George M. Hendee - George M. Hendee - Wikipedia
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Leden 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
George Mallory Hendee | |
|---|---|
 George Hendee v roce 1904 | |
| narozený | 2. října 1866 Watertown, Massachusetts, Spojené státy |
| Zemřel | 13. června 1943 Suffield, Connecticut, Spojené státy |
| obsazení | Výrobce motocyklů |
| Manžel (y) | Edith M. Cordwell (1888–1895) Edith Leona Hale (1915 - až do své smrti) |
| Rodiče) | William Goodell Hendee Emma Dwight Upton |
George Mallory Hendee (2. října 1866 - 13. června 1943) byl a jízdní kolo závodník[1] a spoluzakladatel Indická společnost na výrobu motocyklů. Hendee se poprvé zapojil do cyklistického průmyslu po své cyklistické kariéře. Nejen, že Hendee vyráběl kola, ale také sponzoroval řadu cyklistických akcí a závodníků. Jakmile odešel ze závodění a výrobní společnosti, Hendee choval dobytek a kuřata na jeho farmě.
Závodní kolo
George M. Hendee se věnoval cyklistickým závodům ve věku 16 let. V roce 1886 vyhrál národní amatérský šampionát amatérů v USA a vytvořil nový světový rekord na polimetrové trati dlouhé 2 minuty 27,4 sekundy, kterou držel až do roku 1892.[2] Hendee byl prvním americkým národním cyklistickým šampiónem, vyhrál 302 z 309 závodů, do kterých vstoupil, a věnoval se závodění a cestování na cyklistických akcích.
Výrobní
V roce 1892 odešel Hendee z cyklistických závodů a v roce 1895 začal vyrábět kola Silver King na Taylor Street 41-43 ve Springfieldu ve státě Massachusetts.[3] V roce 1896 vyráběla společnost Hendee & Nelson Manufacturing Company na 478 Main Street ve Springfieldu ve státě Massachusetts bezpečnostní kola pod jmény Stříbrný král pro muže a Stříbrná královna pro ženy.[4] Společnost zkrachovala; a Hendee zakoupili celý inventář v aukci a založili obchod na Worthington Street v roce 1898,[5] začlenění Hendee Manufacturing Company s kapitálovou zásobou 5 000 $. Byla povolána nová řada jízdních kol společnosti indický.[6]
Hendee sponzoroval řadu cyklistických závodníků a akcí po celé Nové Anglii. Bylo to během události v Madison Square Garden v New Yorku v lednu 1900, s níž se seznámil Hendee Carl Oscar Hedström a na vlastní kůži byli svědky vynikajícího výkonu motorizovaného stimulačního kola vyrobeného Hedströmem.
Hendee a Hedström podepsali dohodu o partnerství v lednu 1901 a Hedström se stal hlavním inženýrem a designérem. První indický prototyp postavil Hedström ve společnosti Worcester Bicycle Manufacturing Company v Middletownu v Connecticutu a první veřejná demonstrace se konala na Cross Street ve Springfieldu ve státě Massachusetts 10. května 1901.
Hedström odcestoval do Aurory v Illinois, aby zdokonalil svůj design motoru, a Hendee Mfg. Co. uzavřela smlouvu a udělila licenci společnosti Aurora Automatic Machine Company na výrobu motoru (smlouva byla ukončena 5. března 1907). Hedström dohlížel na všechny aspekty výroby, včetně návrhu výrobních forem a strojů a rozšiřování obou továren (hlavní továrna na State Street a kovárna „Hendeeville“ ve východním Springfieldu), zatímco Hendee jako prezident a generální ředitel hodně cestoval zakládat obchodní zastoupení a zajišťovat financování.
V roce 1912 byla společnost Hendee Manufacturing největším světovým výrobcem motocyklů. V roce 1913 dosáhla výroba společnosti maxima 32 000 kusů.[7] V říjnu 1923 byl název společnosti změněn na Indian Motocycle.[8]
Odchod do důchodu
V roce 1915 Hendee rezignoval jako generální ředitel, ale zůstal jako prezident. V roce 1916, ve věku 49 let, Hendee odešel z Hendee Manufacturing po neshodě s představenstvem ohledně směru organizace. V důchodu choval Dobytek z Guernsey a kuřata bílého leghorna na jeho 500akrové (200 ha) farmě na kopci v Suffieldu v Connecticutu. V roce 1940 prodal svůj majetek a přestěhoval se do menšího domu v Suffieldu, kde v roce 1943 zemřel ve věku 76 let.
Reference
- ^ „Palmares George Mallory Hendee na CyclingRanking.com“. CyclingRanking.com.
- ^ „Indické motocykly | Automobilové muzeum v San Diegu“. sdautomuseum.org. Citováno 2017-02-17.
- ^ reklama v časopise „The Wheel“ na kola Silver King z roku 1895
- ^ Reklama společnosti Hendee & Nelson Mfg. Co. představující modely Silver King z roku 1997
- ^ Ken Aiken, poznámky k výzkumu
- ^ projev George Hendee do Springfield Rotary Club v roce 1931
- ^ „Síň slávy motocyklů“ Archivováno 2009-09-10 na Wayback Machine Získaný 9. dubna 2009
- ^ Humberston, Maggie of the Indian Motocycle Collection, Wood Museum of Springfield History, Springfield, Massachusetts.