Goodrich (1799 škuner) - Goodrich (1799 schooner)
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Goodrich |
Stavitel: | Liverpool |
Spuštěno: | 1799 |
Zachyceno: | Červen nebo červenec 1809 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 91[1] (bm ) |
Plachetní plán: | Škuner |
Doplněk: | 10[1] |
Vyzbrojení: |
|
Goodrich (nebo Goodrick) byl škuner zahájený v Liverpoolu v roce 1799. Udělala sedm cest jako a otrokářská loď mezi lety 1799 a 1807, přičemž dva z nich vlastnili Američané. Po Zákon o obchodu s otroky z roku 1807 ukončila britský obchod s otroky, stala se obchodníkem. Francouzský lupič ji zajal v červnu nebo červenci 1808.
Kariéra
1. otrokářská plavba (1799)
Joseph Peers, majitel a pán, vyplul Goodrich z Liverpoolu, směřující do Gambie. Do Demerary dorazila 22. června a vysadila 147 otroků. Odešla 12. července, aby se vrátila do Afriky. Opustila Liverpool s 22 členy posádky a při plavbě utrpěla jednu smrt posádky.[2]
2. otrokářská plavba (1799–1800)
Kapitán Peers vyplul z Demerary 12. července a koupil otroky v Gambii. Goodrich dorazila zpět do Demerary 18. listopadu 1799. Tam přistála 147 otroků. Opustila Demeraru dne 17. ledna 1800 a do Liverpoolu se vrátila 3. března. Opustila Demeraru s 22 členy posádky a při cestě utrpěla 12 úmrtí. Goodrich'pánem po jejím návratu byl McGuire.[3] Není jasné, kdy nahradil Peers, nebo proč. Byl jedním z jejích majitelů na její další plavbě.
3. otrokářská plavba (1800–1801)
Kapitán Archibald Galbraith vyplul z Liverpoolu 6. dubna 1800. Goodrich shromáždila své otroky v Gambii a 21. července 1801 dorazila do Demerary, kde doručila 111 otroků. Její majitelé ji prodali v Americe.[4]
4. otrokářská plavba (1801–1802)
Kapitán John Singleton vyplul z Liverpoolu 21. září 1801. Shromáždila své otroky na Zlaté pobřeží. Do Demerary dorazila 4. května 1802 se 114 otroky. Odplula z Demerary 20. října a 4. prosince dorazila zpět do Liverpoolu. Opustila Liverpool s 15 muži z posádky a při cestě utrpěla čtyři úmrtí posádky.[5]
Goodrick nebo Goodrich poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) a Registr odeslání (RS) v roce 1805.
Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj |
---|---|---|---|---|
1805 | J. Wilkie | Hume & Co. | Liverpool – Afrika | LR[6] |
1805 | jedináček | R.Hume | Liverpool – Afrika | RS[7] |
5. otrokářská plavba (1804–1805)
Kapitán Gabriel Sinclair vyplul z Liverpoolu dne 19. srpna 1804. Své otroky shromáždila v Bassa[nutná disambiguation ] a dne 2. ledna 1805 dodala 110 otroků do Surinamu. 17. března odplula ze Surinamu a 11. června dorazila zpět do Liverpoolu. Opustila Liverpool s 20 členy posádky a na své cestě utrpěla pět úmrtí posádky.[8]
6. otrokářská plavba (1805–1806)
Kapitán James Wilkie vyplul z Liverpoolu 10. listopadu 1805. 11. listopadu opustila Afriku a do Svatého Vincence dorazila 7. ledna 1806. V určitém okamžiku Wilkie nahradil kapitán John Steel. Goodrich vyplul ze Svatého Vincence dne 24. dubna a dorazil zpět do Liverpoolu dne 3. července. Opustila Liverpool s 20 členy posádky a při své cestě ztratila jednoho muže.[9]
7. otrokářská plavba (1806–1807)
Kapitán James Willie vyplul z Liverpoolu 23. září 1806. Shromáždila své otroky v Bassě a do Grenady dorazila 22. března 1807. Odplula z Grenady 18. dubna a do Liverpoolu dorazila 15. června. Opustila Liverpool s 19 členy posádky a při cestě utrpěla dvě úmrtí posádky.[10]
Obchod s otroky
LR pro 1808 ukázal Goodrick s W. Simesem, majitelem, Hume & Co., majiteli a obchodem Liverpool − Montevideo.[11] Poté dne 21. června 1808 získala Philip Nicole a dopis značky.[1]
Osud
V červnu 1808 Antoine-Joseph Preira (aka Balidar), převzal velení nad Point du Jour, člunem zmanipulovaný člun s 34člennou posádkou, vyzbrojený 2-pounderovou zbraní a dvěma otočné zbraně.[12] Zajal Goodrich, ke kterému přivedl Saint-Malo. Lloydův seznam (LL) oznámil dne 22. července 1808, že Goodrich„Mistře Nicolle byla odvedena lupičem při plavbě z Guernsey na Gibraltar, ale část její posádky se mohla na Guernsey vrátit.[13] Zpráva o měsíc později to uvedla Goodrich bylo přijato Rostoff.[14]
Citace a reference
Citace
- ^ A b C d „Letter of Marque, str.38 - zpřístupněno 25. července 2017“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 20. října 2016. Citováno 27. října 2018.
- ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Goodrich cesta # 81625.
- ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Goodrich cesta # 81626.
- ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Goodrich cesta # 81627.
- ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Goodrich cesta # 81628.
- ^ LR (1805), Supple.pages "G", Seq.№G27.
- ^ LR (1805), násl. Č. 270.
- ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Goodrich cesta # 81629.
- ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Goodrich cesta # 81630.
- ^ Transatlantická databáze obchodu s otroky - Goodrich cesta # 81631.
- ^ LR (1808), násl. Č. G294.
- ^ Demerliac (2004), str. 251, č. 1848.
- ^ LL 22. července 1808, č. 4271.
- ^ LL 34 srpna 1808, č. 4280.
Reference
- Demerliac, Alain (2004). La Marine du Consulat et du Premier Empire: Nomenclature des Navires Français de 1800 A 1815 (francouzsky). Éditions Ancre. ISBN 2-903179-30-1.CS1 maint: ref = harv (odkaz)