George C. Platt Bridge - George C. Platt Bridge

Pro město v Greater Manchester v Lancastershire, viz Plattův most.
George C. Platt Memorial Bridge
Phila Platt Bridge02.png
Plattův most, při pohledu na jih
Souřadnice39 ° 53'53 ″ severní šířky 75 ° 12'42 ″ Z / 39,89806 ° N 75,21167 ° W / 39.89806; -75.21167Souřadnice: 39 ° 53'53 ″ severní šířky 75 ° 12'42 ″ Z / 39,89806 ° N 75,21167 ° W / 39.89806; -75.21167
Nese4 pruhy PA 291 (Penrose Avenue)
KřížeŘeka Schuylkill
Národní prostředíPhiladelphie, Pensylvánie
Oficiální jménoGeorge C. Platt Memorial Bridge
UdržovánoPennDOT
Vlastnosti
Designpřes příhradový most
Celková délka8 780 stop (2 680 m)
Šířka48 stop (15 m)
Nejdelší rozpětí680 stop (207 m)
Výše výše5,3 m
Dějiny
Zahájení výstavbyPozdní 1940
Konec stavbyPočátek 50. let
Otevřeno1951
Statistika
Denní provoz56,000 [1]
Tollvolný, uvolnit

The George C. Platt Memorial Bridge je přes příhradový most který nese PA 291 (Penrose Avenue) přes Řeka Schuylkill v Jihozápadní Filadelfie, Pensylvánie. To bylo uvedeno do provozu v roce 1951, nahrazovat otočný most na jih, která nesla Penrose Ferry Road přes řeku. Původně se jmenoval Most Penrose Avenue, to bylo přejmenováno v roce 1979 na počest Občanská válka hrdina George Crawford Platt (1842–1912).[2] Dnes je Plattův most klíčovou tepnou, která denně přepraví průměrně 56 000 vozidel.

V roce 1967 byla instalována ocelová dělicí stěna oddělující východ od západních dopravních pruhů. Nedostatek bariéry vedl k více než 30 čelním srážkám na mostě v letech 1964 až 1976. Nadcházející zeď byla oznámena státním dálničním úřadem 15. listopadu 1967.[3]

Most prochází přes ropnou rafinérii (původně vlastnil Gulf Oil, poté Sluneční olej, nyní Philadelphia Energy Solutions). Požáry v rafinérii most několikrát ohrozily a dokonce jej během několika hodin uzavřely 1975 požár rafinérie Philadelphia Gulf. 17. srpna začal oheň v nádrži na severovýchod od mostu, který byl plněn venezuelskou ropou. Vzhledem k tomu, že oheň obklopil velkou část rafinerie, několik výbuchů způsobilo velkou prasklinu v komínu vedle mostu. Úředníci most na několik hodin uzavřeli, protože se obávali, že by se hromada mohla zhroutit nebo požár poškodit most. Při požáru zahynulo osm hasičů.

V roce 1986 dva bronzové basreliéfy Plattovy vizáže byly namontovány na sloupech na každém konci mostu. Práce zadal Plattův pra-pravnuk Lawrence Griffin Platt, který s pomocí bývalého výkonného ředitele Gulf Oil získal 10 000 $, a vytvořil je sochař z Philadelphie. Reginald E. Beauchamp. Oba byli později ukradeni, první v roce 1987 a druhý o něco později. Odměna 500 $ nabízená společností Philadelphia Daily News v roce 2002 se nepodařilo zajistit jejich návrat.[4]

V červnu 2011[5] PennDOT zahájil tříletý rehabilitační projekt v hodnotě 42,8 milionu dolarů na opravu a údržbu mostu, který mu umožnil pokračovat v bezpečné přepravě vozidel a chodců po další desetiletí.[6] Posádky namalovaly pod rozpětí ocelový krov mostu a konstrukční ocel, aby je chránily před živly. Rovněž rehabilitovali a obnovili středová krovy; obnovený konkrétní přístup se rozprostírá; opravit konstrukční ocel; vyměněné nebo vylepšené dilatační spáry; opravené betonové pilíře; opravená a vyměněná vodicí lišta; a vyměnil poškozené zábradlí pro chodce. Během výstavby byly čtyři pruhy mostu sníženy na dva; jeden v každém směru. Od 7. května 2012 do dokončení stavby v červnu 2014[7] nákladním automobilům a autobusům o hmotnosti více než sedm tun nebo přepravujícím nebezpečný materiál bylo zakázáno používat most, aby se minimalizovalo riziko nehod na jednoproudých úsecích.[1][8][9]

Do roku 2018 se nová barva začala odlupovat z oblastí nástavby nad palubou a odkrytý kov začal rezat.[Citace je zapotřebí ]

Viz také

Seznam přechodů řeky Schuylkill

Reference

  1. ^ A b "Přehled Platt Bridge". PennDOT. Archivovány od originál dne 5. října 2012. Citováno 9. července 2012.
  2. ^ „GEORGE C. PAMÁTNÍ MOSTNÍ MOST - ÚŘEDNÍ OZNAČENÍ“ (PDF). PennDOT. Citováno 9. července 2012.
  3. ^ stevations (01.10.2012), WFIL 560 Philadelphia PA 1967 Jay Cook, vyvoláno 2018-08-14
  4. ^ Hinkleman, Michael (19. září 2002). „Ukradené značky mostů jsou stále nezvěstné; odměna 500 $ za markery pořízené koncem 80. let“. Philadelphia Daily News: M08.
  5. ^ „Uzávěry jízdního pruhu a zastavení provozu v sobotu a v neděli na Bartram Avenue na silnici 291 (Penrose Avenue), nadjezd ve Filadelfii“. PennDOT. Archivovány od originál dne 31. ledna 2013. Citováno 9. července 2012.
  6. ^ „Cestovní omezení Platt Bridge začínají 20. února ve Filadelfii“. PennDOT. Archivovány od originál dne 31. ledna 2013. Citováno 9. července 2012.
  7. ^ Mccormick, Annie (06.06.2014). „Uzavření Plattova mostu pro závěrečnou fázi výstavby“. 6abc.com. Citováno 2016-02-22.
  8. ^ Abrams, Mark (3. května 2012). „Nákladní vozy přepravující chemikálie byly do roku 2014 zakázány z Platt Bridge. CBS. Citováno 5. května 2012.
  9. ^ „Platt Bridge Truck and Hazardous Material Detour to Start 7. May in Southwest Philadelphia“. PennDOT. Archivovány od originál dne 31. ledna 2013. Citováno 9. července 2012.

externí odkazy