MV Mississippi - MV Mississippi

MV Mississippi
MV Mississippi
Na levé straně, s člunem použitým ke snížení přídě vlny.
Dějiny
Název:Mississippi (PROTI)
Majitel:Armádní sbor Spojených států amerických
Registrační přístav:Memphis, Tennessee
Stavitel:VT Halter Marine, Inc. Moss Point, MS
Stanoveno:31. března 1992
Dokončeno:1993
Identifikace:
Postavení:Ve službě
Obecná charakteristika
Tonáž:2600 tun
Přemístění:2135 tun
Délka:241 stop (73 m)
Paprsek:58 stop (18 m)
Výška:52 stop 1 1⁄2 v (15 888 m)
Návrh:8 stop (2,4 m)
Hloubka:3,7 m
Instalovaný výkon:3 dieselové motory Caterpillar 3408 při 350 kW (470 k)
Pohon:3 dieselové motory Caterpillar 3606 (celkem 6276 k) soustružení 3 vrtule s 5 čepelemi o průměru 93 palců (2 400 mm)
Rychlost:24 km / h; 13 mph (13 km / h) s vlekem
Osádka:36

M / V Mississippi je Armádní sbor Spojených států amerických (USACE) vlečný člun působící na řeka Mississippi. Je největší nafta vlečný člun na řece.

Pracovní člun

M / V Mississippi je pracovní vlečný člun pro USACE Memphis District of the Mississippi Valley Division. Devadesát procent času to je pohyb člunů, vybavení a zásob na podporu operací potopení rohože. Slouží také jako inspekční člun pro Mississippi River Commission (MRC) během inspekční cesty s vysokou a nízkou hladinou vody každý rok. Komisaři se scházejí v říčních městech ve sluchátku lodi, kde se může usadit 115 lidí. Jeho jídelna má kapacitu 85 osob. Loď má 22 salonků a pojme 150 cestujících. Sbor jej také používá jako „obřího plovoucího velvyslance“.[1]

Během hurikán Katrina krize, Mississippi byl přesunut do Vicksburg, Mississippi a používá se jako plovoucí velitelské centrum.[2]

Předchůdci

Bylo jich pět USACE plavidla tohoto jména.

Mississippi

Parník Mississippi byla postavena v St. Louis v roce 1882. Bylo používáno MRC pro jarní a podzimní inspekční cesty ze St. Louis do New Orleans, Louisiana. V roce 1919 byla přejmenována Piomingo poté, co byl přemístěn do dnešní čtvrti Memphis, kde po mnoho dalších let sloužil jako vlečný člun.[3]

Mississippi II

Parník Leota byla postavena v roce 1899 jako bagrovací řízení. V roce 1920 byla vybrána jako nová kontrolní loď MRC, o dva roky později byla přestavěna a znovu označena Mississippi.[3]

Mississippi III

MISSISSIPPI III
BeckyThatcheratNevilleIsland.jpg
MV Mississippi sídlí v Pensylvánie
MV Mississippi
UmístěníKonečné umístění bylo Nevillov ostrov, Pensylvánie
Souřadnice40 ° 30'43,56 ″ severní šířky 80 ° 7'12,36 ″ W / 40,5121000 ° N 80,1201000 ° W / 40.5121000; -80.1201000Souřadnice: 40 ° 30'43,56 ″ severní šířky 80 ° 7'12,36 ″ W / 40,5121000 ° N 80,1201000 ° W / 40.5121000; -80.1201000
Plochaméně než jeden akr
Postavený1926
ArchitektUS Army Corps of Engineers
Architektonický stylTexaský balíček záďový kolo
Reference NRHPNe.83002066[4]
Přidáno do NRHP21. září 1983

Parník Mississippi byl záďové kolo, poháněné párou loď který byl založen na Mississippi II. Po Mississippi IIje trup a v roce 1926 bylo rozhodnuto, že přestanou být provozuschopné, nový trup, kotle a motory byly postaveny v Jeffersonville, Indiana. V roce 1927 chata od svého předchůdce byl přesunut na vrchol nového trupu Paducah, Kentucky. Používá inspekci a geodetické podél řeky loď pokračovala v provozu až do dubna 1961, kdy USACE vyřazeno z provozu v Memphis, Tennessee. Převedeno na a muzeum a restaurace, bylo to uvnitř Saint Louis, Missouri do roku 1975.[5] Zatímco v Missouri, bylo přejmenováno Becky Thatcherová,[6] po postavě v Mark Twain je Dobrodružství Toma Sawyera. Poté bylo přesunuto do Marietta, Ohio, kde to bylo Showboat Becky Thatcher restaurace a divadlo v roce 1975. Loď koupila skupina zainteresovaných občanů, kteří ji plánovali přivést do Marietty v rámci projektu Bicentennial. Tito občané založili neziskovou společnost, Ohio Showboat Drama Inc., a v létě 1976 se hudební Showboat byla provedena jako součást amerického města Dvousetletý oslava, údolím Mid-Ohio Valley Hráči na palubách a sousední člun s 3000 lidmi, kteří se dívají ze břehu. Loď byla trvale zakotvena na lodi Muskingum River, poblíž místa, kde se ústa setkávají s Ohio řeka. Becky Thatcherová byl zadán do Národní registr historických míst podle Služba národního parku v září 1983.

V roce 1984 se loď potopila během jarní povodně se silným poškozením trupu a nástavby, ale byla zvednuta a vrácena po opravách pro sezónu 1985. Divadlo fungovalo do roku 2006. Odtud jej vypudilo město Marietta a přestěhovalo se do něj Nevillov ostrov u Pittsburgh, Pensylvánie, 17. října 2009.[7][8] Loď byla obzvláště zajímavá, protože byla poslední z Texaský balíček sternwheelers.[3] Byl přidán do Národní registr historických míst dne 21. září 1983.[9] V noci z 19. února 2010[10] během drsných zimních povětrnostních podmínek,[11] showboat Becky Thatcherová klesl na jeho kotvení dál Nevillov ostrov v Ohio řeka.[10] Demolice lodi začala v pondělí 8. března 2010.[11] Nedlouho poté byl úplně zbořen a zničen.

Mississippi IV

Motorová loď Mississippi IV
Mississippi v Kentucky Lock na řece Tennessee, 11. srpna 2011

Motorová loď Mississippi bylo naftové plavidlo s celoocelovou nástavbou. Poháněn dvěma 8válcovými motory o celkovém výkonu 3720 koňských sil pro lepší manévrovatelnost používal regulovatelné vrtule, které mu umožňovaly generovat zpětný tah přes 70% směrem dopředu. Čtyři úrovně na nástavbě byly hlavní paluba, druhá paluba, texaská paluba a pilotna. Až do vyřazení z provozu v roce 1993 sloužil jako vlečný člun a kontrolní plavidlo.[3] Dne 26. Září 2007 byla přemístěna na své trvalé místo na pozemku u Muzeum dolní řeky Mississippi ve Vicksburgu v Mississippi.[12][13][14]

Viz také

Reference

  1. ^ „Mississippi River Commission“ (PDF). Fakta sboru. Armádní sbor Spojených států amerických. 11. ledna 2008. Archivováno od originál (PDF) 23. srpna 2007. Citováno 10. srpna 2008.
  2. ^ Rickey, John; Chuck Minsker; Jim Pogue; Susan Jackson (červen 2006). „Sbor celkové reakce inženýra“ (PDF). Vojáci Magazine. Armáda Spojených států. 61 (6): 10, 11. ISSN  0093-8440.[mrtvý odkaz ]
  3. ^ A b C d Vítejte na palubě Mississippi (DP 360-1-2). Armádní sbor Spojených států amerických. Červen 2008.
  4. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
  5. ^ „Ohio Arts & Sports Facilities Commission: Annual Report FY 2004“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 31. prosince 2008. Citováno 11. srpna 2008.
  6. ^ . Citováno 21. října 2009.
  7. ^ Dan Majors, “Majitel člunu, aby zde plavil myšlenku restaurace na řece ", Pittsburgh Post-Gazette, Středa 14. října 2009.
  8. ^ Sam Shawver, “Becky dorazí do nového domova ", Marietta Times, Sobota 17. října 2009.
  9. ^ Postaveno: 1927, HOWARD SHIPYARD, JEFFERSONVILLE, INDIANA. Délka: 213,2, Šířka: 38, Hloubka držení: 7,2, Hrubé tuny: 761, Zdvihový objem: 983. Trup: OCEL. Motor: ODSTRANĚNÝ / PŮVODNÍ. PÁRA. Stav uchování: DOBRÝ STAV, 60% ORIGINÁLNÍ TKANINA, UVEDENÁ V NÁRODNÍM REGISTRU HISTORICKÝCH MÍST, REF. NE. 83002066. http://www.nps.gov/history/maritime/ships/lists/typ_2ppa.htm
  10. ^ A b „Potopena !: Důvod, proč Becky Thatcherová přijala vodu, není známa“. Parkersburg News and Sentinel 22. února 2010.
  11. ^ A b Dennis B. Roddy, “Posádky začaly demolovat historickou loď na řece Ohio ", Pittsburgh Post-Gazette, Úterý 9. března 2010.
  12. ^ Fields, Lauchlin (26. září 2007). „Po procházce po Washingtonu se loď kotví“. Vickburg Post. Citováno 10. srpna 2008.[mrtvý odkaz ]
  13. ^ Hebert, Amanda V. (9. prosince 2005). „5 milionů dolarů směřovalo sem do muzea sboru, člunu“. Vickburg Post. Citováno 10. srpna 2008.[mrtvý odkaz ]
  14. ^ „MV Mississippi se přestěhovala do nového domova na souši“. Armádní sbor Spojených států amerických. Archivovány od originál 9. ledna 2009. Citováno 10. srpna 2008.