George Herbert Stancer - George Herbert Stancer
George Herbert Stancer Ó BÝT (nar. Pocklington, Yorkshire, Anglie, 17. dubna 1878 - říjen 1962) byl pozoruhodný Angličtina závodění cyklista z konce 19. století, který se stal jedním z nejvýznamnějších správců britský Turistický klub cyklistů (CTC) po první světová válka. Připomíná ho každoroční mladistvá 10 mil GHS individuální časovka mistrovství.
Raná léta
Stancer se narodil v Pocklington, vesnice 14 mil východně od York v Yorkshire. Jeho otec vlastnil a provozoval místní noviny, Pocklingtonské týdenní zprávy a ve 14 Stancer napsal články o cyklistice.[1] Stal se členem Yorkshire Road Club v roce 1898 a zůstal s klubem až do své smrti. Jako jeho přítel, Frederick Thomas Bidlake, Stancer upřednostňoval tříkolka. Stancer a L.S. Leake porazil Asociace silničních záznamů Londýn -Brighton a zpět záznam na tandemové tříkolce v roce 1910, s 5 hodinami 59 minutami 51 sekundami.
Správce a novinář
V letech 1944–1950 byl prvním prezidentem sdružení tříkolek. Pracoval jako novinář, editor z Cyklistika časopis pro devět let. V roce 1920 převzal funkci prezidenta Turistický klub cyklistů[2] v době, kdy se počet členů zmenšil na 8 500. V době, kdy odešel do důchodu v roce 1945, počet členů překročil 50 000.
Kolo napsal: „Nové koště, pokud fungovalo neobyčejně, zametalo mimořádně čistě. Předplatné za pět šilinků [25p] bylo zdvojnásobeno, a přestože nad„ pošetilostí “této politiky bylo otřeseno mnoho hlav, jeho úspěch nebyl nikdy na pochybách a údaje o členství vzrostly do patnácti, dvaceti, dvaceti pěti a třiceti tisíc tříd. “[3]
Po 34 letech ve výkonném výboru se stal prezidentem Road Records Association. Byl odpůrcem oživení hromadných závodů na silnici, když to navrhla Britská liga závodních cyklistů. Jeho strach a strach z Národní cyklistická unie, bylo to, že požádání policie o svolení k pořádání závodů ukončilo svobodu cyklistů pořádat závody nebo každopádně osamělé závody s časem bez rušení. Pod nadpisem Beznadějná vzpoura, napsal Cyklistika:
- Vrhli se do svého nebezpečného experimentu bez ohledu na důsledky ... Chápu, že „rebelové“ chtějí pořádat závody na základě policejního povolení a pod policejní ochranou; a když bude stažen, jsou zjevně spokojeni s vytažením okenic a ukončením činnosti jako promotéři .... Pokud dobrovolně umístíme silniční závody pod policejní kontrolu, podepisujeme jeho rozsudek smrti ... Pokud máme závodit na silnici, proboha, pojďme to udělat jako svobodní občané, a ne se svolením policie.
Dovozce a velkoobchodník pro cyklisty, Ron Kitching, o něm řekl: „Byl to velmi správný gentleman; nikdy neřekl špatné slovo nebo se přehřál.“[4] Stancer získal Bidlake Memorial Prize,[5] jedno z nejlepších vyznamenání britské cyklistiky v roce 1943.
Památníky
Po jeho smrti byl založen svěřenecký fond na podporu a povzbuzení mladých cyklistů. Byl zahájen národní školní šampionát v délce 10 mil, který byl přijat v roce 1970 Radou pro časové zkoušky na silnici (dnes Cyklistické časové zkoušky ).
Volné jízdy GHS každoročně propaguje Yorkshire Cycling Federation v neděli poblíž jeho narozenin.
V místnosti je místo připomínající Stancera F.T. Bidlake pamětní zahrada na Girtford Bridge na Great North Road poblíž Sandy, Bedfordshire. Bidlake byl najednou Stanandovým tandemovým partnerem.
Reference
- ^ http://www.pocklingtonhistory.com/archives/people/sport/cycling/index.php
- ^ The Bicycle, UK, 2. září 1942, s. 3
- ^ The Bicycle, UK, 2. září 1942, s. 3
- ^ Kitching, Ron, Kolo ve dvou světech, soukromě publikováno, Velká Británie, 1993, s. 276
- ^ Ve cti Frederick Thomas Bidlake, další správce