfreda Harrella v Dublinu Severovýchod Bakersfield. Je pojmenována po trajektu, který překračoval řeku poblíž stávajícího mostu. Byl to jeden z mála východních přechodů až do roku 1877, kdy byl most Jewett Avenue postaven dále na západ.[1] Je to kalifornská historická památka # 137.[2]

Dějiny

49ers, na cestě do zlatých polí během Kalifornská zlatá horečka, použil toto místo jako a přechod brodu. V roce 1853, když začala zlatá horečka na řece Kern, zahájil major Aneas Gordon provozování trajektu na křižovatce Stockton - Los Angeles Road. Byl to typ horního kabelu s lodí s plochým dnem. S rostoucím počtem osadníků přicházejících do regionu, trajekt zažil velký provoz.

Butterfield Overland Mail

V roce 1857 Butterfield Overland Mail 1. divize byla založena a použila trajekt na svém San Francisco na St. Louis poštovní cestou. Jevištní společnost zřídila na tomto místě stanici (jednu ze šesti v okrese Kern), která se nazývala Kern River Station.[1][3]

Butterfield Overland Mail pokračoval v používání trajektu až do vypuknutí americká občanská válka v roce 1861. Protože původní trasa vedla do Konfederace, americký poštmistr nařídil Butterfieldovi, aby přešel na Centrální pozemní cesta. Stanice Kern River bude i nadále využívána jinými dostavníkovými společnostmi, dokud je železnice nezastará. Trajekt nadále využívali osadníci a obyvatelé až do roku 1877, kdy byl na západ postaven most Jewett Avenue.[1]

Ropné pole a mosty

Při přechodu řeky seděl Gordonův trajekt po mnoho let prázdný. Ropa však byla objevena v Ropné pole řeky Kern v roce 1899 (první objev ropy v okrese Kern). Ropné pole bylo na sever od Gordonova trajektu. Ropa byla vytahována vlaky, které byly umístěny v Sumner a Bakersfield, který je jižně od řeky. Výsledkem je, že v roce 1901 byl postaven dřevěný most na předchozím trajektovém přechodu.

Později by byl nahrazen betonovým mostem, který existuje dnes.[1] V roce 1937 bylo místo prohlášeno za Kalifornskou historickou památku - první v roce Kern County.[4]

Kalifornská historická památka zní:

NE. 137 GORDONOVO FERRY NA KERNĚ - Gordonův trajekt byl horní kabelový trajekt provozovaný v padesátých letech 18. století majorem Gordonem. Stanice adobe se nacházela na jižním břehu řeky Kern, jen pár metrů na západ od této značky, která v letech 1856 až 1860 sloužila také jako stanice na pozemní poštovní cestě Butterfield. Registrován 6. června 1934.

Značka se nachází v blízkosti mostu Kern River na China Loop, 1000 ft Sout of Round Mountain Road, Bakersfield.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d Dějiny. Zachovat panorama Vista. Přístup: 04-11-2011.
  2. ^ „Gordonův trajekt“. Úřad historické ochrany, státní parky v Kalifornii. Citováno 2012-10-07.
  3. ^ Gordonův trajekt. Bakersfield Life. Přístup: 04-11-2011.
  4. ^ Kern County Historická chronologie Archivováno 29. 09. 2011 na Wayback Machine. Muzeum kraje Kern. Přístup: 04-11-2011.

externí odkazy