G. Prout & Sons - G. Prout & Sons
| Soukromé | |
| Průmysl | Stavba lodí |
| Osud | bankrot |
| Založený | 1935 v Canvey Island, Spojené království |
| Zakladatelé | Geoffrey Prout, Roland a Francis Prout, |
| Zaniklý | 2002 |
| Hlavní sídlo | , Spojené království |
| produkty | Zpočátku skládací čluny, kánoe a kajaky, poté plující katamarány[1] |
G. Prout a synové z Canvey Island „Essex ve Velké Británii byl původně stavitelem skládacích člunů, kánoí a kajaků založeného v roce 1935. V padesátých letech se společnost přestěhovala k výstavbě malých plachetnic katamarány s Shearwater I. a později Shearwater III, který Národní námořní muzeum popisuje jako první produkční katamarán na světě.[2] Společnost se poté vyvinula z malých katamaránů do větších výletních lodí. Společnost G. Prout & Sons byla rozpuštěna v roce 2002.[3]
Dějiny
Geoffrey Prout, vodácký expert, spisovatel a veterán z první světové války, založil společnost v roce 1935 poté, co obdržel patent na jeho skládací člun (skládací kánoe) v lednu 1935.[4] Bratři Francis a Roland Prout byli kanoisté, kteří se zúčastnili Olympijské hry v Helsinkách 1952. Pracovali v rodinné firmě G. Prout & Sons Ltd se svým otcem a vyráběli skládací kánoe a čluny. Vyvinuli svůj první katamarán, Shearwater I. na počátku 50. let. Zpočátku experimentálně spojili dvě K1 kajaky a přidal bambusovou plošinu a stožár a plachtu, a po úspěchu toho pokračoval stavět Shearwater I., kterých se účastnili na místních regatách. Poté vyvinuli Shearwater III.[3][1]
Bratři byli oba oceněni Svoboda města Londýn a byli jmenováni livreje z Ctihodná společnost lodních dopravců.[1]
V roce 1975 se bratři stali řediteli nové společnosti, Proutské katamarány, zatímco Frankův syn a Rolandova dcera pokračovali ve výrobě katamaránů jako G. Prout & Sons Ltd.[1] Název Prout Catamarans změnil název na 199 AB Limited v roce 2001 a šel do správa stejný rok.[5] V roce 1989 byla společnost G. Prout & Sons Ltd přejmenována Prout Holdings Ltd., a dne 22. dubna 2020 bylo rozhodnuto o zrušení společnosti a likvidátor byl jmenován.[6]
Plavba katamarány
Prouts postavil širokou škálu katamaránů.[3] Tabulka je zpočátku tříděna podle délky plavidla a skládá se z tabulek postavených v době rozkvětu společnosti.
| Modelka | Datum spuštění |
|---|---|
| Prout Swift | 1954 |
| Apollo 18 | 1969 |
| Prout Cougar | 1962 |
| Prout Ranger 27 | 1962 |
| Prout Ranger 45 | 1965 |
| Prout Scirocco 26 | 1982 |
| Prout Quest 31 | 1978 |
| Prout Quest 33 | 1985 |
| Prout událost 34 | 1993 |
| Prout Snowgoose 35 | 1970 |
| Prout Snowgoose 37 | 1978 |
| Prout Snowgoose Elite | 1986 |
| Prout 38 | 1998 |
| Prout Escale 39 | 1991 |
| Prout 45 | 1995 |
| Prout 46 Ken Freivokh Design | 1998 |
| Prout Quasar 50 | 1980 |
Reference
- ^ A b C d McCave, Fred. "Prout Story". CanveyIsland.org. Citováno 28. července 2020.
- ^ Loveland, Graham. "Katamarán Shearwater" Žlutý pták "- BC16". Národní námořní muzeum. Národní námořní muzeum. Citováno 28. července 2020.
- ^ A b C "Proutské katamarány - historie". Katamarány. Citováno 28. července 2020.
- ^ „Skládací kánoe GB445597“. patentscope.wipo.int. Patentscope. Citováno 15. září 2020.
- ^ "199 AB LIMITED - Přehled". beta.companieshouse.gov.uk. Obchodní dům. Citováno 28. července 2020.
- ^ „PROUT HOLDINGS LIMITED - Historie registrace“. beta.companieshouse.gov.uk. Obchodní dům. Citováno 28. července 2020.
 | Tento článek týkající se stavby lodí je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o výrobní společnosti ve Velké Británii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o anglické společnosti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |