Georg Sigl - Georg Sigl

Georg Sigl v roce 1862

Georg Sigl (13. ledna 1811, Breitenfurt u Vídně - 9. května 1887, Vídeň ) byl Rakušan strojní inženýr a podnikatel.

Život

Sigl studoval jako a zámečník, ale později se přestěhoval do Berlína, kde v roce 1844 založil malou továrnu na stavbu tiskařských strojů. V roce 1846 založil ve Vídni druhou továrnu.

V roce 1851 přestěhoval společnost do Währinger Straße (poté na okraji města), kde vyráběl parní lokomotivy. Na začátku 70. let 19. století vyrobil první bez zhutnění, dvoudobý lokomotivní motory, navržené průkopníkem v automobilovém průmyslu Siegfried Marcus. V roce 1861 si pronajal Wiener Neustädter Lokomotivfabrik z Creditanstalt a do roku 1867 byl jeho vlastníkem. Stala se největší továrnou svého druhu v říši a do roku 1870 vyrobila 1000. lokomotivu.

Kromě obchodu s lokomotivami vyráběly i jeho továrny olejové lisy, lodní motory, architektonické podpůrné struktury a vybavení pro jízdy v zábavním parku. V roce 1872 představil „Straßenlokomotive“ (silniční lokomotiva), která vypadala jako parní válec a byla používána jako odtahovka.

Během Panika z roku 1873, Sigl ztratil všechny své podíly kromě své původní vídeňské továrny. Wiener Neustädter Lokomotivfabrik se stal a veřejná společnost.

Vyznamenání

Továrna na Währinger Straße (projekt: Carl Tietz ), nyní domovem Werkstätten- und Kulturhaus

Reference

  1. ^ Personalisierte Briefmarken auf Bahn-Rakousko; vyvoláno, 28. října 2012

Zdroje

  • Karl Gölsdorf: Lokomotivbau v Alt-Österreich. 1837–1918. Verlag Slezak, Wien 1978, ISBN  3-900134-40-5 (Schriftenreihe internationales Archiv für Lokomotivgeschichte 26).
  • B. Köfler-Tockner - J. Mentschl: "Sigl Georg". V: Österreichisches Biographisches Lexikon 1815–1950 (ÖBL). Sv. 12, Rakouská akademie věd, Vídeň 2005, ISBN  3-7001-3580-7, str. 252 f. (Přímé odkazy na „p. 252", "p. 253")
  • Dietmar Hübsch u. A.: Georg Sigl und seine Gasse ve Wien-Alsergrund. Festschrift vom 120. Todesjahr. Bezirksmuseum Alsergrund, Wien 2007, ISBN  3-902140-04-6.

externí odkazy