Fritz Leonhardt - Fritz Leonhardt
Fritz Leonhardt | |
---|---|
narozený | |
Zemřel | 30. prosince 1999 | (ve věku 90)
Národnost | Němec |
Vzdělání | Stuttgartská univerzita Purdue University. |
obsazení | Inženýr |
Inženýrská kariéra | |
Disciplína | Strukturální inženýr |
Instituce | Instituce stavebních inženýrů |
Název praxe | Leonhardt und Andrä |
Projekty | Most Kolín-Rodenkirchen Stuttgartská televizní věž |
Ocenění | Werner von Siemens Ring Čestná medaile Emil Mörsch Freyssinetova medaile FIP IStructE Zlatá medaile Cena za zásluhy o pozemní stavitelství |
Fritz Leonhardt (12. července 1909 - 30. prosince 1999) byl Němec strukturální inženýr kteří významně přispěli k mostnímu inženýrství 20. století, zejména při vývoji zavěšené mosty. Jeho kniha Mosty: Estetika a design je dobře známá v celé komunitě mostních inženýrů.
Životopis
Narozen v Stuttgart v roce 1909 Leonhardt studoval na Stuttgartská univerzita a Purdue University. V roce 1934 nastoupil do Německé správy silnic, kde pracoval Paul Bonatz mimo jiné. V mimořádně mladém věku 28 let byl jmenován hlavním inženýrem pro Most Kolín-Rodenkirchen.
V roce 1954 založil poradenskou firmu Leonhardt und Andrä, a od roku 1958 do roku 1974 učil design železobeton a předpjatý beton na Stuttgartské univerzitě. Byl prezidentem univerzity v letech 1967 až 1969.
Získal čestné doktoráty na šesti univerzitách, čestné členství na několika významných strojírenských univerzitách a získal řadu cen včetně Werner von Siemens Ring, čestná medaile Emil Mörsch, Freyssinetova medaile FIP a zlatá medaile Instituce stavebních inženýrů. V roce 1988 mu byl udělen čestný titul (doktor věd) University of Bath.[1]
Po celou dobu své kariéry se Leonhardt věnoval výzkumu stejně jako designu a jeho hlavní příspěvky k technologii mostního inženýrství zahrnovaly:
- vývoj spouštěcího systému pro předpjatý beton mosty, poprvé použitý ve svém mostě z roku 1963 přes Řeka Caroní v Ciudad Guayana, Venezuela
- 'Hi-Am' kotva pro kabelové držáky ve spolupráci se švýcarskou firmou B.B.R.V.
- kotvení v předpjatém betonu
- experimenty s ocelí během třicátých let ortotropní balíčky.[2]
Hlavní díla

Mezi jeho hlavní struktury patří Most Kolín-Rodenkirchen, Stuttgartská televizní věž, Hamburk Alster-Schwimmhalle a různé kabelové mosty Düsseldorf.
Pracoval také na designu několika zavěšené mosty v zahraničí, včetně Pasco-Kennewickův most (1978) v USA a Helgeland Bridge (1981) v Norsku.
Cena Fritze Leonhardta
Tato cena byla založena v roce 1999 k 90. výročí narození Leonhardta, aby ocenil vynikající úspěchy ve stavebnictví. První cena byla udělena Michel Virlogeux.[3] Následní vítězové byli zahrnuti Jörg Schlaich (2002), René Walter (2005) a William F. Baker (inženýr) (2009).[4]
Bibliografie
- Brücken / Bridges (4. vydání), Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Německo), ISBN 3-421-02590-8, 1994 (poprvé publikováno 1982).
- Ponts / Puentes, Lisy polytechniques et universitaires romandes Lausanne (Švýcarsko), ISBN 2-88074-099-1, 1986.
Poznámky
- ^ "Čestní absolventi 1989 do současnosti". bath.ac.uk. University of Bath. Citováno 18. února 2012.
- ^ Troyano, Leonardo Fernandez: „Bridge Engineering: A Global Perspective“, nakladatelství Thomas Telford, 2003
- ^ Saul, Reiner et al .: „Významný stavební inženýr: Fritz Leonhardt (1909-1999)“, Structural Engineering International 1/2007
- ^ „William F. Baker získal Cenu Fritze Leonhardta za úspěchy v oboru pozemního stavitelství“ Archivováno 2009-09-21 na Wayback Machine. SOM.com. 2009-07-09. Citováno 2009-07-14