Goldenrod (showboat) - Goldenrod (showboat)

Zlatobýl
Goldenrod Showboat St.Louis.jpg
Zlatobýl v 80. letech
Dějiny
Stavitel:Pope Dock Company
Náklady:$75,000
Spuštěno:1909
Obecná charakteristika
Délka:200 stop (61 m)
Paprsek:45 stop (14 m)
Zlatobýl (Showboat)
Goldenrod (showboat) sídlí v Illinois
Goldenrod (showboat)
UmístěníKampsville, Illinois
Souřadnice39 ° 20'27 ″ severní šířky 90 ° 37'09 "W / 39,34083 ° N 90,61917 ° W / 39.34083; -90.61917Souřadnice: 39 ° 20'27 ″ severní šířky 90 ° 37'09 "W / 39,34083 ° N 90,61917 ° W / 39.34083; -90.61917
Postavený1909
ArchitektPope Dock Co.
Reference NRHPNe.67000029
Významná data
Přidáno do NRHP24. prosince 1967[1]
Určená NHL24. prosince 1967[2]

The showboat Zlatobýl byl označen jako USA Národní kulturní památka dne 24. prosince 1967. V roce 2001 byla uvedena na seznam „Ohrožené historické památky“.

Jeden ze dvou zbývajících příkladů moderní doby showboatů, která skončila ve 20. letech 20. století, Zlatobýl je největší a nejkomplikovaněji zdobená showboaty. Poskytovala zábavu v podobě minstrel show, varieté a vážné drama. Loď je navržena na způsob showboatu z 19. století než na konci 20. století, jinými slovy, ne jako kolesové kolo parník. V říjnu 2017 loď shořela na trupu a předpokládala se úplná ztráta.[3][4][5]

Dějiny

Goldenrod Showboat Sign

Zlatobýl byl postaven v roce 1909 Pope Dock Company z Parkersburg, západní Virginie pro W.R. Markle za cenu 75 000 $. Na 200 stop (61 m) dlouhý a 45 stop (14 m) široký, měla hlediště 162 stop (49 m) dlouhý s jednadvaceti červenými velurovými čalouněnými boxy a kapacitou 1400.

V roce 1910 pracovalo na Mississippi dvacet jedna showboatů a navštívilo 15 středozápadních států. (Showboaty byly typicky bezmotorové čluny se zábavními paláci postavenými na nich.) V roce 1928 se tento počet zmenšil na jedenáct a do roku 1938 zůstalo v provozu pouze pět. Mezi Velká deprese, filmy a zvýšená mobilita, dny showboatu skončily.

Goldenrod Theatre

Zlatobýl byl poslední showboat pro práci v Mississippi. Ve vlastnictví kapitána Billa Menkeho kotvila u St. Louis nábřeží v roce 1937. Do roku 1950 byla částečně potopena a zachráněna dvakrát. Pořádaly se představení a za 75 centů za hlavu mohli hráči St. Louis nastoupit na loď a „zabít herce“ na jevišti.[6]

Dne 1. června 1962, katastrofální požár, způsobený elektrickým zkratem, téměř zničil nástavbu hlediště a způsobil vážné poškození celé konstrukce. Goldenrod byl poté koupen skupinou podnikatelů v St. Louis v čele s Frankem C. Piersonem a Donem Franzem a obnoven do své původní slávy i mimo ni. V hledišti byly položeny plyšové koberce s kabaretním sezením pod obrovským křišťálovým lustrem. Mnoho starožitných schůzek bylo zachráněno ze stržených starých sídel v St. Louis. Mosazná svítidla a kolejnice byly obnoveny nebo vyměněny, stejně jako plechový strop a komplikované dřevěné konstrukce. Byl přidán koktejlový salonek s malým pódiem, kde skupina St. Louis Ragtimers hrála tradiční ragtime po mnoho let. Kajuty nahoře byly přeměněny na bufetovou jídelnu. Když byla dokončena tato 300 000 $ renovace, Zlatobýl měla své velké znovuotevření v květnu 1965. V roce 1967 byla zaregistrována jako národní kulturní památka. Pan Pierson také vlastnil Becky Thatcherová, bývalý paketový člun, který už necestuje, ale kotví vedle Zlatobýls restaurací, salonky a obchodem se suvenýry.

Na hrázi

Od začátku šedesátých let do zhruba roku 1985 se v červnu na palubě konal Národní festival ragtime v St. Louis Zlatobýl. Vystupovalo mnoho vintage jazzových a ragtime kapel, včetně Turek Murphy a Slané psy. Od roku 1975 do roku 1984 Zlatobýl byla provozována jako sesterské divadlo k Náměstí dědictví Opera v Golden v Coloradu, představující jedinečný styl melodrámy a estrády olio ve vysokoenergetickém formátu vytvořeném uživatelem G. William Oakley z Denveru v Coloradu. Během stejného období se národní festivaly Ragtime, produkované společností Oakley, staly každoročním fenoménem na nábřeží St. Louis.

St. Charles

V roce 1989 Zlatobýl bylo zakoupeno městem St. Charles za 300 000 $ a přestěhoval se do historického města řeky Missouri. Byla obnovena a zrekonstruována, což město v příštích 12 letech stálo asi 3,5 milionu dolarů. Divadlo na večeři nadále fungovalo jako oblíbená atrakce. V roce 2001 byla najela na mělčinu poté, co hladina řeky Missouri klesla. Zlatobýl byla uzavřena z důvodu požadavků na opravu konstrukcí pobřežní stráže. Odhady oprav byly mnohem vyšší, než se očekávalo, a městská rada se rozhodla ji v roce 2002 prodat.

Národní historický registr

Prodej

Když se jí nikdo nenabídl, že ji koupí, rada se rozhodla ji rozdat. Čtyři skupiny předložily návrhy a rada si vybrala firmu Lewis a Clark Landing, firmu v čele s Johnem Schwarzem. Zlatobýl byl přesunut do skladu poblíž mostu Poplar Street Bridge v centru města St. Louis. Později byla přesunuta do Kampsville, Illinois, kde v současné době (od července 2011) kotví na Řeka Illinois.

Schwarzovým původním záměrem bylo umístit ji do ochranné Umyvadlo být postavena poblíž jejího kotviště, ale plán se nikdy nestal. Zlatobýl místo toho byl odtažen na kotvící místo vedle remorkér Amerika, kterou vlastnili Shelia Prokuski a Randy Newingham.

Nejistá budoucnost

V roce 2006 byla proti Schwarzovi podána občanskoprávní žaloba ve snaze vyzvednout 24 000 $ za kotviště dlužné společnosti Prokuski. Případ měl být urovnán, přičemž Schwarz si ponechal vlastnictví Zlatobýl zatímco našel nové kotviště pro loď. Schwarz s lodí nepohnula a byla prodána na aukci šerifa v říjnu 2007. Jelikož na ni nebyly žádné další nabídky, Prokuski ji koupil za 5 000 $.

K 15. lednu 2008 byla budoucnost showboatu stále nejistá. Zůstává uvázána Calhoun County a utápí se u soudu, protože přetrvávají otázky ohledně legality prodeje. Soudce Richard Greenleaf uvedl, že pro úřad nebyly předloženy řádné doklady aukce, takže se nepodepsal na prodeji.

Pár chce prodat Zlatobýl ale musí počkat, dokud se název nevymaže. Ačkoli bylo oznámeno, že prodají historickou loď do šrotu, Newingham to popřel.

Od roku 2010 Zlatobýl byl v péči Steva Debellise, Jacoba Medforda a Historic Riverboat Preservation Association.[7]

Balkon na jeviště

V roce 2015 se trup zlomil, když loď skončila na nerovné zemi poté, co hladina hladiny náhle poklesla, zatímco byla přesunuta na břeh.[8] S nedostatkem finančních prostředků na záchranu lodi se Asociace pro záchranu historických člunů rozhodla zachránit pilotní kabinu a co nejvíce vnitřního vybavení pro začlenění do muzejních expozic. Práce na odstraňování vnitřního vybavení pokračovaly od soboty a neděle od tohoto bodu do 31. března 2016.[9] Dne 1. dubna 2016 bylo plavidlo předáno majitelům doku, kde kotvila. Zatímco osud lodi spočívá na majitelích doků, Jacob Medford věří, že loď skončí jako šrot.[10]

Slavní baviči

Noční čas na lodi

Několik pozoruhodných baviči hráli na Zlatobýl, počítaje v to Red Skelton, Pearl Bailey, Kabina Calloway a Bob Hope.[11]

Zlatobýl sloužil jako inspirace pro Edna Ferberová román Show Boat.[12]

Viz také

Reference

  1. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 23. ledna 2007.
  2. ^ „Goldenrod (Showboat)“. Souhrnný seznam národních historických památek. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 28. února 2009. Citováno 28. června 2008.
  3. ^ Smith, Chris (21. října 2017). „Showboat Goldenrod shoří až k trupu“. St. Louis: Fox 2. Citováno 25. ledna 2018.
  4. ^ Hollinshed, Denise (22. října 2017). „Příběh Goldenrod Showboat se zdá být po požáru u konce“. St. Louis Post-Expedice. Citováno 22. dubna 2019.
  5. ^ Hulsey, Joel. „Historický přehlídkový člun Goldenrod vznítí a je rozhodnut jako úplná ztráta“. KSDK. Citováno 22. dubna 2019.
  6. ^ „The Theater: There Goes the Showboat“. Čas. 5. září 1949. Citováno 1. září 2012.(vyžadováno předplatné)
  7. ^ "Goldenrod Showboat". Citováno 1. září 2012.
  8. ^ „Goldenrod Showboat bude zachráněn pro muzeum, říká ochranářská skupina“. Citováno 4. července 2016.
  9. ^ „Finále: Dobrovolníci se rozloučí s Goldenrod Showboat“. Citováno 4. července 2016.
  10. ^ „Dobrovolníci pracují s časem, aby zachránili artefakty z Goldenrod Showboat“. Citováno 4. července 2016.
  11. ^ Leonard, Mary Delach (9. září 2013). „Fanoušci historického showboatu Goldenrod udržují naději na obnovu s novým úsilím o získávání finančních prostředků“. Veřejné rádio St. Louis. Citováno 13. června 2019.
  12. ^ „Showboat, Inspiration of Ferber Novel, Wraked by Fire in St. Louis“. New York Times. 2. června 1962. str. 21. Citováno 13. června 2019.

externí odkazy