George M. Carl - George M. Carl

Jezero nákladní loď George M. Carl, břeh řeky Humber v říjnu 1975.

The George M. Carl byl jezerní nákladní loď s výtlakem 10 000 tun.[1][2]

Dějiny

Byla zahájena v roce 1922 jako Fred Hartwell podle Americká společnost pro stavbu lodí v Lorainu ve státě Ohio.[3]Byla známá jako Fred Hartwell až do roku 1951, kdy byla přejmenována na Matthew Andrews.[4]Byla přejmenována na George M. Carl v roce 1962 a byl vyřazen z provozu v roce 1984.

Naběhla na mělčinu z úst Humber Bay 24. prosince 1975.[1][2]Remorkéry William Rest, Lac Como, G.W. Rogersi a Bagotville Bylo požadováno, aby ji osvobodil.[5]

Reference

  1. ^ A b „Kanadské kalhotky“. Toronto Telegram. 1975-12-24. Citováno 2012-01-03.
  2. ^ A b „Tugs Lac Como, William Rest, G.W. Rogers a Bagotvilee se pokusili osvobodit George M. Carla“. Námořní historie Velkých jezer. 1975-12-27. Archivovány od originál dne 2012-12-11. Citováno 2012-01-02.
  3. ^ „ARCHIV Zprávy o přepravě velkých jezer a námořních cest“. Boatnerd. Archivovány od originál dne 04.01.2012. Citováno 2012-01-03. GEORGE M. CARL (2) byl zahájen 28. října 1922 jako a) FRED G. HARTWELL (2)
  4. ^ „Doporučené jezero: Fred G. Hartwell 1922 - 1951, Matthew Andrews {2} 1951 - 1962, George M. Carl {2} 1962 - 1984". boatnerd. 2011-10-22. Archivovány od originál dne 04.01.2012. Citováno 2012-01-03.
  5. ^ „Calgary Herald - 29. prosince 1975“. Calgary Herald. 1975-12-29. Citováno 2012-01-03.