Freeport – Roslyn Expressway - Freeport–Roslyn Expressway

Freeport – Roslyn Expressway

Freeport – Roslyn Express Highway
Informace o trase
Délka20,1 km
DějinyNavrženo C. 1951; zrušen 1952
Hlavní křižovatky
Jižní konecVolný port
Severní konecRoslyn
Umístění
KrajeNassau
Dálniční systém

The Freeport – Roslyn Expressway (také známý jako Freeport – Roslyn Express Highway) byl navržen na sever-jih dálnice s omezeným přístupem, to by běželo mezi Volný port a East Hills, v blízkosti Roslyn, na Dlouhý ostrov, v Stát New York. To bylo zrušeno kvůli odporu komunity a souvisejících dálničních vzpour.

Dějiny

Byla navržena dálnice Freeport – Roslyn c. 1951, a byl by „krmítkem napříč ostrovy“ - nebo „nohou“ - Dálnice Horrace Hardingové (Long Island) rozšíření na Roslyn (a nakonec Riverhead ).[1][2][3] Dálnice by představovala celkem 10 jízdních pruhů a její odhadovaná cena byla 40 000 000 $ (ekvivalent 321 milionů $ v roce 2019)[4]).[1][2] Ačkoli plány podpořilo Občanské sdružení na severovýchodě Freeportu s odvoláním na ekonomické výhody, rychlostní silnice se rychle setkala s prudkým odporem komunity, zejména protestním výborem dálnice Freeport – Roslyn, který úspěšně získal desítky tisíc podpisů a téměř 20 000 $ ( ekvivalent 158 ​​000 $ v roce 2019[4]), od lidí, kteří byli proti výstavbě dálnice.[2][5][6] To vedlo k tomu, že návrh dálnice Freeport – Roslyn byl odložen okresem Nassau c. Března 1952 a nakonec byl v říjnu zrušen.[7][8]

Popis trasy

Jižní část: Freeport do Baldwinu

Úsek rychlostní komunikace mezi Volný port a Baldwin by byly umístěny paralelně (a přilehlé) k Milburn Creek.[6] Jeho jižní konec bude umístěn na Atlantic Avenue.[6] Sledoval by potok a Brookside Avenue, procházel by bývalý golfový klub Milburn a vedl by po Baldwinově straně nádrže Milburn.[6][9]

Kromě vedení v sousedství Milburn Creek by toto směrování obkročilo i hranice školních obvodů, což znamená, že studenti by se nemuseli dostat na druhou stranu rychlostní silnice, aby se dostali do nebo ze školy.[6]

Střední segment

Střední segment by přenesl rychlostní komunikaci srdcem okresu Nassau a poskytl by přístup k místům, jako je Hempstead, Zahradní Město, Rooseveltovo pole, a Mineola.[6][9]

Severní segment

Severní segment by sledoval (nebo paralelně) zarovnání Glen Cove Road, napojení na dálnici Long Island Expressway (její mateřská trasa) v East Hills, v blízkosti Roslyn.[1][9]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C „Účel dálnice Freeport – Roslyn Expressway“. Vůdce. Freeport, New York. 17. ledna 1952. str. 5. OCLC  781862966. Citováno 3. září 2020 - prostřednictvím historických novin NYS.
  2. ^ A b C Feeney, Regina (21. května 2018). „Rychlostní silnice Freeport-Roslyn“. Encyklopedie historie Freeportu. Freeport Memorial Library. Citováno 4. září 2020.
  3. ^ „Zprávy z oblasti cestování“. The New York Times. 28. září 1958. str. X35. ISSN  0362-4331. Citováno 4. září 2020.
  4. ^ A b Thomas, Ryland; Williamson, Samuel H. (2020). „Jaký byl tedy HDP USA?“. Měření hodnoty. Citováno 22. září 2020. Spojené státy Deflátor hrubého domácího produktu čísla následují Měření hodnoty série.
  5. ^ „26 skupin, které se staví proti trase dálnice, zprávy výboru“. Vůdce. Freeport, New York. 7. února 1952. OCLC  781862966. Citováno 4. září 2020 - prostřednictvím historických novin NYS.
  6. ^ A b C d E F „Dálnice podél Milburn Creek“. Vůdce. Freeport, New York. 3. ledna 1952. s. 1, 3. OCLC  781862966 - přes Archive.org.
  7. ^ „Kraj opouští všechny plány na dálnici“. Newsday. 22. října 1952.[stránka potřebná ]
  8. ^ „Nassau odkládá akci na dálnici: Práce na Freeport – Roslyn Link odloženy na rok - protesty proti projektu. The New York Times. 14. března 1952. ISSN  0362-4331. Citováno 4. září 2020.
  9. ^ A b C Mapa: Freeport – Roslyn Express Highway (Mapa). 17. srpna 1951 - prostřednictvím Nassau County Public Records.[úplná citace nutná ]