Go2Sky - Go2Sky - Wikipedia

Go2Sky
Logo Go2sky.png
IATAICAOVolací značka
6GRLXODPOČINOUT SI
Založený14. února 2013
Ukončila provoz1. září 2020
Provozní základnyLetiště Bratislava
Velikost flotily4
Hlavní sídloBratislava, Slovensko
Klíčoví lidéDaniel Ferjanček (výkonný ředitel )
Zaměstnanci200
webová stránkago2sky.aero

Go2Sky byl[1] A Slovák Specialista ACMI a charterová letecká společnost se sídlem v Bratislava a se sídlem v Letiště Bratislava.

Dějiny

Společnost Go2Sky byla založena dne 14. února 2013. Slovenská letecká společnost nabídla svá letadla pro nepravidelný charterový provoz cestujících, nákladu a pošty. Kromě toho letecká společnost nabídla pronájem ACMI (wet-leasing) svých letadel určených pro jiné letecké společnosti (držitel AOC) a ad hoc charterové lety.[2] Go2Sky je IOSA (Audit provozní bezpečnosti IATA ) certifikováno od roku 2015.

Pro letní sezónu 2014 podepsala letecká společnost a mokrý pronájem smlouva s italskou charterovou leteckou společností Mistral Air pro dvě letadla a Hamburg Airways pro jeden drak letadla. V roce 2015 společnost Go2Sky pronajala letadlo společnosti Mistral Air, Ukrajina International, Norská letecká doprava, Royal Air Maroc a Arkia. V roce 2016 do České aerolinie, Mistral Air, Cestovní služba (letecká společnost), AlbaStar a Norská letecká doprava. Rovněž provozovali lety pro společnost Adria Airways se svými letouny B737-800. Go2Sky zajistil jarní / letní sezónu 2019 smlouvy o pronájmu vozidel s posádkou na dvě B737-800 Zadejte vzduch Polska a jeden B737-800 až Corendon Airlines Turecka.

Dne 19. srpna 2020 bylo navzdory ziskům za poslední dva roky oznámeno, že společnost Go2Sky ukončí svoji činnost 1. září 2020 z důvodu Pandemie covid-19.[1]

Flotila

Bývalý Go2Sky Boeing 737-400

Flotila Go2Sky se skládala z následujících letadel:[3]

Flotila Go2Sky
LetadloVe služběObjednávkyCestujícíPoznámky
Boeing 737-8004—189
Celkový4—

Nehody a nehody

  • Go2Sky Boeing 737-800 provozovaný jménem Norská letecká doprava, registrace LN-NII provádějící let DY-277 z Kristiansandu do Osla (Norsko), vstoupila na přistávací dráhu Kristiansandu 04, začala zrychlovat pro vzlet, posádka odmítla vzlet při nízké rychlosti a zastavila letadlo asi po 230 metrech kvůli varování konfigurace vzletu . Posádka omylem vypnula oba motory, což způsobilo vypnutí veškeré elektriky, včetně osvětlení kabiny. Letoun zůstal na svém místě asi 5 minut a v tomto okamžiku palubní průvodčí procházeli uličkami, aby uklidnili cestující. Letušky společnosti Norwegian Air Shuttle očekávaly další výzvu posádky kokpitu, aby se posadila před vzletem, avšak najednou motory zrychlily ke vzletu a letadlo odletělo s posádkou, která se řítila na svá místa. Letoun zastavil stoupání na FL150 (obvyklá cestovní hladina FL260), posádka obdržela varování o výšce kabiny a vyrovnala se v malé výšce, později bylo zjištěno, že nebyly aktivovány klimatizační systémy.[4]

Reference

  1. ^ A b „Slovenská Go2Sky zastaví provoz“. 2020-08-19. Citováno 2020-08-21.
  2. ^ http://www.go2sky.eu/about-us go2sky.eu - O nás Citováno 29. července 2013
  3. ^ „Global Airline Guide 2017 (Part Two)“. Svět dopravních letadel (Listopad 2017): 31.
  4. ^ http://avherald.com/h?article=4a1ae8c4&opt=0 - Incident: Go2Sky B738 v Kristiansandu 4. listopadu 2016, „start závodu“

externí odkazy

Média související s Go2Sky na Wikimedia Commons