Janov nízký - Genoa low

Ligurské moře

A Janov nízký (také známý jako Janovská cyklogeneze, Ligurská depresenebo Cyklon V (5) -track) je cyklón který se formuje nebo zesiluje z již existujícího cyklónu na jih od Alpy přes Janovský záliv, Ligurské moře, Pádské údolí a severní Jadran.[1] Vb cyklóny jsou vzácné události, které se vyskytují v průměru pouze 2,3krát za rok.[2]

Cyklogeneze

Reliéfní mapa alpské oblasti Evropy

Severozápadní Středomoří a zejména Janovský záliv nejsou jen přechodovou oblastí procházející cyklóny, ale jsou často oblastmi cyklogeneze.[3][4] Nízkotlaké oblasti se stěhují do nebo vznikají v důsledku vstupu severoatlantického vzduchu do Středozemního moře mezi Alpami a Massif Central prostřednictvím Údolí Rhone, nebo prostřednictvím Carcassonne mezera mezi Pyreneje a Massif Central. Tento studený a vlhký vzduch vstupuje do středomořské pánve a je vychylován vysokými horami severozápadu Korsika, které odvádějí vzduchovou hmotu na severovýchod a spouštějí chladné a mokré Libeccio vítr v reakci na Ligurské moře, což zasáhlo západ Apeniny nachází se v bezprostřední blízkosti moře.

Několik faktorů, které mají zvláštní význam pro rozvoj depresí jižně od Alp, je:

  • Tepelný kontrast mezi pevninou a mořem.
  • Interakce mezi polárním předním proudem a subtropickým proudem.
  • Účinek severního toku přes Alpy, posílení cyklogenetické aktivity podél jižních svahů.
  • Účinek konkávního zakřivení jižních svahů Alp, zvyšující cyklonální formaci.[1]

Je vytvořena komplexní interakce mezi orografie Ligurského moře a kontrastu mezi chladnou a vlhkou vzdušnou hmotou a teplejší vodou Ligurského moře, proces končí vytvořením nízkotlaké oblasti nad Ligurským mořem, nedaleko města Janov. Janovská nízká cyklogeneze se může objevit kdykoli během roku, i když se v létě obvykle nachází jižněji.[1] Cyklogeneze se přesouvá na východ v závislosti na množství studeného vzduchu vstupujícího do údolí Pádu a obecně se přesouvá na Benátský záliv když málo vstoupí do údolí.[1]

Účinky na klima

Deprese nesou déšť, často intenzivní, na ligurském pobřeží a kopcích Toskánsko, kvůli orografický výtah který ovlivňuje jižní stranu Apenin. Oblast nízkého tlaku se pohybuje pomalu a může sledovat trajektorii ze západu na východ, poté ovlivňovat oblasti Jadranu nebo se pohybovat ze severozápadu na jihovýchod dolů podél Tyrhénské moře: v tomto posledním případě dosáhne struktura stejné cyklonální oblasti vzniku tyrhénských depresí, i když s nimi nesouvisí.

Van Bebber cyklonové dráhy

Mapa cyklónových tratí nad Evropou, zobrazující divergenci trasy V nad Ligurským mořem a severním Jadranem

Většina janovských minim zůstává nehybná nebo ponechává zbytkový žlab na jih od Alp.[1] Wilhelm Jakob van Bebber, který klasifikoval, identifikoval tři hlavní stopy, které obvykle sledují Evropská vichřice koleje (v němčině „Zyklonenbahnen“) v roce 1891.[3] Do dnešního dne zůstala trať V druhé skupiny běžně používána, na rozdíl od velké většiny tratí van Bebbera.[3] Trať V je spojena s povodněmi ve střední a východní Evropě, oblasti s nízkým tlakem (jižně od Alp) mohou sledovat přes Francii do Středozemního moře, kde zachycují další vlhkost nebo se formují a poté se přesunou do střední a východní nebo jižní Evropa.[5] stopy se rozcházejí z oblasti nízkého formování Janova následujícími cestami.

Vb dráha

Silný jihozápadní tok ve vyšších vrstvách atmosféry vede k minimům na severovýchod a severo-severovýchod („Zugstrasse Vb“ Van Bebber) směrem k Vídeňská pánev. Nejnižší hodnoty pak klouzají po chladnějším a hustším vzduchu od severozápadu a jsou orograficky zvedány Český masiv, Krušné hory, Sudety, Beskydy a Tatry.[6] Teplé a vlhké vzduchové masy způsobují při pomalém prodloužené a hojné srážení Meridional flow přes horní povodí jižní i severní Evropské povodí. Povodně pak postupují dolů po jejich hlavních řekách střední Evropy.[7] Tato „Vb-dráha“ vykazuje vysoký potenciál pro velké letní povodně v Evropě.[8] Ačkoli spojení mezi velkými letními povodněmi a tratí Vb bylo také popsáno jako spojení s významnou, ale slabou korelací.[6]

Příklady povodňových událostí, které se řídí tímto vzorem, jsou:

Vzhledem k očekávanému oteplování budoucího klimatu se předpokládá, že anuálnost Vb-cyklonů poklesne. Pokles Vb-cyklonů může být způsoben přesunem cyklonové dráhy přes Evropu na sever. Modelování ukázalo, že srážky z budoucích Vb-cyklonů budou mít větší dopad na východní pobřeží Středozemního moře a menší dopad na alpskou oblast ve srovnání se srážkovými formami současných Vb-cyklonů.[13]

Vc stopa

Vc stopa kreslí minima přes Panonská rovina směrem k Karpaty a dále směrem na západ Ukrajina a Moldavsko.

Vd track

Pokud je nad Balkán, Turecko a Černé moře, obvyklá trasa nížiny je na jihovýchod, obepíná severní pobřeží Středozemního moře. Je to tato dráha, která pohybuje nízko přes Tyrhénské moře. I poté, co se primární minimum odstěhovalo z oblasti Středozemního moře v Tyrhénském moři, zůstane-li zbytkový žlab jižně od Alp, jak se často stává, mohou se rozvíjet nová centra, která se příležitostně přesunou na jihovýchod podél západního pobřeží Itálie.[1] Je také běžné, že nízký Janov, který se přesunul na jihozápad, se zastaví a stane se stacionárním, jen na západ od úpatí italské boty, což bude často spojeno s novými nízkými středisky vyvíjejícími se na východ Jónské moře.[1] V tomto případě síla vichřice Bora jsou obvykle generovány v době, kdy se deprese pohybuje do Jónského moře.[14]

Reference

  1. ^ A b C d E F G „Místní nebezpečné povětrnostní podmínky“. Naval Research Laboratory. Citováno 3. dubna 2012.
  2. ^ Messmer, Martina. "Klimatologie Vb cyklonů, fyzikální mechanismy a jejich dopad na extrémní srážky ve střední Evropě" (PDF). Dynamika systému Země.
  3. ^ A b C Kreienkamp, ​​F .; A. Spekat; W. Enke (2010). „Robustní metoda identifikace cyklonových stop z mřížkovaných dat“ (PDF). Pokrok ve vědě a výzkumu. 4: 105–114. Bibcode:2010AdSR .... 4..105K. doi:10.5194 / asr-4-105-2010. Citováno 30. března 2012.
  4. ^ „Přehled satelitů a přehledná situace“. eumetrain. Citováno 19. dubna 2012.
  5. ^ „Die Vb-Wetterlage ist das Härteste“ (v němčině). tagesspiegel.de. Citováno 28. března 2012.
  6. ^ A b Mudelsee, M .; Börngen, M .; Tetzlaff, G .; Grünewald, U. (prosinec 2004). „Extrémní povodně ve střední Evropě za posledních 500 let: Úloha cyklonové cesty Zugstrasse Vb'" (PDF). Journal of Geophysical Research. 109. Bibcode:2004JGRD..10923101M. doi:10.1029 / 2004JD005034. Citováno 30. listopadu 2012.
  7. ^ „Povodně ve střední Evropě 2010“ (PDF). eqecat. Citováno 28. března 2012.
  8. ^ Donat, Markus G. (březen 2010). „Evropské větrné bouře, související ztráty a změny v simulacích klimatu s více modely“ (PDF). Dizertační práce, FU Berlín. Citováno 19. února 2012.
  9. ^ Sáez de Cámara (2011). „Mechanismy akumulace vodní páry v povodí západního Středomoří a vývoj evropských extrémních srážek“ (PDF). Tethys, Journal of Weather and Climate of the Western Mediterranean. doi:10.3369 / tethys.2011.8.10. Citováno 3. června 2013.
  10. ^ Breinl, Korbinian (26. srpna 2015). „Deset let po povodni: přehodnocení středoevropských povodní v roce 2005“. Air Worldwide. Citováno 2. září 2015.
  11. ^ „Vysvětlení systému povodní ve střední Evropě“. Helmholtz-Association. Citováno 28. března 2012.
  12. ^ „Balkánské povodně“. Výstraha: Air-Worldwide. 20. května 2014. Citováno 20. května 2014.
  13. ^ Messmer, Martina; Raible, Christoph C .; Gómez-Navarro, Juan José (01.01.2020). „Dopad změny klimatu na klimatologii Vb cyklonů“. Tellus A: Dynamická meteorologie a oceánografie. 72 (1): 1–18. doi:10.1080/16000870.2020.1724021. ISSN  1600-0870.
  14. ^ „Janov nízký“. počasí online. Citováno 3. dubna 2012.

externí odkazy