Gruzie 300 - Georgia 300

Gruzie 300
Gruzie 300 (14133612926) .jpg
VýrobceSpolečnost Pullman
Objednat Ne.Položka 6323
Postaveno1930
Čísla flotily300
Specifikace
Rozchod1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v)

The Gruzie 300 je soukromý železniční vůz vlastněný Johnem H. „Jackem“ Heard of Florida. Bylo použito několika nedávnými prezidenty pro různé kampaně Zájezdy s píšťalkou.

Dějiny

Georgia 300, jak se tomu říká,[1][2] je klasicky vypadající těžká váha pozorovací auto ze zlaté éry železniční dopravy, kterou postavila Pullman Standard Co. obchody v roce 1930.[1][3] Sportovní Packard modrá se stříbrnými pruhy livrej, vlak fungoval jako obytný vůz s názvem Generál Polk na New Orleans -New York Crescent Limited (provozuje L&N, West Point Route, Jižní, a Pensylvánie[4]) a byl později zakoupen společností Gruzie železnice a překonfigurovala se na Office Car 300. Gruzínská železnice použila auto na výlety na místa jako The turnaj mistrů a Kentucky Derby.[2] To běželo až do svého odchodu do důchodu v roce 1982 poté, co byl propuštěn jako nadbytečný kvůli fúzi mezi Gruzie železnice a Rodinné řádky.[1][2][3]

Soukromé vlastnictví

Slyšel, kdo vlastní kolejiště v Orange Park, Florida, koupila vůz v roce 1985 a v letech 1986, 1989, 1995, 2000 provedla řadu rekonstrukcí[1][3] a 2008. Vůz má jídelnu, vyhlídkovou halu, jednu hlavní ložnici, dvě další ložnice, dvě koupelny se sprchami, společenskou místnost, kajuty pro posádku a kuchyň.[1][3] to je Amtrak kompatibilní a kompatibilní pro použití ve většině plánovaných vlaků Amtrak i na jiných soukromých místech.[5][6]

Vůz neustále pracuje a koberce a látky se neustále zdokonalují. V letech 2006–2008 byl interiér a exteriér vozu kompletně vymalován, spolu s přidáním nových monogramovaných povlečení a pokrývek postelí v ložnicích a obnovením pohovky v pozorovací hale.

Použití prezidenty USA

Barack Obama na palubě Gruzie 300

Georgia 300 hostil / nesl prezidenty Jimmy Carter, George H. W. Bush,[7] Bill clinton,[8][9] a Barack Obama.[3] V roce 2004 kandidáti na prezidenta John F. Kerry a kamarád běhu Sen. John Edwards, cestoval na palubu auta ze St. Louis do Kingmanu v Arizoně po Demokratické konvenci v Bostonu.[3]

George H.W. Keř

Model Georgia 300 byl během prezidenta používán jako podpůrný vůz George H. W. Bush Nová volební kampaň v roce 1992. Předpokládá se, že toto použití vedlo k dalšímu použití automobilu jinými prezidenty.[7]

Bill clinton

Vůz byl opět používán Billem Clintonem pro jeho Express 21. století trénovat na kampaň roku 1996, kývnutím na kampaň z roku 1992 s autobusem.[10] Vlak 13 automobilů používal Georgia 300 spolu s dalšími Amtrak, soukromými a hostitelskými železnicemi CSX vybavení a motory.[8][9][10]

Barack Obama

Barack Obama využil Gruzii 300 dvakrát; poprvé v dubnu 2008 na cestě mezi Filadelfií a Harrisburgem v Pa; a za druhé před jeho Inaugurace 2009 na píšťalku zastavit Washington DC po podobné trase jako ta, kterou používá Abraham Lincoln.[3] The Federální letecká správa (FAA) zabránila soukromým letadlům, zprávy vrtulníky, balónky a další z létání kdekoli v blízkosti vzdušného prostoru nad trasou vlaku.[11] Tyto válcování NOTAM zabráněno omezením letu všeobecné letectví z letu poblíž stanic a nad lineární trasou úseků Severovýchodní koridor železniční trať „ze zvláštních bezpečnostních důvodů“.[12][13][14][15][16][17]

Použitý vlak sestával ze dvou Amtrak GE Genesis lokomotivy, čísla 44 a 120, několik Amfleet autobusy a kavárny a Gruzie 300 vzadu.

Reference

  1. ^ A b C d E „Georgia 300 (800111) (AAPRCO - Americká asociace soukromých vlastníků železničních vozů)“. Archivovány od originál dne 18. 05. 2011. Citováno 2009-01-20.
  2. ^ A b C „Soukromá motorová vozidla účastnící se úmluvy z roku 2002“. Citováno 2009-01-18.
  3. ^ A b C d E F G Rasmussen, Frederick N. (16. ledna 2009). „Vlak, který Obama údajně používá, má dlouhý prezidentský rodokmen: Gruzie 300 sloužila prezidentům Carterovi, Georgovi H. W. Bushovi a Clintonovi.“. Baltimore Sun. Citováno 2009-01-17.[mrtvý odkaz ]
  4. ^ Jižní železnice, Kravaty (firemní časopis), Červenec – srpen 1972: Jižní půlměsíc
  5. ^ „Zážitek ze soukromého vozu - zažijte trochu kouzla“. Archivovány od originál dne 8. 2. 2009. Citováno 2009-01-20.
  6. ^ „Pronájem auta - pár věcí, které byste měli vědět“. Archivovány od originál dne 18. 2. 2009. Citováno 2009-01-20.
  7. ^ A b „Obamův železniční vagón v historii“. Citováno 2009-01-20.
  8. ^ A b „POTUS * Speciální pro Michigan City, Indiana 1996“. Citováno 2009-01-20.
  9. ^ A b „Stránka Střední Virginie Railfan POTUS Zvláštní zpráva o cestě Zvláštní vydání zprávy o polovině týdne 25. srpna 1996“. Citováno 2009-01-20.
  10. ^ A b „PŘEPIS CLINTON MUŽ 28. srpna 1996“. Citováno 2009-01-20.
  11. ^ „Obama vyrazil po železnici k historické inauguraci“. Kabelová zpravodajská síť. 2009-01-17. Citováno 2009-01-17.
  12. ^ „9/1334 NOTAM“. Federální letecká správa. 2008-01-14. Archivovány od originál dne 23. 11. 2009. Citováno 2009-01-24. Dočasná letová omezení pro pohyb VIP (velmi důležitých osob) ... Od 16. ledna 2009 ve 2240 UTC (16. ledna 2009 v 1740 EST) do 17. ledna 2009 ve 1455 UTC (17. ledna 2009 v 0955 EST)
  13. ^ „9/1325 NOTAM“. Federální letecká správa. 2008-01-14. Dočasná omezení letu ze zvláštních důvodů zabezpečení ... Od 17. ledna 2009 ve 1430 UTC (17. ledna 2009 v 0930 EST) Do 17. ledna 2009 v 1700 UTC (17. ledna 2009 ve 1200 EST)[trvalý mrtvý odkaz ]
  14. ^ „9/1329 NOTAM“. Federální letecká správa. 2008-01-14. Dočasná omezení letu ze zvláštních důvodů zabezpečení ... Od 17. ledna 2009 v 1700 UTC (17. ledna 2009 v 1200 EST) Do 17. ledna 2009 v 2000 UTC (17. ledna 2009 v 1500 EST)[trvalý mrtvý odkaz ]
  15. ^ „9/1340 NOTAM“. Federální letecká správa. 2008-01-14. Dočasná omezení letu ze zvláštních důvodů zabezpečení ... Od 17. ledna 2009 v 2000 UTC (17. ledna 2009 v 1500 EST) Do 17. ledna 2009 v 2300 UTC (17. ledna 2009 v 1800 EST)[trvalý mrtvý odkaz ]
  16. ^ „9/1341 NOTAM“. Federální letecká správa. 2008-01-14. Archivovány od originál dne 21.01.2009. Citováno 2009-01-24. Dočasná omezení letu ze zvláštních důvodů zabezpečení ... Od 17. ledna 2009 v 2000 UTC (17. ledna 2009 v 1500 EST) Do 17. ledna 2009 v 2300 UTC (17. ledna 2009 v 1800 EST)
  17. ^ „9/1361 NOTAM“. Federální letecká správa. 2008-01-14. Archivovány od originál dne 21.01.2009. Citováno 2009-01-24. Dočasná omezení letu ze zvláštních důvodů zabezpečení ... Od 17. ledna 2009 v 2030 UTC (17. ledna 2009 v 1530 EST) Do 17. ledna 2009 v 2130 UTC (17. ledna 2009 v 1630 EST) ... 3 námořní míle Z libovolného bodu podél úseček.

externí odkazy