Gerry Sayer - Gerry Sayer

Phillip Edward Gerald Sayer

Ó BÝT
narozený(1905-02-05)5. února 1905
Colchester, Essex, Anglie
Zmizel21.října 1942 (ve věku 37)
Severní moře
Národnostbritský
obsazeníZkušební pilot
ZaměstnavatelGloster Aircraft Company
Známý jakoPilotování prvního letu prvního britského proudového letadla
Manžel (y)
Květen Violet Ellen Wallace-Smyth
​
​
(m. 1929⁠–⁠1942)​
Rodiče)Velitel křídla E. J. Sayer MC (otec)
Vojenská kariéra
Věrnost Spojené království
Servis/větev královské letectvo
Roky služby1924–1929
HodnostLétající důstojník

Létající důstojník Phillip Edward Gerald Sayer Ó BÝT (5. února 1905 - 21. října 1942), byl hlavním zkušebním pilotem pro Gloster Aircraft stejně jako porce RAF důstojník. „Gerry“ Sayer letěl britským prvním proudovým letem v Siru Frank Whittle je Gloster E.28 / 39 (Pioneer), letadlo navržené George Carter, dne 15. května 1941.

Časný život

Narodil se v Colchester, jediný syn Velitel křídla E. J. Sayer MC. Zúčastnil se St Joseph's College, Nainital v Indii a Colchester Royal Grammar School v Anglii.

Kariéra

královské letectvo

Sayer vstoupil do královského letectva dne 30. června 1924, přičemž mu byla udělena krátká servisní provize v hodnosti zkušební doby pilotní důstojník,[1] a byl přidán do Squadron č. 29 RAF, se sídlem v RAF Duxford.[2] V hodnosti byl potvrzen 23. května 1925,[3] a byl povýšen na létající důstojník dne 30. března 1926.[4] Naučil se létat v Avro 504K a později odletěl Sopwith Snipes, než se stal zkušebním pilotem v RAF Martlesham Heath, domov Experimentální zařízení pro letadla a výzbroj.

Zkušební pilot

Sayer byl převeden do zálohy důstojníků letectva (třída A) dne 2. března 1929,[5] stát se druhým zkušebním pilotem s Hawker Aircraft, pomocník Kapitán letectva P. W. S. (George) Bulman (kdo poprvé letěl Hurikán dne 6. listopadu 1935). On také soutěžil v roce 1930 King's Cup Air Race, létání Cirrus Hermes - napájen Desoutter Mk.I. (G-AAPY) vstoupil Charles Bernard Wilson. V průměru měl během kurzu průměrnou rychlost 174,5 km / h a dostal se na 23. místě.[6]

V roce 1934 Hawker převzal Gloster Aircraft Company a Sayer byl jmenován hlavním zkušebním pilotem v listopadu 1934.[7] Dne 2. března 1937 se Sayer vzdal své rezervní provize po dokončení služby a bylo mu dovoleno udržet si hodnost.[8]

Dne 15. května 1941 v 19:45 vzlétl z RAF Cranwell, blízko Sleaford v Lincolnshire v Glosteru E.28 / 39 (W4041 / G) poháněném motorem W.1 motor a létal 17 minut, letěl rychlostí přes 800 km / h,[9] nemožné pro jiná letadla v té době ve vodorovném letu. To letadlo Gloster bylo v Muzeum vědy od roku 1946. Druhé letadlo stejného typu (W4046 / G) bude později předvedeno Winston Churchill dne 17. dubna 1943 poté, co poprvé vzlétl 1. března 1943 a později havaroval v červnu 1943.

Dne 21. října 1942 Sayer odešel z RAF Acklington v Hawker Typhoon provádět zkoušky zaměřovače zahrnující střelbu do Druridge Bay Střely doprovázené dalším Typhoonem. Ani jedno letadlo se nevrátilo a předpokládalo se, že se srazily nad zálivem.[10] Na místo Glosterova zkušebního pilota nastoupil Michael Daunt, kdo by letěl jako první Gloster Meteor (poháněn dvěma de Havilland Goblin motory navržené Frank Halford ) dne 5. března 1943 v RAF Cranwell.

Gloster E.28 / 39 památník na Lutterworth.

Osobní život

Sayer byl vyroben Důstojník Řádu britského impéria v seznamu novoročních vyznamenání 1942.[11]

V lednu 1929 se zasnoubil s May Violet Ellen Wallace-Smyth, dcerou faráře Bures na sever Essex.[12] Vzali se 7. června 1930 v kostele Holy Innocents, Lamarsh na severu Essexu.[13]

Reference

  1. ^ „Č. 32954“. London Gazette. 8. července 1924. str. 5255.
  2. ^ „Royal Air Force: Appointments“. Let. XVI (812): 457. 17. července 1924. Citováno 6. ledna 2016.
  3. ^ „Č. 33057“. London Gazette. 16. června 1925. str. 4033.
  4. ^ „Č. 33150“. London Gazette. 13. dubna 1926. str. 2554.
  5. ^ „Č. 33476“. London Gazette. 12. března 1929. str. 1753.
  6. ^ „Časy a rychlosti v leteckém závodu King's Cup, 5. července 1930“. Let. XXII (1124): 775. 11. července 1930. Citováno 6. ledna 2016.
  7. ^ „Smrt Gerryho Sayera“. Let. XLII (1766): 474. 29. října 1942. Citováno 6. ledna 2016.
  8. ^ „Č. 34380“. London Gazette. 16. března 1937. str. 1751.
  9. ^ Cohen, Henry; Knell, Kenneth (1998). „Pocta studentovi Cambridge Engineering: Sir Frank Whittle OM KBE CB FRS (1907–1996)“. Cambridge University Engineering Department. Citováno 6. ledna 2016.
  10. ^ „Pan Phillip Edward Gerald Sayer OBE“. Thunder & Lightnings - Test Flying Memorial. 2016. Citováno 6. ledna 2016.
  11. ^ „Č. 35399“. London Gazette (Doplněk). 30. prosince 1941. str. 17.
  12. ^ „Personals: To be Married“. Let. XXI (1048): 74. 24. ledna 1929. Citováno 6. ledna 2016.
  13. ^ „Personals: Married“. Let. XXII (1120): 645. 13. června 1930. Citováno 6. ledna 2016.