Freightliner Business Class (řada FL) - Freightliner Business Class (FL-Series)

Freightliner Business Class (řada FL)
2003 Freightliner FL70 24 ft skříňový nákladní auto 4 lgw (1) .jpg
2003 Freightliner FL70 s karoserií dodávky
Přehled
TypKamion
VýrobceNákladní vozy Freightliner
Výroba1991-2007
Karoserie a podvozek
TřídaTřída 5-8
PříbuznýFreightliner FLC112
Freightliner FS-65
Mercedes-Benz LKN
Chronologie
PředchůdceMercedes-Benz řady L.[1]
NástupceFreightliner Business Class M2

The Freightliner Business Class (řada FL) je řada středně těžkých nákladních vozidel (třída 5-8), která byla sestavena americkým výrobcem Nákladní vozy Freightliner od roku 1991 do roku 2007.[2] První středně těžké nákladní vozy prodávané společností FL60 / FL70 nahradily Mercedes-Benz řady L. nákladní automobily, které byly staženy z trhu Spojených států v průběhu roku 1991.[1] Řada Business Class byla prodávána jako přímý nákladní automobil i jako návěs. Během pozdních devadesátých let se Business Class stala populární v autobusových aplikacích, a to jak v konfiguracích s krytem (školní autobus), tak v konfiguracích výřezů v kabině.

V roce 2001 společnost Freightliner představila Freightliner Business Class M2 jako obchodní třída druhé generace prodává do roku 2007 varianty řady FL.

Design

První zcela nová řada konvenčních nákladních vozidel pro střední zatížení uvedená na trh v Severní Americe od roku 1980 byla konstrukce obchodní třídy Freightliner odvozena od stávající produktové řady. Pomocí sériově vyráběné kabiny Mercedes-Benz LK (Leichte Klasse, lehká třída) představené v roce 1983, která již byla v roce 1985 transplantována do jiných nákladních vozidel Freightliner, jako je FLC112 (s přidáním kapoty do evropské kabiny kabiny Freightliner zahájil vývoj svého prvního středně těžkého nákladního vozu, který v podstatě sloužil jako náhrada za brazilský vůz Nákladní vozidla Mercedes-Benz řady L. prodávané ve Spojených státech. Freightliner byl ve vlastnictví společnosti Daimler-Benz od roku 1981 a výroba nástrojů pro výrobu ocelové kabiny s nárazovým testem patří mezi nejdražší položky ve vývoji nákladních vozidel. Sdílení struktury kabiny je tedy zásadním postupem úspory nákladů. Soutěžící z Brod a General Motors použité kabiny pick-upu.

Kabina Mercedes-Benz LK byla upravena pro Business Class

Varianty

Kamion

2003 Freightliner FL50 (Class 5) truck

Řada FL, která byla představena v roce 1991, by měla obsahovat celou řadu středně těžkých nákladních vozidel v USA Řada 6-7. Místo modelu FLC112 (a většiny ostatních Freightlinerů) pojmenovaného pro jeho BBC (nárazník na zadní část délky kabiny) byly původní modely třídy Business Class identifikovány podle rozsahu velikostí. FL60 byl nákladní vůz třídy 6; FL70, nákladní vůz třídy 7. Později byla do spodní části rozsahu přidána třída 5 FL50.

Autobus

V roce 1997 Freightliner začal vyrábět Business Class pro autobusové aplikace; the Freightliner FS-65 kryt s podvozkem se vyrábí primárně pro použití ve školních autobusech. Kromě toho byla Business Class také vyráběna jako výřez kabiny pro těla školních autobusů. Po akvizici společnosti Thomas postavil autobusy v roce 1998 byl FS65 vybaven Thomasem výhradně po roce 2001.

Reference

  1. ^ A b Dwyer, John J. (červenec 1990). „Nové modely pro rok 1991: střední nákladní automobily“. Majitel flotily. Sv. 85 č. 7. Obchodní publikace FM. str. 83.
  2. ^ „Freightliner uvádí nové modely Business Class M2“. fleetowner.com. 14. 07. 2002. Archivovány od originál dne 2020-09-13.