Nádraží Fukushima-Imamachi - Fukushima-Imamachi Station
Nádraží Fukushima-Imamachi 福島 今 町 駅 | |
|---|---|
 Fukushima-Imamachi Station v roce 2009 | |
| Umístění | Japonsko |
| Souřadnice | 31 ° 27'24 ″ severní šířky 131 ° 12'12 ″ V / 31,45667 ° N 131,20333 ° ESouřadnice: 31 ° 27'24 ″ severní šířky 131 ° 12'12 ″ V / 31,45667 ° N 131,20333 ° E |
| Provozuje |  JR Kyushu |
| Linka (y) | ■ Nichinan linka |
| Vzdálenost | 77,2 km od Minami-Miyazaki |
| Platformy | 2 boční plošiny |
| stopy | Vlečka 2 + 1 |
| Konstrukce | |
| Typ struktury | V platové třídě |
| Jiná informace | |
| Postavení | Nezaměstnaný |
| webová stránka | Oficiální webové stránky |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 15. dubna 1935 |
| Cestující | |
| FY2016 | 5 denně |
| Umístění | |
  Nádraží Fukushima-Imamachi Umístění v Japonsku | |
Nádraží Fukushima-Imamachi (福島 今 町 駅, Fukushima-Imamachi-eki) je vlakové nádraží v Kušima, Prefektura Mijazaki, Japonsko. Provozuje ji společnost z JR Kyushu a je na Nichinan linka.[1][2]
Čáry
Stanice je obsluhována Nichinan linka a nachází se 77,2 km od výchozího bodu trati v Minami-Miyazaki.[3]
Rozložení
Stanice se skládá ze dvou bočních platforem sloužících dvě stopy v platové třídě. Budova stanice je jednoduchá betonová bloková konstrukce, která je bez zaměstnanců a slouží pouze jako čekárna. Přístup na opačnou boční plošinu je přes úrovňový přejezd.[2][3]
Sousední stanice
| ← | Servis | → | ||
|---|---|---|---|---|
| Nichinan linka | ||||
| Kušima | Místní | Fukušima-Takamatsu | ||
Dějiny
Japonské vládní železnice (JGR) otevřel linku Shibushi od Nishi-Miyakonojo do Sueyoshi (nyní uzavřené) v roce 1923. Do roku 1925 byla linka prodloužena na východ až k východnímu pobřeží Kjúšú v Shibushi. Linka byla poté prodloužena na sever ve fázích. První hlavní fáze expanze přidala 28,5 km trati a několik stanic a dosáhla do Yowary, která se otevřela jako nový severní konec dne 15. dubna 1935. Fukushima-Imamachi byla jednou z mezilehlých stanic, které se otevřely ve stejný den. Dne 8. května 1963 byla trasa označena jako Nichinanova linie. S privatizací Japonské národní železnice (JNR), nástupce JGR, se stanice 1. dubna 1987 dostala pod kontrolu JR Kjúšú.[4][5][6]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2016 stanici využívalo průměrně 5 cestujících (pouze na palubu) denně.[7]
Viz také
Reference
- ^ „Mapa trasy JR Kyushu“ (PDF). JR Kyushu. Citováno 23. února 2018.
- ^ A b „福島 今 町“ [Fukushima-Imamachi]. hacchi-no-he.net. Citováno 12. května 2018.
- ^ A b Kawashima, Ryozo (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 国 ・ 九州 ラ イ ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 配線 ・ 第 7 巻 宮 崎 ・ 鹿 児 島 ・ 沖 縄 エ リ ア [Ilustrované japonské železnice. Šikoku a Kjúšú. Všechny linky, všechny stanice, všechna rozložení tratí. Svazek 7 Miyazaki Kagoshima Okinawa Area] (v japonštině). Kodansha. 56, 97. ISBN 9784062951661.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). Já. Tokio: JTB Corporation. str. 232–3. ISBN 4533029809.
- ^ Ishino, Tetsu; et al., eds. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Stanice Transition Directory - JNR / JR] (v japonštině). II. Tokio: JTB Corporation. p. 776. ISBN 4533029809.
- ^ Imao, Keisuke (2009). 日本 鉄 道 旅行 地 図 帳 12 号 九州 沖 縄 - 全線 ・ 全 駅 ・ 全 廃 線 [Atlas japonského železničního cestování č. 12 Kyushu Okinawa - všechny linky, všechny stanice a nepoužívané linky] (v japonštině). Mook. 21, 62–3. ISBN 9784107900302.
- ^ „宮 崎 県 統計 年鑑 鉄 道 輸送 実 績 （１ 日 平均）“ [Statistika ročenky prefektury Miyazaki] Záznam železniční dopravy (denní průměr)]. Webové stránky prefekturní vlády Miyazaki. Citováno 6. května 2018. Viz tabulka pro 平 成 28 年度 [fiskální 2016].
externí odkazy
- Fukushima-Imamachi (JR Kyushu)(v japonštině)
 | Tento článek týkající se železniční stanice Prefektura Miyazaki je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |