Gehrlein GP-1 - Gehrlein GP-1

The Gehrlein GP-1 je americký střední křídlo, jednosedadlo Standardní třída FAI kluzák který navrhli Jay a Rod Gehrleinovi a poprvé vzlétl v červenci 1968.^[1][2]

Návrh a vývoj

Když jejich otec, kluzák pilot Larry Gehrlein byl na delší dovolené, jeho dva synové, Rod a Jay, se rozhodli navrhnout a postavit nový kluzák jako překvapení pro jeho návrat. Výsledný GP-1 byl navržen a postaven za rok, od léta 1968 do léta 1969.^[1][2]

Na rozdíl od Larryho Gehrleina dříve Gehrleinův předchůdce, GP-1 je originální konstrukce a používá č Schweizer Aircraft části v jeho konstrukci.^[2]

GP-1 je celokovové letadlo s rozpětím křídel 15 m (49,2 ft). Křídlo má konstantní akord 30 palců (76 cm) a používá Wortmann FX-61-184 profil křídla. Ovládání sestupové dráhy se provádí pomocí nůžkového typu spoilery a vzduchové brzdy. Návrh měl být jednoduchý na konstrukci. Soupravy byly najednou nabízeny k prodeji, přičemž bylo dokončeno nejméně pět letadel.^[1][2]

Provozní historie

V květnu 2011 byly na letišti ještě čtyři GP-1 Federální letecká správa registr.^[3]

Specifikace (GP-1)

Data z Adresář kluzáků a plachtění^[1][2]

Obecná charakteristika

• Osádka: Jeden
• Rozpětí křídel: 49 ft 3 v (15 m)
• Plocha křídla: 120 čtverečních stop (11 m²)
• Poměr stran: 20:1
• Profil křídla: Wortmann FX-61-184
• Prázdná hmotnost: 458 lb (208 kg)
• Celková hmotnost: 300 kg

Výkon

• Maximální klouzavost: 35: 1 při rychlosti 97 km / h
• Míra umyvadla: 120 ft / min (0,61 m / s) při 50 mph (80 km / h)
• Plošné zatížení: 5,5 lb / sq ft (27 kg / m.)²)

Viz také

Související seznamy

• Seznam kluzáků

Reference