Gruzínská státní cesta 243 - Georgia State Route 243
Státní cesta 243 | ||||
---|---|---|---|---|
Informace o trase | ||||
Udržováno GDOT | ||||
Délka | 23,2 mil[3] (37,3 km) | |||
Existoval | 1946[1][2]–2019[4] | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | SR 57 jihozápadně od Gordone | |||
| ||||
Severní konec | SR 24 jihovýchodně od Milledgeville | |||
Umístění | ||||
Kraje | Wilkinson, Baldwin | |||
Dálniční systém | ||||
|
Státní cesta 243 (SR 243) byl 23,2 mil dlouhý (37,3 km) sever-jih státní silnice nachází se v střední část amerického státu Gruzie. Existovala v částech Wilkinson a Baldwin kraje.
Bývalá část SR 243 to byla souběžně s US Route 441 Business (US 441 Bus.) Byl redesignated as USA 29 Bus. Část od jihozápadu od Gordone na severo-severovýchod od Ivey, stejně jako pozdější silnice, která byla postavena od tohoto bodu k jihovýchodní straně Milledgeville se stal souběžně s SR 540, označení státní dálnice pro Fall Line Freeway (FLF; dálnice, která spojuje Columbus s Augusta ) a v roce 2019 byl nahrazen prodlouženou SR 540.
Celé konečné směrování dálnice může být začleněno do navrhovaného východního prodloužení dálnice Mezistátní 14 (I-14), který je v současné době zcela uvnitř Střední Texas a může být prodloužena do Augusty.
Popis trasy
Bývalý SR 243 začal v průsečík s SR 57 /SR 540 (Fall Line Freeway / Maddox Road) jihozápadně od Gordone, v Wilkinson County. Na této křižovatce to začalo a konkurence s SR 540 jako součást Fall Line Freeway. Dvě dálnice cestovaly na severo-severovýchod. Po křivce na severovýchod přešli přes Little Commissioner Creek a některé železniční tratě z Norfolk Southern Railway. Zde krátce vstoupili do daleké západní části Gordone. Po odchodu z hranice města Gordona, protínali se SR 18 (Šedá dálnice). Zahnuli na východ-jihovýchod a znovu vstoupili do Gordonu. Opět opustili hranice města. Po křivce na severo-severovýchod krátce konečně znovu vstoupili do města. Poté, co zahnuli na severo-severovýchod, přešli přes jezero Tchukolaho na mostě McCook. Cestovali městem Ivey, kde přešli přes Beaver Creek a obcházeli kolem Brooks Lake. Zakřivili se na severovýchod k křižovatce, kde se SR 540 oddělil na severovýchod a SR 243 zahnul doleva na sever-severozápad. Poté, co se silnice oddělila od dálnice Fall Line, měla severnější směrování. Téměř okamžitě vstoupilo SR 243 Baldwin County a přešel a Central of Georgia Railway čára. Dálnice se zakřivila na severovýchod, dokud nedosáhla neregistrované komunity Scottsboro. Tam to mělo průsečík s USA 441 /SR 29. Po křižovatce byla SR 243 souběžná s USA 441 Business po zbytek své délky. Dálnice směřovala na sever Hardwick a vstoupil Milledgeville. Přešel přes Fishing Creek na mostě starosty Harry G. Bone. US 441 Business / SR 243 cestoval na sever do centra města Milledgeville, podél ulice South Wayne. Zahnuli doleva na ulici West Franklin, prošli kolem Hřbitov Memory Hill a pak se před křižovatkou otočil doprava na South Clark Street SR 49 (West Hancock Street). Těsně po této křižovatce obě hlavní silnice cestovaly podél jihozápadního okraje Georgia College a protínají se SR 22 /SR 24 (West Montgomery Street). Zde se SR 243 setkala se svým severním koncem, zatímco USA 441 Business pokračovaly na sever.[3]
Jediné úseky bývalé SR 243, které byly součástí Národní dálniční systém Systém cest, který byl považován za nejdůležitější pro ekonomiku, mobilitu a obranu národa, byl úsek, který cestoval po dálnici Fall Line, a úsek, který byl souběžný s USA 441 Business.[5]
Dějiny
SR 243 byla založena v roce 1946 po vyrovnání z Gordonu do Scottsboro.[1][2] V roce 1952 byla vydlážděna část od jižního konce k Ivey a část jižně od Scottsboro.[6][7] V roce 1953 byla vydlážděna celá trasa z Gordonu do Scottsboro.[7][8]. V letech 2013 až 2015 byla od SR 243 severo-severovýchodně od města postavena nová silnice Ivey do USA 441 / SR 29 jiho-jihovýchodně od Scottsboro.[9][10] Segment mezi oblastmi Scottsboro a Sandersville byl dokončen a uveden do provozu v říjnu 2016.[11] V roce 2016 byla nová část dálnice rozšířena na SR 24 jihovýchodně od Milledgeville a SR 243 byl na ni přesunut. Celá část, která byla souběžná s autobusem USA 441. v Milledgeville byl redesignated as Autobus SR 29.[12][13] Mezi začátkem roku 2017 a začátkem roku 2019 bylo SR 243 vyřazeno z provozu, přičemž jeho finální směrování je zcela nahrazeno SR 540.[13][4]
Hlavní křižovatky
Tato tabulka ukazuje konečné směrování dálnice (2016-2019).
okres | Umístění | mi[3] | km | Destinace | Poznámky | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Wilkinson | | 0.0 | 0.0 | SR 57 – Jeffersonville, Šedá | Západní konec | |||
| 2.7 | 4.3 | SR 18 (Šedá dálnice) - Šedá, Jeffersonville | |||||
Ivey | 4.0– 4.1 | 6.4– 6.6 | McCookův most | Přechod přes jezero Tchukolaho | ||||
| 9.4 | 15.1 | Pennington Highway severně | Jižní konec Pennington Highway; bývalý SR 243 na sever | ||||
Baldwin | Žádné hlavní křižovatky | |||||||
Wilkinson | Žádné hlavní křižovatky | |||||||
Wilkinson –Baldwin krajská linie | | 14.7 | 23.7 | USA 441 / SR 29 – Irwinton, Milledgeville | ||||
Baldwin | | 16.9 | 27.2 | SR 112 – Toomsboro, Milledgeville | ||||
| 23.2 | 37.3 | SR 24 – Milledgeville, Sandersville | Východní konec | ||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
- Portál Gruzie (stát USA)
- Portál amerických silnic
Reference
- ^ A b State Highway Department of Georgia (1. ledna 1945). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 24. února 2013.
- ^ A b State Highway Department of Georgia (1946). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 24. února 2013. (Opraveno 7. listopadu 1946.)
- ^ A b C Google (5. října 2019). "Přehledová mapa konečného směrování SR 243" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 5. října 2019.
- ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (2019). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2019–2020). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 24. února 2019.
- ^ „National Highway System: Georgia“ (PDF). Federální správa bydlení. 25. března 2015. Citováno 10. února 2019.
- ^ State Highway Department of Georgia (1950). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 24. února 2013. (Opraveno k 1. srpnu 1950.)
- ^ A b State Highway Department of Georgia (1952). Systém státních silnic (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 24. února 2013. (Opraveno k 1. lednu 1952.)
- ^ State Highway Department of Georgia (1953). Státní dálniční systém a další hlavní spojovací silnice (PDF) (Mapa). Stupnice není uvedena. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Citováno 24. února 2013. (Opraveno 1. září 1953.)
- ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (2013). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2013–2014). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 16. prosince 2018.
- ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (2015). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2015–2016). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 16. prosince 2018.
- ^ Collins, Kyle (12. října 2016). „Fall Line Freeway opening Monday Monday“ (PDF) (Tisková zpráva). Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 16. prosince 2018.
- ^ Gruzínské ministerstvo dopravy (2016). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (Centennial ed.). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 4. října 2019.
- ^ A b Gruzínské ministerstvo dopravy (2017). Oficiální mapa dálnice a dopravy (PDF) (Mapa) (vydání 2017–2018). Stupnice není uvedena. Atlanta: Gruzínské ministerstvo dopravy. Citováno 4. října 2019.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |