Městské letiště Gallup - Gallup Municipal Airport

Městské letiště Gallup
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelMěsto Gallup
SloužíGallup, Nové Mexiko
Nadmořská výškaAMSL6 472 ft / 1 973 m
Souřadnice35 ° 30'40 ″ severní šířky 108 ° 47'22 "W / 35,51111 ° N 108,77944 ° W / 35.51111; -108.78944Souřadnice: 35 ° 30'40 ″ severní šířky 108 ° 47'22 "W / 35,51111 ° N 108,77944 ° W / 35.51111; -108.78944
webová stránkaci.gallup.nm.us / ...
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
6/247,3162,230Asfalt
Statistiky (2009)
Provoz letadel4,643
Základna letadla23

Městské letiště Gallup (IATA: GUP, ICAO: KGUP, FAA VÍČKO: GUP) je tři míle (5 km) jihozápadně od Gallup v McKinley County, Nové Mexiko, Spojené státy.[1]

Letiště je zapnuté Historické Hwy 66. The FBO je společnost Gallup Flying Service; Společnost Gallup Med Flight provozuje leteckou záchrannou službu kritické péče o leteckou dopravu.

Zařízení

Letiště pokrývá 359 akrů (145 ha) na letišti nadmořská výška 6 472 stop (1 973 m); jeho jedna dráha 6/24 je asfaltová plocha 7 236 x 100 stop (2230 x 30 m).[1]

V roce končícím 31. března 2009 mělo letiště 4 643 provozů letadel, průměrně 12 za den: 58% aerotaxi, 26% všeobecné letectví, 12% letecká společnost a 4% vojenské. Na tomto letišti bylo poté umístěno 23 letadel: 57% jednomotorové a 43% vícemotorové.[1]

Služba historických leteckých společností

Gallup je obsluhován mnoha leteckými společnostmi od konce 40. let. První byla společnost Monarch Airlines, která poskytovala Douglas DC-3 lety do Albuquerque a do Salt Lake City s několika zastávkami. V roce 1950 se společnost Monarch Airlines spojila s dalšími dvěma dopravci Frontier Airlines. Frontier přidal lety do Denveru a Phoenixu, přičemž každá z nich udělala na cestě několik zastávek, a během 60. let byla upgradována na větší 50místná letadla Convair 340 následuje Convair 580. Služba Frontier pokračovala až do roku 1981, kdy dopravce přešel do flotily všech proudových letadel a ukončil službu všem svým menším městům. Mezitím začalo Gallupovi sloužit několik příměstských dopravců; Cochise Airlines přišel v roce 1979, následovaný Desert Airlines v roce 1980, každý s lety do Phoenixu dělat několik zastávek. Sun West Airlines zahájila službu později v roce 1980 s lety do Albuquerque i do Phoenixu Piper Navajo letadla a později upgradovat s Beechcraft 99s. Jejich služba pokračovala do roku 1985, kdy Mesa Airlines začal provozovat na stejných trasách také s využitím bukových 99 let. Společnost Mesa ukončila lety v Albuquerque v roce 1989 a lety Phoenix se staly America West Express v roce 1992 působil jako podavač pro America West Airlines použitím Beechcraft 1900D dopravní letadla. Službě Phoenix se dařilo díky sdílení hlavních kódů leteckých společností a bylo provozováno až sedm letů denně. Společnost Mesa / America West Express také přidala větší 30místnou sedačku Embraer 120 Brasilia svůj letový řád na krátkou dobu v roce 1994. Na konci 90. let 20. století došlo v celostátním provozu k velkému útlumu příměstské letecké dopravy a lety společnosti Phoenix skončily v roce 1999. Pod značkou Mesa Airlines byly obnoveny lety do Albuquerque, ale skončily o tři roky později. V roce 2005 společnost Westward Airways poskytla lety do Phoenixu pomocí letadel Pilatus PC-12, ale letecká společnost byla po několika měsících ukončena. Gallup poté odešel dva roky bez služby letecké společnosti, dokud nedošlo k dohodě s Letecká společnost Great Lakes v roce 2007 poskytovat lety do Phoenixu a Denveru (přes Farmington) s použitím buku 1900D. Tato služba trvala něco málo přes rok končící v roce 2008 a Gallup od té doby neviděl další leteckou dopravu.[2]

Reference

  1. ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro GUP PDF, účinné 2009-07-02.
  2. ^ Letové řády různých leteckých společností, které obsluhovaly Gallup, NM

externí odkazy