Gaylord Building - Gaylord Building
Gaylord Building | |
Budova Gaylord | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Umístění | Lockport, Illinois |
---|---|
Souřadnice | 41 ° 35'27 ″ severní šířky 88 ° 3'28 ″ Z / 41,59083 ° N 88,05778 ° WSouřadnice: 41 ° 35'27 ″ severní šířky 88 ° 3'28 ″ Z / 41,59083 ° N 88,05778 ° W |
Postavený | 1838 |
Architekt | Erastus a William Newton |
Část | Lockport Historic District (ID75000676 ) |
Přidáno do NRHP | 12. května 1975 |
The Gaylord Building, postavený v roce 1838 v historická čtvrť v centru města z Lockport, Illinois, a na kanále tam hrála klíčovou roli při stavbě Illinois a Michiganský kanál. Je to na Spojených státech Národní registr historických míst, a je jedním z 29 historických míst National Trust for Historic Preservation.[1] Je postavena z žlutý vápenec, běžný stavební materiál na severu centrální Illinois. Má Italianate v roce 1859 byl přidán přírůstek tří příběhů. Poté, co chátral, bylo středobodem soustředěného restaurátorského a konzervačního úsilí, které začalo v roce 1983 a které bylo později označeno jako model tohoto úsilí.[2]
Pozadí a konstrukce

The Illinois a Michiganský kanál, zahájený v roce 1836 a dokončený v roce 1848, který se rozprostírá na 96 kilometrech (154 km), byl posledním spojem na vodní cestě spojujícím Velká jezera, Mexický záliv přes přístav v New Orleans a Atlantický oceán přes Přístav v New Yorku. Lockport, který se nachází asi 1/3 cesty od výchozího bodu ( Bridgeport sousedství v Chicago na Řeka Chicago ) a koncový bod (LaSalle, Illinois na Řeka Illinois ), bylo přirozeným místem pro plánování, fázování a skladování kanálů. Ústředí kanálu I&M bylo tedy v Lockportu.[3]
Během prvních dvou let bylo dosaženo malého pokroku ve stavbě kanálu kvůli obtížím při zajišťování zásob a pracovní síly, z nichž většina musela být přivezena z východního pobřeží.[2] Ve třicátých letech 19. století byla na tomto dalekém západě většina oblastí, dokonce i několik kilometrů od hlavních sídel, jako je Chicago, v podstatě divočina, a Lockport neměl dostatek prostoru pro skladování veškerého materiálu dodávaného na podporu výstavby kanálu, takže orgány kanálu se rozhodly postavit jeden. V té době se vedlo o polemice ohledně použití státních prostředků k její úhradě.[4]
Výběr použitého materiálu vzhledem k příhraniční povaze města byl pro některé překvapivý. Tato oblast Illinois má však velká ložiska žlutého vápence, v některých případech těsně pod povrchem. Některé zdroje uvádějí, že budova využívá nějaký kámen odebraný přímo z hloubení kanálu. Budova byla postavena v období od května do září 1838 pod dohledem úřadujícího komisaře kanálu Jacoba Fryho za cenu 4 014,29 USD, což byla v té době značná částka. Trend mohlo začít používat žlutý vápenec.[5]
Sklad

Po dokončení kanálu v roce 1848 byla budova nadbytečná, a proto správní rada kanálu budovu krátce pronajala a poté prodala. Prošlo řadou majitelů,[6][7] ale byl dlouho vlastněn v polovině 19. století Georgem Gaylordem (1820–1883), významným obchodníkem v Lockportu,[8] Krátce po Gaylordově smrti koupila budovu Norton & Company, která vlastnila další nemovitosti v Lockportu, za 7 500 dolarů. Mnoho skladů v Lockportu bylo docela zaneprázdněných.[9]
Přírůstek z roku 1859 byl ve výrazně odlišném stylu. Majetek i nadále mění majitele, prošel mnoha využitími, jako sklad,[10] strojírna, slévárna, tiskárna a nakonec (s přidáním třetího patra v původní části) sklad instalatérských potřeb.[11]
Obnovení
V roce 1983 Gaylord Donnelley, Multimilionářský vnuk George Gaylorda a předseda Chicaga ve výslužbě R. R. Donnelley & Sons Nakladatelství se o budovu začalo zajímat (údajně na naléhání své neteře). Založil soukromou developerskou společnost The Gaylord Lockport Company, pojmenovanou pro Donnelleyho dědečka, a strávil čtyři roky a 2,8 milionu dolarů obnovením opuštěné budovy na svou bývalou krásu, včetně odstranění třetího příběhu a obnovy linie střechy, jak tomu bylo v roce 1859.[12]
Zároveň rostl popud[13] pro vytvoření a Koridor dědictví dokumentovat, uchovávat a interpretovat kanál I&M a v roce 1984 prezidentem Ronald Reagan podepsal legislativu, aby ji vytvořil. V roce 1987 byla budova otevřena pro veřejnost, kde byla restaurace Public Landing a muzeum s exponáty kanálu. Reagan ocenil budovu Gaylord Building a projekt tím, že osobně předal panu Donnelleymu Cenu prezidenta za památkovou péči a tento projekt se stal vzorem pro uchování historických památek pro nové využití.
Správa a umístění
National Trust for Historic Preservation nyní vlastní historické místo Gaylord Building a Sdružení koridorů kanálů spravuje to jako součást Lockport National Historic District.[14] Budova je centrem výstavních kanálů, prohlídek a programů. Stezka kanálu prochází kolem budovy podél staré vlečné cesty kanálu a vede návštěvníky do dalších částí historického centra města Lockport, včetně budovy Norton Building, která je domovem Lockport Gallery v Illinois State Museum.[15]
Reference
- ^ „National Trust Historic Sites“. National Trust for Historic Preservation. 2008. Citováno 5. srpna 2008.
- ^ A b "Historie stavby Gaylordů". Gaylord Building. Sdružení koridorů kanálů. 2004. Archivovány od originál 10. července 2006. Citováno 7. května 2006.
- ^ Tento fotografie (a další dva v pořadí) z webu Lewis University ukazuje starou budovu ústředí, jen do kopce a přes koleje z Gaylord Building
- ^ Gaylord Building History Archivováno 10. 07. 2006 na Wayback Machine: „Položky uložené ve skladu zahrnovaly provizi, lopaty, trsátka, kolečka, řezivo, lana, železo a ocel pro výrobu nástrojů a strojů, řetězy, šňůry, jeřáby, černý prášek a sešívací potřeby pro zimní výživu dělníků.“
- ^ Tento obraz Archivováno 2007-03-12 na Wayback Machine (z místa Canal Corridor) v centru Lockportu, stejně jako mnoho žlutých vápencových budov toto Archivováno 2007-03-12 na Wayback Machine, při pohledu přes stopy Metra z budovy do centra.
- ^ Gaylord Building History Archivováno 10. 07. 2006 na Wayback Machine: „Poté, co jej krátce pronajal firmě Norton a Blackstone, která budovu důkladně opravila, byla v září 1848 prodána za 4 000 $. Krátce nato firma Martin a Townsend pronajala prostor pro skladování obilí a do roku 1850 dělali prosperující obchod. George B. Martin koupil budovu v listopadu 1853. “
- ^ tento Archivováno 2006-07-21 na Wayback Machine rytina zobrazuje budovu krátce po přístavbě 1859
- ^ Místo koridoru kanálu, historie Gaylord strana Archivováno 2006-07-21 na Wayback Machine: „Gaylord podnikal dlouho předtím, než přišel do budovy, která nyní nese jeho jméno. Jako mnoho lidí, kteří se v 19. století prosadili v Illinois, měl George Gaylord kořeny na východě. Gaylord se narodil v White Hall v New Yorku do Illinois v roce 1839, nakonec se usadil v Lockportu v roce 1847. Gaylord vykonával různé práce, včetně zemědělského dělníka, učitele školy a kováře, než spolu s partnerem (Dennis Smith) otevřeli v roce 1847 obchod se suchým zbožím. (Smith odešel do důchodu na podzim roku 1849.)Během občanské války se Gaylord pustil do obchodu s obilím ve velkém stylu a ročně zpracoval až 400 000 bušlů. Podle jednoho účtu byl první v Lockportu, který nakupoval obilí s legální hmotností, a nakonec přesvědčil ostatní, aby udělali totéž. Gaylord na nějaký čas vlastnil také Oak Hill Quarry jižně od Lockportu.V roce 1878 Gaylord koupil budovu od George B. Martina, muže za přístavbou v obchodním domě z roku 1859. “
- ^ Tento umělecký dojem Archivováno 2007-03-12 na Wayback Machine, ze stránky Canal Corridor, poskytuje představu o úrovních aktivity
- ^ Místo koridoru kanálu fotografie Archivováno 2007-03-12 na Wayback Machine připsáno Budova Gaylord a rušné přistání Lockport kolem roku 1880 (s laskavým svolením Geralda W. Adelmanna)
- ^ Gaylord Building History Archivováno 10. 07. 2006 na Wayback Machine: „Rok 1859 byl používán k uskladnění ostnatého drátu v 80. letech 19. století. Během éry společnosti Barrows Lock Company se v budově nacházely strojírny, slévárna mosazi, tesařství a sklady. V roce 1945 zde měla tiskařská společnost Will County speciální tiskárnu. Od roku 1948 do začátku 80. let 20. století byla budova obsazena Hyland Plumbing Supply Building. “
- ^ „Budova Gaylord: katalyzátor chodby“. Gaylord Building. Sdružení koridorů kanálů. 2004. Archivovány od originál 10. července 2006. Citováno 7. května 2006.
- ^ Encyklopedie dějin Chicaga Lockport Stránka dokumentuje, jak se „historie stala ohniskem komerčního rozvoje“ počínaje šedesátými lety, kdy Lockport viděl vznik muzeí, historických čtvrtí a dokonce i rebranding v 70. letech jako „město starého kanálu“.
- ^ Tento obrázek z Maj.com Archivováno 2007-03-12 na Wayback Machine ukazuje plaketu označující budovu jako součást Lockport National Historic District
- ^ Budova Norton Archivováno 2007-03-12 na Wayback Machine na Maj.com