General Aviation Design Bureau T-2 Maverick - General Aviation Design Bureau T-2 Maverick - Wikipedia
| T-2 Maverick | |
|---|---|
| Role | Ultralehká tříkolka |
| národní původ | Ukrajina |
| Výrobce | Ukrajinská kancelář pro letecký design |
| Úvod | 1995 |
| Postavení | Ve výrobě (2011) |
| Vyrobeno | 1995-dosud |
| Jednotková cena | € 19,000 (2011) |
The General Aviation Design Bureau T-2 Maverick je ukrajinština ultralehký tříkolka, navržený a vyrobený Ukrajinská kancelář pro letecký design, sídlící v Kyjev. Letoun je dodáván jako kompletní letadlo připravené k letu.[1]
Návrh a vývoj
T-2 byl vyroben od roku 1995 jako trenér pro západní trhy v rámci subdodávek, ale nyní se prodává pod vlastním názvem General Aviation Design Bureau.[1]
T-2 Maverick byl navržen tak, aby vyhovoval Fédération Aéronautique Internationale ultralehký kategorie, včetně maximální celkové hmotnosti 450 kg (992 lb). Letoun má maximální celkovou hmotnost 450 až 540 kg (992 až 1190 lb) v závislosti na verzi. Je vybaven a vyztužený kabelem závěsný kluzák -styl hornoplošník, ovládací prvky pro posun hmotnosti, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe otevřený kokpit se dvěma samostatnými kapotáž v kokpitu, tříkolový podvozek a jediný motor v konfigurace posunovače.[1]
Struktura letadla je vyrobena z trubek, s dvojitým povrchovým křídlem zakrytým Dacron plachetnice. Jeho rozpětí 10,2 m (33,5 ft) je podporováno jediným trubkovým typem kingpost a používá ovládací lištu pro posouvání hmotnosti rámu „A“. Dostupné elektrárny jsou dvouválcové, vzduchem chlazené, dvoudobý, duální zapalování 50 hp (37 kW) Rotax 503 kapalinou chlazený motor 64 hp (48 kW) Rotax 582 motor nebo čtyřválcový, vzduchem a kapalinou chlazený, čtyřtaktní, duální zapalování 80 hp (60 kW) Rotax 912UL motor.[1]
Letoun má prázdnou hmotnost 190 kg (419 lb) a celkovou hmotnost 450 až 540 kg (992 až 1190 lb) v závislosti na verzi, což dává užitečné zatížení 260 až 350 kg (573 až 772 lb). S plným palivem 30 litrů (6,6 imp gal; 7,9 US gal) je užitečné zatížení 238 až 328 kg (525 až 723 lb).[1]
Standardně jsou dodávána dvě různá křídla, původně Maverick 14,7 a od roku 2000 větší Maverick II s plochou křídla 16,5 m2 (178 čtverečních stop).[1]
Specifikace (T-2 s křídlem Maverick II)
Data z Bayerl[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Rozpětí křídel: 10,2 m (33 ft 6 v)
- Plocha křídla: 16,5 m2 (178 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 190 kg (419 lb)
- Celková hmotnost: 450 kg (992 lb)
- Plná kapacita: 30 litrů (6,6 imp gal; 7,9 US gal)
- Elektrárna: 1 × Rotax 582 dvouválcový, kapalinou chlazený, dvoudobý letecký motor, 48 kW (64 k)
- Vrtule: 3listý kompozit
Výkon
- Maximální rychlost: 130 km / h (81 mph, 70 Kč)
- Cestovní rychlost: 85 km / h (53 mph, 46 Kč)
- Pádová rychlost: 55 km / h (34 mph, 30 Kč)
- Rychlost stoupání: 4,0 m / s (790 stop / min)
- Plošné zatížení: 27,3 kg / m2 (5,6 lb / sq ft)